W Warszawie istnieje około 414[1] kilometrów ścieżek rowerowych oraz liczne szlaki. Pierwsze ścieżki powstały w okresie międzywojennym, a było ich 17 kilometrów, żadna jednak nie przetrwała do dzisiaj[2]. Po wojnie sprawę ścieżek niemal całkowicie pominięto, wobec czego pierwsze drogi dla rowerów z prawdziwego zdarzenia zaczęły się pojawiać dopiero w latach 90. XX wieku. Dzisiaj najbogatsze w sieć tras rowerowych są nowo rozbudowujące się dzielnice i osiedla, a więc przede wszystkim Ursynów, ale także Tarchomin z Nowodworami, Gocław i Bródno.
Trasy rowerowe powstają głównie przy budowanych i remontowanych trasach – duże inwestycje w ostatnich latach to ścieżki wzdłuż Trasy Siekierkowskiej, Trasy Armii Krajowej, Górczewskiej i Wale Miedzeszyńskim. Ścieżki są także planowane wzdłuż każdej kolejnej dużej inwestycji drogowej w mieście. W listopadzie 2012 roku powołane zostało również stanowisko pełnomocnika ds. rowerów, którym został Łukasz Puchalski – jego staraniem znacznie przyspieszyła budowa dróg dla rowerów w Warszawie, rozbudowie podlega też infrastruktura towarzysząca, zaś od zimy 2014 / 2015 ścieżki rowerowe są odśnieżane.
Najpopularniejszym szlakiem rowerowym Warszawy jest Szlak Wisły, prowadzący z Młocin przez Stare Miasto i Łazienki do Powsina.
Szlaki oraz dłuższe trasy[]
Szlak Wisły[]
- Zobacz więcej w artykule: Szlak Wisły.
Szlak Wisły to najdłuższy warszawski szlak rowerowy, liczący łącznie około 37 kilometrów, biegnie z Młocin (okolice skrzyżowania Marymonckiej, Prozy i Wybrzeża Gdyńskiego) wzdłuż Wisły i skarpy wiślanej przez Bielany, Żoliborz, Śródmieście, Mokotów i Wilanów. Kończy się w Parku Kultury w Powsinie.
W 2011 roku pojawiła się koncepcja wariantowej trasy Szlaku Wisły, tzw. Nadwiślański Szlak Rowerowy, która w północnej części miasta pobiegnie śladem pierwotnego szlaku, natomiast na Solcu pobiegnie wzdłuż Czerniakowskiej, dalej oszkloną kładką nad osadnikiem wodociągowym i Wałem Zawadowskim. Inwestycja ma kosztować 18 mln złotych.[3] Realizacja trasy na pierwszych odcinkach rozpoczęła się wiosną 2012 roku[4], zaś w lipcu 2013 roku rozpisano przetarg na kluczowe prace na całym odcinku[5]. Wkrótce potem rozpoczęto pierwsze prace na całej długości szlaku, jednak z czasem okazało się, że nie ma zgody na budowę kładki nad terenem Stacji Pomp, którą trzeba będzie objeżdżać przez ul. Czerniakowską i ul. Bartycką[6]. Nie udało się jednak oddać całej trasy rowerowej do czerwca 2014 roku[7], podawany obecnie termin to połowa 2015 roku.
Szlak Bitew Warszawskich[]
Szlak Bitew Warszawskich jest szlakiem rowerowym liczącym razem około 33 kilometry, który przebiega w pobliżu miejsc, gdzie kiedyś odbywały się ważne bitwy o Warszawę, m.in. koło pola Bitwy o Olszynkę Grochowską czy Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Trasa zaczyna się na Agrykoli, po czym biegnie:
- Agrykola – Kusocińskiego – Zaruskiego – Most Łazienkowski – al. Stanów Zjednoczonych – wzdłuż Kanału Gocławskiego i Trasy Siekierkowskiej – Spadowa – Rabatowa – Szparagowa – 27 grudnia – Dzielnicowa – Błękitna – Wodzisławska – Widoczna – Hermanowska – Torowa – Szeroka – Traczy – Powroźnicza – przez rezerwat leśny Kawęczyn – Marsa – Cyrulików – Gawędziarzy – Kadrowa – Szyszaków – Czwartaków – Kadrowa – Ząbki do Radzymina
Szlak Słoneczny[]
Szlak Słoneczny oznaczony jest kolorem żółtym, ma długość około 8,5 kilometra i biegnie wzdłuż prawego brzegu Wisły. Trasa zaczyna się na Różopolu przy węźle Trasy Armii Krajowej z Modlińską, jej biegnie przedstawia się następująco:
- Różopol - Wybrzeże Puckie - Wybrzeże Helskie - Wybrzeże Szczecińskie - Wał Miedzeszyński - Skwer Ryski
Szlak Obwodowy[]
Szlak Obwodowy jest szlakiem zielonym, ma łączną długość około 22 kilometrów i łączy Las Bielański z Łazienkami pomijając Śródmieście. Jego trasa biegnie następująco:
- Las Bielański-UKSW – Dewajtis – Marymoncka – Słodowiec – Ogólna – aleja Armii Krajowej – aleja Prymasa Tysiąclecia – Bitwy Warszawskiej 1920 – Banacha – Pole Mokotowskie – Park Piłsudskiego – aleja Armii Ludowej – Aleje Ujazdowskie – Łazienki Królewskie
Szlak Żerań-Nieporęt[]
Szlak Żerań-Nieporęt jest oznaczony kolorem czerwonym, ma długość około 16 km i łączy Pragę Północ wzdłuż Kanału Żerańskiego z Nieporętem. Jego trasa prezentuje się tak:
- Rondo Starzyńskiego – Jagiellońska – Golędzinowska – tyły FSO – okolice Portu Żerańskiego i dalej wzdłuż Kanału Żerańskiego: Proletariatczyków – Białołęcka – Bobrowa – wzdłuż kanału do Nieporętu
Podskarpowa Ścieżka Rowerowa[]
Podskarpowa Ścieżka Rowerowa jest alternatywą dla Szlaku Wisły na terenie Śródmieścia, zaczyna się w pobliżu Mostu Gdańskiego, a kończy na terenie parku im. marsz. Edwarda Rydza-Śmigłego. Dokładna trasa biegnie następująco:
- ... Szlak Wisły – koło Mostu Gdańskiego przejazd na druga stronę ulicy – Wybrzeże Gdańskie – Grodzka – Rynek Mariensztacki – Sowia – Furmańska – Browarna – Oboźna – Dynasy – Topiel – Kruczkowskiego – Park Rydza-Śmigłego – Szlak Wisły ...
Trasa Praga Południe-Ursynów[]
Ta trasa nie jest oznaczona jak szlak, lecz stanowi najlepsze rowerowe połączenie Pragi Południe (konkretnie Saskiej Kępy i Gocławia) z Ursynowem. Całość trasy zaczyna się w pobliżu Parku Skaryszewskiego przy al. Waszyngtona, a kończy przy STP na Kabatach.
- Park Skaryszewski – Kanał Wystawowy – Kanał Gocławski – Trasa Siekierkowska – aleja Witosa – aleja Sikorskiego – Dolina Służewiecka – Park Kozłowskiego – Surowieckiego – aleja Komisji Edukacji Narodowej – Kabaty
Trasa Śródmieście-Ursynów[]
Najwygodniejsza trasa rowerowa ze Śródmieścia na Ursynów pokrywa się w dużej części ze Szlakiem Wisły. Przyjmując za start plac na Rozdrożu trasa wygląda następująco:
- Plac na Rozdrożu – Aleje Ujazdowskie – Belwederska – Sobieskiego – aleja Sikorskiego – Dolina Służewiecka – Park Kozłowskiego – Surowieckiego – aleja Komisji Edukacji Narodowej – Kabaty-STP
Ścieżki w dzielnicach[]
Bemowo[]
Na Bemowie znajduje się około 16 kilometrów ścieżek oraz tras rowerowych, które skupiają się głównie w rejonie Nowego Bemowa. Nie tworzą jednak spójnej sieci, są to porozrzucane po dzielnicy odcinki, realizowane najczęściej wraz z inwestycjami.
Po dzielnicy można poruszać się ścieżkami wzdłuż następujących ulic:
- Batalionów Chłopskich (0,3 km):
przebieg: odcinek Coopera – Lazurowa
nawierzchnia: asfaltowa - Dźwigowa (1,0 km):
przebieg: Połczyńska – granica dzielnicy (po obu stronach)
nawierzchnia: asfaltowa (pas rowerowy) - Fort Bema (1,2 km):
przebieg: wzdłuż fosy fortowej
nawierzchnia: kostka betonowa - Górczewska (2,3 km):
przebieg: cały odcinek
nawierzchnia: asfaltowa - Kocjana (1,2 km):
przebieg: odcinek Bolimowska – Kaliskiego
nawierzchnia: asfaltowa - Lazurowa (0,3 km):
przebieg: odcinek Dywizjonu 303 – Narwik (nieciągła)
nawierzchnia: asfaltowa - Muszlowa (0,3 km):
przebieg: odcinek Kryształowa – Powstańców Śląskich
nawierzchnia: kostka betonowa - Obrońców Tobruku (1,3 km):
przebieg: odcinek Powązkowska – Osmańczyka
nawierzchnia: kostka betonowa - Osmańczyka (0,5 km):
przebieg: odcinek Piastów Śląskich – Pieniążka
nawierzchnia: kostka betonowa - Piastów Śląskich (0,9 km):
przebieg: odcinek Żołnierzy Wyklętych – Obrońców Tobruku
nawierzchnia: kostka betonowa - Pieniążka (0,2 km):
przebieg: na całej długości
nawierzchnia: kostka betonowa - Popiołka (0,1 km):
przebieg: przejazd przez ul. Piastów Śląskich
nawierzchnia: kostka betonowa - Powstańców Śląskich (2,2 km):
przebieg (I): odcinek Maczka – Morcinka
nawierzchnia: kostka betonowa
przebieg (II): odcinek Hery – Pełczyńskiego
nawierzchnia: asfaltowa
przebieg (III): odcinek Sternicza – Połczyńska
nawierzchnia: asfaltowa - Radiowa (2,9 km):
przebieg (I): granica miasta – Himalajska
nawierzchnia: gruntowa + asfaltowa
przebieg (II): Wrocławska – Marynin
nawierzchnia: asfaltowa - Wrocławska (0,1 km):
przebieg: odcinek Pirenejska – Powstańców Śląskich
nawierzchnia: asfaltowa - Zachodzącego Słońca (0,1 km):
przebieg: przejazd przez ul. Żołnierzy Wyklętych
nawierzchnia: kostka betonowa - Żołnierzy Wyklętych (0,8 km):
przebieg: na całej długości
nawierzchnia: asfaltowa + kostka betonowa
W planach znajduje się ścieżka rowerowa wzdłuż ul. Powstańców Śląskich na odcinku Sternicza – Radiowa, Wrocławskiej na odcinku Hery – Radiowa oraz wzdłuż ul. Pełczyńskiego, budowana jest też droga rowerowa wzdłuż przedłużenia al. 4 Czerwca 1989 roku. W ramach budżetu partycypacyjnego w 2015 roku mają powstać też ciągi pieszo-rowerowe wzdłuż ul. Powstańców Śląskich i ul. Połczyńskiej
Białołęka[]
Na Białołęce istnieje około 39 kilometrów ścieżek oraz tras dla rowerów, które w większości zgrupowane są na Tarchominie i Nowodworach, wyróżnia się jedynie szlak wzdłuż Kanału Żerańskiego.
Po dzielnicy można poruszać się ścieżkami wzdłuż następujących ulic:
- Ćmielowska (1,2 km):
przebieg: odcinek Świderska – Milenijna
nawierzchnia: kostka betonowa - Ćwiklińskiej (0,2 km):
przebieg: odcinek Ordonówny – Leśnej Polanki
nawierzchnia: asfaltowa - Daniszewska (0,3 km):
przebieg: odcinek Annopol – Szlachecka (częściowo)
nawierzchnia: asfaltowa - Głębocka (0,7 km):
przebieg: odcinek Magiczna – Toruńska
nawierzchnia: asfaltowa - Jesiennych Liści (0,2 km):
przebieg: przejazd przez ul. Głębocką
nawierzchnia: asfaltowa - Jeżowskiego (0,8 km):
przebieg: odcinek Deseniowa – Brzezińska
nawierzchnia: asfaltowa - Milenijna (1,2 km):
przebieg: na całej długości
nawierzchnia: kostka betonowa - Modlińska (7,0 km):
przebieg (I): odcinek Dębowa – Aluzyjna
nawierzchnia: kostka betonowa
przebieg (II): przejazd przez ul. Prząśniczek
nawierzchnia: kostka betonowa
przebieg (III): przejazd przez ul. Mehoffera
nawierzchnia: asfaltowa
przebieg (IV): odcinek Klasyków – Światowida
nawierzchnia: asfaltowa (ciąg pieszo-rowerowy)
przebieg (V): odcinek Światowida – Duninów
nawierzchnia: asfaltowa (ciąg pieszo-rowerowy)
przebieg (VI): odcinek Duninów – Życzliwa – po obu stronach
nawierzchnia: asfaltowa
przebieg (VII): odcinek Życzliwa – Płochocińska
nawierzchnia: asfaltowa (ciąg pieszo-rowerowy)
przebieg (VIII): odcinek Kasztanowa – Kowalczyka
nawierzchnia: asfaltowa
przebieg (IX): odcinek Kowalczyka – Wybrzeże Puckie
nawierzchnia: asfaltowa - Myśliborska (0,8 km):
przebieg: Światowida – Świderska
nawierzchnia: kostka betonowa + asfaltowa - Nowo-Leliwitów (0,3 km):
przebieg: odcinek Nagodziców – Leliwitów – po obu stronach
nawierzchnia: asfaltowa - Obrazkowa (0,4 km):
przebieg: odcinek Myśliborska – Nagodziców
nawierzchnia: asfaltowa - Ordonówny (1,6 km):
przebieg: na całej długości
nawierzchnia: kostka betonowa - Pomorska (0,1 km):
przebieg: odcinek Milenijna – Majolikowa
nawierzchnia: kostka betonowa - Przylesie (0,8 km):
przebieg: Prząśniczek – Czajki
nawierzchnia: asfaltowa (pas rowerowy) - Przyrzecze (0,1 km):
przebieg: przejazd przez ul. Modlińską
nawierzchnia: kostka betonowa - Stefanika (0,3 km):
przebieg: odcinek Światowida – Strumykowa
nawierzchnia: kostka betonowa - Strumykowa (1,4 km):
przebieg: odcinek Dróżka – Mehoffera
nawierzchnia: kostka betonowa - Szlak Żerań-Nieporęt (9,4 km):
przebieg: wzdłuż brzegu Kanału Żerańskiego
nawierzchnia: gruntowa + asfaltowa - Światowida (3,8 km):
przebieg (I): odcinek Poetów – Myśliborska
nawierzchnia: kostka betonowa
przebieg (II): odcinek Milenijna – Modlińska
nawierzchnia: kostka betonowa (w przebudowie na asfalt) - Świderska (1,4 km):
przebieg: odcinek Ćmielowska – Myśliborska
nawierzchnia: kostka betonowa + asfaltowa - Toruńska (4,8 km):
przebieg: odcinek Marywilska – granica miasta
nawierzchnia: asfaltowa - Trasa Mostu Północnego (2,0 km):
przebieg: cały odcinek
nawierzchnia: asfaltowa
Planowana jest budowa ścieżki wzdłuż Traktu Nadwiślańskiego i na ul. Światowida od niego do ul. Myśliborskiej.
Bielany[]
Na Bielanach istnieje około 36 kilometry dróg dla rowerów, które łączą się w dość zwięzłą i logiczną sieć zarówno w granicach dzielnicy, jak i poprzez drogi z dzielnicami sąsiednimi, ale skupiają się one jedynie w południowo-wschodniej części dzielnicy.
Po dzielnicy można poruszać się ścieżkami wzdłuż następujących ulic:
- al. Armii Krajowej (0,7 km):
przebieg (I): odcinek Maczka – Literacka
nawierzchnia: kostka betonowa
przebieg (II): przejazd przez ul. Kochanowskiego
nawierzchnia: kostka betonowa
przebieg (III): przejazd przez ul. Broniewskiego
nawierzchnia: kostka betonowa - al. Reymonta (2,9 km):
przebieg (I): odcinek Maczka – Wólczyńska
nawierzchnia: kostka betonowa
przebieg (II): odcinek Wólczyńska – Kasprowicza
nawierzchnia: asfaltowa - al. Słowiańska (0,3 km):
przebieg: na całej długości
nawierzchnia: asfaltowa + kostka betonowa - al. Zjednoczenia (0,5 km):
przebieg: odcinek Kasprowicza – Marymoncka
nawierzchnia: kostka betonowa - Broniewskiego (1,8 km):
przebieg: odcinek al. Reymonta – al. Armii Krajowej
nawierzchnia: kostka betonowa + płyty chodnikowe - Conrada (1,7 km):
przebieg: na całej długości
nawierzchnia: asfaltowa + kostka betonowa - Farysa (0,5 km):
przebieg Wybrzeże Gdyńskie – Pułkowa
nawierzchnia: asfaltowa - Gwiaździsta (1,1 km):
przebieg: Las Bielański – al. Armii Krajowej
nawierzchnia: asfaltowa + kostka betonowa - Kasprowicza (2,1 km):
przebieg: odcinek Zgrupowania AK Kampinos – al. Zjednoczenia
nawierzchnia: asfaltowa - Kochanowskiego (1,1 km):
przebieg: odcinek Zgrupowania Żmija – Literacka
nawierzchnia: kostka betonowa - Książąt Mazowieckich (0,4 km):
przebieg: odcinek Zgrupowania AK Kampinos – Nocznickiego
nawierzchnia: asfaltowa - Lindego (0,1 km):
przebieg: przejazd przez ul. Marymoncką
nawierzchnia: asfaltowa - Maczka (1,7 km):
przebieg: na całej długości
nawierzchnia: kostka betonowa - Marymoncka (3,7 km):
przebieg: odcinek Zgrupowania AK Kampinos – al. Słowiańska
nawierzchnia: asfaltowa + płyty chodnikowe - Nocznickiego (1,0 km):
przebieg: odcinek Kaliszówka – Parola
nawierzchnia: kostka betonowa - Ogólna (0,4 km):
przebieg: odcinek Gąbińska – Kiełpińska
nawierzchnia: asfaltowa + kostka betonowa - Park Kępa Potocka (1,2 km):
przebieg: Las Bielański – al. Armii Krajowej
nawierzchnia: asfaltowa + kostka betonowa - Park Olszyna (0,5 km):
przebieg: odcinek Broniewskiego – Duracza
nawierzchnia: asfaltowa + kostka betonowa - Perzyńskiego (0,7 km):
przebieg: na całej długości
nawierzchnia: kostka betonowa - Podczaszyńskiego (0,6 km):
przebieg: na całej długości
nawierzchnia: kostka betonowa - Podleśna (1,7 km):
przebieg: na całej długości:
nawierzchnia: asfaltowa - Prozy (0,5 km):
przebieg: odcinek Zgrupowania AK Kampinos – Farysa
nawierzchnia: asfaltowa - Przy Agorze (0,1 km):
przebieg: przejazd przez ul. Marymoncką
nawierzchnia: asfaltowa - Pułkowa (0,7 km):
przebieg: odcinek Zgrupowania AK Kampinos – Heroldów
nawierzchnia: asfaltowa - Rudnickiego (0,8 km):
przebieg: na całej długości
nawierzchnia: kostka betonowa - Sacharowa (0,3 km):
przebieg: odcinek Marymoncka – Żeromskiego
nawierzchnia: asfaltowa - przy tzw. Serku Bielańskim (0,5 km)
przebieg: okolice budynku stacji metra Słodowiec - Słowackiego (0,2 km):
przebieg: odcinek Słodowiec – Żeromskiego
nawierzchnia: asfaltowa - Sokratesa (1,2 km):
przebieg: na całej długości
nawierzchnia: asfaltowa + kostka betonowa - Trasa Mostu Północnego (2,0 km):
przebieg: Kasprowicza – granica dzielnicy
nawierzchnia: asfaltowa - Wólczyńska (0,2 km):
przebieg: Wolumen – Andersena (ciąg pieszo-rowerowy)
nawierzchnia: asfaltowa - Wybrzeże Gdyńskie (3,7 km):
przebieg (I): Gwiaździsta – Farysa
nawierzchnia: asfaltowa
przebieg (II): Marymoncka – Las Bielański
nawierzchnia: asfaltowa - Zgrupowania AK Kampinos (0,4 km):
przebieg: odcinek Encyklopedyczna – Pułkowa
nawierzchnia: asfaltowa - Żeromskiego (0,3 km):
przebieg: odcinek Marymoncka – Sacharowa
nawierzchnia: asfaltowa
W planach znajduje się ścieżka rowerowa wzdłuż całej długości al. Reymonta i sześciokilometrowy pas rowerowy wzdłuż ul. Wóycickiego.
Mokotów[]
Na Mokotowie znajdują się około 44 kilometry ścieżek rowerowych, które nie tworzą jednak spójnej sieci dzielnicowej – brakuje dróg dla rowerów na Górnym Mokotowie, a sporo ich jest za to na Stegnach i Sadybie, gdzie przebiega m.in. fragment Szlaku Wisły.
Po dzielnicy można poruszać się ścieżkami wzdłuż następujących ulic:
- al. Becka (8,9 km):
przebieg (I): na całej długości – po obu stronach
nawierzchnia: kostka betonowa
przebieg (II): wzdłuż starorzeczy Wilanówki
nawierzchnia: kostka betonowa - al. Sikorskiego (1,7 km):
przebieg: na całej długości (strona północna)
nawierzchnia: asfaltowa (ciąg pieszo-rowerowy i pas dla rowerów) - al. Wilanowska (3,1 km):
przebieg (I): odcinek Wołodyjowskiego – Lubaszki
nawierzchnia: asfaltowa (ciąg pieszo-rowerowy)
przebieg (II): odcinek al. Sikorskiego – Sobieskiego
nawierzchnia: asfaltowa
przebieg (III): odcinek Dolina Służewiecka – Fosa (strona północna)
nawierzchnia: asfaltowa
przebieg (IV): przejazd przez al. Rzeczypospolitej
nawierzchnia: asfaltowa - al. Witosa (1,3 km):
przebieg (I): odcinek Idzikowskiego – Czerniakowska
nawierzchnia: asfaltowa + kostka betonowa
przebieg (II): odcinek Beethovena – Czerniakowska
nawierzchnia: kostka betonowa (strona północna) - Antoniewska (0,1 km):
przebieg: odcinek al. Becka – Wolicka
nawierzchnia: kostka betonowa - Batorego (0,4 km):
przebieg (I): przejazd przez al. Niepodległości
nawierzchnia: kostka betonowa
przebieg (II): odcinek Wiśniowa – Waryńskiego
nawierzchnia: kostka betonowa - Beethovena (1,0 km):
przebieg: na całej długości – po obu stronach
nawierzchnia: kostka betonowa - Belwederska (0,6 km):
przebieg: na całej długości po stronie zachodniej
nawierzchnia: asfaltowa (w przebudowie) - Bluszczańska (0,1 km):
przebieg: Pułku AK Waligóra – Batalionu AK Bałtyk
nawierzchnia: asfaltowa - Boboli (0,7 km):
przebieg: odcinek Rostafińskich – Madalińskiego
nawierzchnia: kostka betonowa - Bobrowiecka (0,1 km):
przebieg: przejazd przez ul. Beethovena
nawierzchnia: kostka betonowa - Bukowińska (1,0 km):
przebieg: odcinek Puławska – al. Wilanowska
nawierzchnia: asfaltowa - Cybernetyki (1,4 km):
przebieg: na całej długości
nawierzchnia: asfaltowa - Czerniakowska (3,3 km):
przebieg: odcinek Gołkowska - Łazienkowska (strona wschodnia)
nawierzchnia: asfaltowa - Goworka (0,2 km):
przebieg: na całej długości – pas rowerowy w górę (przebudowa na pas rowerowy w obu kierunkach)
nawierzchnia: asfaltowa - Grupy AK Północ (0,5 km):
przebieg: na całej długości
nawierzchnia: asfaltowa - Gagarina (1,2 km):
przebieg: na całej długości (strona północna) + przejazdy rowerowe
nawierzchnia: asfaltowa - Idzikowskiego (0,9 km):
przebieg: odcinek ul. Sobieskiego - ul. Piaseczyńska (strona północna)
nawierzchnia: asfaltowa - Karczocha (0,1 km):
przebieg: przejazd przez al. Wilanowską
nawierzchnia: asfaltowa - Korsykańska (0,5 km):
przebieg: cała długość (kontrapas) - Marynarska (0,4 km):
przebieg: odcinek Postępu – Wołoska
nawierzchnia: kostka betonowa - Modzelewskiego (0,7 km):
przebieg: odcinek al. Lotników – Rzymowskiego
nawierzchnia: kostka betonowa - Pomidorowa (0,1 km):
przebieg: przejazd przez al. Wilanowską
nawierzchnia: asfaltowa - Powsińska (0,4 km):
przebieg: odcinek Limanowskiego – Świętego Bonifacego
nawierzchnia: kostka betonowa - Puławska (2,6 km):
przebieg (I): odcinek pl. Unii Lubelskiej – Rakowiecka
nawierzchnia: kostka betonowa (w przebudowie na asfaltową)
przebieg (II): odcinek Dolna – Domaniewska
nawierzchnia: asfaltowa
przebieg (III): przejazdy przez ulicę (7)
nawierzchnia: asfaltowa - Pułku AK Waligóra (0,2 km):
przebieg: Bluszczańska – Batalionu AK Bałtyk
nawierzchnia: asfaltowa - Racławicka (1,1 km):
przebieg: odcinek Żwirki i Wigury – Balonowa
nawierzchnia: kostka betonowa - Rolna (1,3 km):
przebieg: odcinek al. Wilanowska – Potok Służewiecki
nawierzchnia: asfaltowa + kostka betonowa - Rzymowskiego (0,5 km):
przebieg: odcinek al. Wilanowska – Cybernetyki
nawierzchnia: kostka betonowa - Sobieskiego (8,8 km):
przebieg: na całej długości – po obu stronach
nawierzchnia: asfalt (strona wschodnia), kostka brukowa i asfalt (strona zachodnia) - Spacerowa (0,7 km):
przebieg: strona wschodnia - pas w górę (przebudowa na pas rowerowy w obu kierunkach)
nawierzchnia: asfaltowa - Suwak (0,2 km):
przebieg: odcinek Konstruktorska – Domaniewska
nawierzchnia: asfaltowa - Świętego Bonifacego (0,6 km):
przebieg: odcinek Gołkowska – Powsińska
nawierzchnia: kostka betonowa/asfalt
budowa na odcinku Sobieskiego - Korsykańska - Waryńskiego (0,3 km):
przebieg: Batorego – Puławska
nawierzchnia: kostka betonowa - Wolicka (1,3 km):
przebieg: wokół starorzecza Wilanówki
nawierzchnia: kostka betonowa - Wołoska (1,6 km):
przebieg (I): odcinek Madalińskiego – Wiktorska
nawierzchnia: kostka betonowa
przebieg (II): Garażowa – al. Wilanowska
nawierzchnia: kostka betonowa
W planach są drogi dla rowerów wzdłuż ul. Augustówka, oraz ul. Rzymowskiego od ul. Puławskiej do ul. Cybernetyki, wzdłuż ulicy Rakowieckiej
Ochota[]
Na Ochocie znajduje się prawie 12 kilometrów ścieżek rowerowych, które co prawda łączą się w dość logiczny system, są jednak miejscami pourywane i niedokończone oraz jest ich niewiele.
Po dzielnicy można poruszać się ścieżkami wzdłuż następujących ulic:
- al. Prymasa Tysiąclecia (0,3 km):
przebieg: odcinek tunel kolejowy – Aleje Jerozolimskie
nawierzchnia: kostka betonowa - Aleje Jerozolimskie (4,8 km):
przebieg (I): odcinek wiadukt kolejowy – Aleje Jerozolimskie
nawierzchnia: kostka betonowa
przebieg (II): odcinek wiadukt kolejowy – Sokołowskiego
nawierzchnia: kostka betonowa
przebieg (III): odcinek Białobrzeska – Spiska
nawierzchnia: kostka betonowa - Banacha (0,8 km):
przebieg: na całej długości
nawierzchnia: asfaltowa - Bitwy Warszawskiej 1920 roku (1,4 km):
przebieg: na całej długości
nawierzchnia: asfaltowa + kostka betonowa - Drawska (0,8 km):
przebieg: Dickensa – Przy Parku
nawierzchnia: asfaltowa - Grójecka (1,2 km):
przebieg: odcinek Bitwy Warszawskiej 1920 roku – Włodarzewska
nawierzchnia: kostka betonowa - Koszykowa (0,3 km):
przebieg: odcinek Lindleya – Raszyńska
nawierzchnia: asfaltowa (pas rowerowy) - Pole Mokotowskie (1,4 km):
przebieg: odcinek Żwirki i Wigury – al. Niepodległości
nawierzchnia: kostka betonowa - Raszyńska (0,5 km):
przebieg: odcinek Tarczyńska – Filtrowa
nawierzchnia: asfaltowa – pas rowerowy - Szczęśliwicka (0,5 km):
przebieg: odcinek Bitwy Warszawskiej 1920 roku – Opaczewska
nawierzchnia: asfaltowa
W planach jest budowa ścieżek i pasów rowerowych wzdłuż ul. Raszyńskiej, ul. Koszykowej, ul. Dickensa, ul. Korotyńskiego i kolejnej części ul. Grójeckiej, a także wzdłuż całej długości ul. Żwirki i Wigury oraz nowych tras przez Pole Mokotowskie.
Praga Południe[]
Na Pradze Południe znajduje się około 26 kilometrów ścieżek rowerowych, mieszczą się one przede wszystkim w jej południowej części: wzdłuż Wisły, na Gocławiu i Saskiej Kępie.
Po dzielnicy można poruszać się ścieżkami wzdłuż następujących ulic:
- al. Poniatowskiego (0,2 km):
przebieg: odcinek Wybrzeże Szczecińskie – Stadion Narodowy
nawierzchnia: asfaltowa - al. Stanów Zjednoczonych (0,1 km):
przebieg: przejazd przez ul. Paryską
nawierzchnia: asfaltowa - Bora-Komorowskiego (1,0 km):
przebieg: odcinek Fieldorfa – al. Wieniawy-Długoszowskiego
nawierzchnia: kostka betonowa - Chrzanowskiego (0,7 km):
przebieg: na całej długości
nawierzchnia: asfaltowa - Fieldorfa (1,4 km):
przebieg (I): odcinek Wał Miedzeszyński – Guderskiego
nawierzchnia: kostka betonowa
przebieg (II): odcinek Nowaka-Jeziorańskiego – Perkuna
(po obu stronach)
nawierzchnia: kostka betonowa - Jugosłowiańska (0,8 km):
przebieg: na całej długości
nawierzchnia: asfaltowa - Kanał Gocławski (3,4 km):
przebieg: na całej długości (nieciągła)
nawierzchnia: asfaltowa + kostka betonowa
uwagi: wielokrotnie przerwany, źle oznakowany - Lubelska (0,3 km):
przebieg: wokół dworca autobusowego
nawierzchnia: asfaltowa - Makowska (0,9 km):
przebieg: odcinek Szaserów – Pabianicka
nawierzchnia: asfaltowa - Nowaka-Jeziorańskiego (2,5 km):
przebieg: odcinek Skalskiego – Pisarka
nawierzchnia: kostka betonowa + asfaltowa - Ostrobramska (4,3 km):
przebieg (I): odcinek Zamieniecka – Rodziewiczówny (częściowo po obu stronach)
nawierzchnia: asfaltowa
przebieg (II): odcinek Poligonowa – Fieldorfa (po obu stronach)
nawierzchnia: asfaltowa - Poligonowa (1,1 km):
przebieg: Kwarciana – Ostrobramska
nawierzchnia: asfaltowa - Rechniewskiego (0,6 km):
przebieg: na całej długości
nawierzchnia: asfaltowa - Rodziewiczówny (0,4 km):
przebieg: Łukowska – Ostrobramska
nawierzchnia: asfaltowa - Saska (1,5 km):
przebieg: al. Waszyngtona – Zwycięzców (pasy rowerowe)
nawierzchnia: asfaltowa - Szaserów (1,0 km):
przebieg: Chłopickiego – Makowska
nawierzchnia: kostka betonowa - Wał Miedzeszyński (5,5 km):
przebieg: na całej długości
nawierzchnia: kostka betonowa - Wybrzeże Szczecińskie (0,5 km):
przebieg: odcinek Most Średnicowy – Most Poniatowskiego
nawierzchnia: asfaltowa
W planach znajduje się ścieżka rowerowa wzdłuż al. Waszyngtona i ul. Łukowskiej.
Praga Północ[]
Na Pradze Północ znajduje się niemal 17 kilometrów dróg dla rowerów, spośród których główna biegnie wzdłuż Wisły, a kilka znajduje się jeszcze na Nowej Pradze.
Po dzielnicy można poruszać się ścieżkami wzdłuż następujących ulic:
- Aleja Solidarności (1,8 km):
przebieg: odcinek Radzymińska – Sierakowskiego (nieciągła)
nawierzchnia: asfaltowa - Białostocka (0,6 km):
przebieg: odcinek Grodzieńska – Nieporęcka
nawierzchnia: asfaltowa - Jagiellońska (1,5 km):
przebieg (I): odcinek Brechta – al. Solidarności
nawierzchnia: asfaltowa
przebieg (II): odcinek Starzyńskiego – Ratuszowa
nawierzchnia: asfaltowa
przebieg (III): przejazd na wysokości nr 82b
nawierzchnia: asfaltowa - Markowska (0,6 km):
przebieg: odcinek Ząbkowska – Kijowska
nawierzchnia: asfaltowa (pasy rowerowe) - Most Gdański (0,4 km):
przebieg: na całej długości
nawierzchnia: asfaltowa + płyty chodnikowe - Most Świętokrzyski (1,0 km):
przebieg: na całej długości – po obu stronach
nawierzchnia: asfaltowa - Namysłowska (0,3 km):
przebieg: odcinek Starzyńskiego – Szanajcy
nawierzchnia: kostka betonowa - Sokola (0,4 km):
przebieg: Zamoyskiego – Most Świętokrzyski
nawierzchnia: asfaltowa - Starzyńskiego (1,2 km):
przebieg: odcinek Wybrzeże Helskie – Namysłowska
nawierzchnia: kostka betonowa - Szanajcy (0,7 km):
przebieg: na całej długości
nawierzchnia: kostka betonowa - Targowa (1,0 km):
przebieg: odcinek 11 Listopada – Kijowska
nawierzchnia: asfaltowa - Toruńska (0,9 km):
przebieg: odcinek Jagiellońska – Wysockiego
nawierzchnia: asfaltowa - Wybrzeże Helskie (1,5 km):
przebieg: na całej długości
nawierzchnia: asfaltowa - Wybrzeże Puckie (3,1 km):
przebieg: na całej długości
nawierzchnia: betonowe płyty - Wybrzeże Szczecińskie (1,8 km):
przebieg: na całej długości
nawierzchnia: kostka betonowa (ciąg pieszo-rowerowy).
Planowana do zbudowania jest ścieżka rowerowa wzdłuż ul. Jagiellońskiej od ronda Starzyńskiego do Trasy Toruńskiej oraz pasy rowerowe na ulicach Kłopotowskiego, Okrzei, Białostockiej, Ząbkowskiej, Targowej, 11 Listopada oraz Świętych Cyryla i Metodego.
Rembertów[]
Pod względem ścieżek rowerowych Rembertów prezentuje się najsłabiej (łącznie około 2 km), gdyż znajdują się tutaj zaledwie trzy ścieżki rowerowe, a pierwsza z nich, wzdłuż ul. Strażackiej, otwarta została w 2010 roku. Przez dzielnicę przebiega za to czerwony "Szlak Bitew Warszawskich", który biegnie w następujący sposób:
Dzielnica Wawer – ... – Torowa – Szeroka – Traczy – Powroźnicza – Żołnierska – Rezerwat leśny Kawęczyn – Marsa – Cyrulików – Gawędziarzy – Republikańska – Kadrowa – Pacholęca – Szyszaków – Czwartaków – Kadrowa – ... – Zielonka
Po dzielnicy można poruszać się ścieżkami wzdłuż następujących ulic:
- Marsa (0,9 km)
przebieg: odcinek Naddnieprzańska – Żołnierska (obie jezdnie)
nawierzchnia: asfaltowa - Frontowa (0,2 km)
nawierzchnia: asfaltowa - Strażacka (1,1 km)
przebieg: odcinek Zabraniecka – Chełmżyńska
nawierzchnia: asfaltowa
Śródmieście[]
W Śródmieściu znajduje się około 35 kilometry, która choć tworzy najgęstszą sieć w całej Warszawie, to jest słabo zintegrowana i niepozbawiona błędów w poprowadzeniu dróg dla rowerów.
Po dzielnicy można poruszać się ścieżkami wzdłuż następujących ulic:
- Agrykola (0,5 km):
przebieg: odcinek Aleje Ujazdowskie – al. Hopfera
nawierzchnia: asfaltowa - aleja Armii Ludowej (1,4 km):
przebieg: odcinek Lekarska – Aleje Ujazdowskie
nawierzchnia: asfaltowa - aleja Bobkowskiego (0,5 km)
przebieg: odcinek Książęca – Hoene-Wrońskiego
nawierzchnia: kostka betonowa - aleja Hopfera (0,5 km):
przebieg: odcinek Myśliwiecka – Agrykola
nawierzchnia: asfaltowa - aleja Jana Pawła II (1,6 km):
przebieg (I): odcinek pl. Grunwaldzki – Słomińskiego
nawierzchnia: kostka betonowa
przebieg (II): odcinek Stawki – Nowolipie
nawierzchnia: kostka betonowa
uwagi: ścieżka przechodzi częściowo na stronę wolską - aleja Niepodległości (0,5 km):
przebieg: odcinek al. Armii Ludowej – Batorego
nawierzchnia: kostka betonowa - aleja Nojiego (0,7 km)
przebieg: odcinek Myśliwiecka – Czerniakowska
nawierzchnia: płyty chodnikowe - aleja Stanka (0,6 km)
przebieg: na całej długości
nawierzchnia: asfaltowa - aleja Szucha (0,4 km)
przebieg: na całej długości
nawierzchnia: asfaltowa - Aleje Ujazdowskie (1,6 km)
przebieg: na całej długości
nawierzchnia: asfaltowa - Andersa (0,8 km)
przebieg: odcinek Mickiewicza – Dawidowskiego – po obu stronach ulicy
nawierzchnia: asfaltowa - Anielewicza (0,4 km)
przebieg: odcinek Karmelicka – Andersa
nawierzchnia: kostka betonowa - Belwederska (0,8 km)
przebieg: na całej długości (strona zachodnia)
nawierzchnia: asfaltowa - Bonifraterska (0,2 km)
przebieg: odcinek Międzyparkowa – Konwiktorska
nawierzchnia: asfaltowa – pas rowerowy - Browarna (0,5 km)
przebieg: na całej długości
nawierzchnia: płyty chodnikowe - Czerniakowska (0,8 km)
przebieg: odcinek Łazienkowska – Bartycka
nawierzchnia: asfaltowa - Dawidowskiego (0,6 km)
przebieg: na całej długości
nawierzchnia: asfaltowa – pas rowerowy - Emilii Plater (0,6 km)
przebieg: odcinek Aleje Jerozolimskie – Świętokrzyska
nawierzchnia: asfaltowa – pasy rowerowe - Furmańska (0,2 km)
przebieg: na całej długości
nawierzchnia: kostka betonowa - Grodzka (0,3 km)
przebieg: odcinek Rynek Mariensztacki – Wybrzeże Gdańskie
nawierzchnia: kostka betonowa (ciąg pieszo-rowerowy) - Hoene-Wrońskiego (0,5 km)
przebieg: na całej długości
nawierzchnia: kostka betonowa - Kapucyńska (0,3 km)
przebieg: na całej długości
nawierzchnia: asfaltowa – kontrapas w górę - Karmelicka (0,5 km)
przebieg: odcinek Stawki – Anielewicza
nawierzchnia: kostka betonowa - Karowa (0,3 km)
przebieg: odcinek Browarna – Dobra
nawierzchnia: kostka betonowa - Kopernika (0,2 km):
przebieg: odcinek Świętokrzyska – Tamka
nawierzchnia: asfaltowa – pasy rowerowe - Kruczkowskiego (1,1 km)
przebieg: na całej długości
nawierzchnia: kostka betonowa - Marszałkowska (0,7 km)
przebieg: odcinek Nowogrodzka – Piękna
nawierzchnia: kostka betonowa - Międzyparkowa (0,8 km)
przebieg: na całej długości – po obu stronach ulicy
nawierzchnia: asfaltowa – pasy rowerowe - Miodowa (1,0 km)
przebieg: na całej długości
nawierzchnia: asfaltowa – pasy rowerowe - Mokotowska (0,2 km)
przebieg: odcinek al. Armii Ludowej – pl. Zbawiciela
nawierzchnia: asfaltowa – kontrapas rowerowy - Most Gdański (0,3 km)
przebieg: na całej długości
nawierzchnia: asfaltowa - Noakowskiego (0,3 km)
przebieg: na całej długości
nawierzchnia: asfaltowa - Nowolipki (0,1 km)
przebieg: odcinek Andersa – Zamenhofa
nawierzchnia: asfaltowa - Nowowiejska (0,4 km)
przebieg: odcinek pl. Zbawiciela – pl. Politechniki
nawierzchnia: asfaltowa – częściowo w jezdni - Oboźna (0,1 km)
przebieg: odcinek Dynasy – Sewerynów
nawierzchnia: asfaltowa – kontrapas w dół - Słomińskiego (1,3 km)
przebieg: odcinek al. Jana Pawła II – Bonifraterska i Międzyparkowa – Most Gdański
nawierzchnia: kostka betonowa + asfaltowa - Solec (0,4 km)
przebieg: odcinek Wioślarska – al. Stanka
nawierzchnia: kostka betonowa - Sowia (0,2 km)
przebieg: na całej długości
nawierzchnia: kostka betonowa - Spacerowa (0,7 km)
przebieg: odcinek Belwederska – Goworka
nawierzchnia: asfaltowa – pas rowerowy w górę - Stawki (0,2 km)
przebieg: odcinek al. Jana Pawła II – Karmelicka
nawierzchnia: kostka betonowa - Świętojerska (0,4 km)
przebieg: odcinek Andersa – Bonifraterska
nawierzchnia: kostka betonowa - Świętokrzyska (3,4 km)
przebieg: odcinek Kopernika – Rondo ONZ
nawierzchnia: asfaltowa (po obu stronach ulicy) - Tamka (0,7 km)
przebieg: odcinek Topiel – Kopernika – po obu stronach
nawierzchnia: asfaltowa – pas rowerowy - Topiel (0,4 km)
przebieg: na całej długości
nawierzchnia: kostka betonowa - Waryńskiego (1,0 km)
przebieg: na całej długości
nawierzchnia: asfaltowa - Wenedów (0,2 km)
przebieg: łącznik między Most Gdański – Wybrzeże Gdańskie
nawierzchnia: asfaltowa - Wioślarska (0,2 km)
przebieg: odcinek Ludna – Solec
nawierzchnia: kostka betonowa - Wybrzeże Gdańskie (3,1 km)
przebieg: na całej długości – po obu stronach jezdni
nawierzchnia: asfaltowa + kostka betonowa - Wybrzeże Kościuszkowskie (2,3 km)
przebieg: na całej długości
nawierzchnia: asfaltowa - Zamenhofa (0,3 km)
przebieg: odcinek Nowolipki – Anielewicza
nawierzchnia: kostka betonowa
Ponadto w planach znajdują się następujące ścieżki:
- ścieżka wzdłuż całej długości ul. Anielewicza,
- ścieżka wzdłuż al. Jana Pawła II na odcinku al. Solidarności – Rondo ONZ,
- ścieżka wzdłuż ul. Marszałkowskiej od Świętokrzyskiej do Królewskiej
- wydzielona ścieżka wzdłuż ciągu Emilii Plater,
- pasy rowerowe wzdłuż Bonifraterskiej, Zajęczej, Dobrej, Książęcej i fragmentu Nowego Światu od ul. Książecej do Alei Jerozolimskich
- kontrapas rowerowy wzdłuż ul. Marszałkowskiej na odcinku pl. Konstytucji – pl. Unii Lubelskiej
- kontrapasy rowerowe w ramach budżetu partycypacyjnego w 2015 roku: ul. Zakroczymska, Podwale, Oboźna, Widok, Nowogrodzka, Emilii Plater, Poznańska, Hoża, Mokotowska, Koszykowa.
Targówek[]
Na Targówku znajdują się około 23 kilometry ścieżek rowerowych, które jednak rozłożone są nierównomiernie, głównie na Bródnie i Targówku Przemysłowym, długo ścieżka biegnie także wzdłuż wyremontowanej ul. Toruńskiej.
Po dzielnicy można poruszać się ścieżkami wzdłuż następujących ulic:
- Bazyliańska (0,1 km):
przebieg: przejazd przez ul. Wysockiego
nawierzchnia: asfaltowa - Blokowa (0,5 km):
przebieg: odcinek Kondratowicza – Warsa
nawierzchnia: kostka betonowa - Chodecka (0,8 km):
przebieg: odcinek Kondratowicza – Matki Teresy z Kalkuty
nawierzchnia: asfaltowa - Gilarska (0,3 km):
przebieg: odcinek Świętego Wincentego – Rolanda
nawierzchnia: kostka betonowa - Głębocka (1,3 km):
przebieg (I): odcinek Malborska – Park Leśny Bródno
nawierzchnia: kostka betonowa
przebieg (II): wiadukt nad ul. Toruńską
nawierzchnia: asfaltowa - Kondratowicza (2,3 km):
przebieg: odcinek Rembielińska – Blokowa
nawierzchnia: kostka betonowa - Księżnej Anny (0,2 km):
przebieg: na całej długości
nawierzchnia: kostka betonowa - Łabiszyńska (0,2 km):
przebieg: przejazd przez ul. Toruńską
nawierzchnia: asfaltowa - Matki Teresy z Kalkuty (1,7 km):
przebieg: na całej długości
nawierzchnia: kostka betonowa - Odrowąża (1,7 km):
przebieg: na całej długości
nawierzchnia: kostka betonowa - Radzymińska (1,5 km):
przebieg: odcinek Rozwadowskiego – al. Solidarności
nawierzchnia: asfaltowa - Rembielińska (1,3 km):
przebieg: odcinek Matki Teresy z Kalkuty – Kondratowicza
nawierzchnia: kostka betonowa - Rozwadowskiego (1,1 km):
przebieg: na całej długości
nawierzchnia: kostka betonowa - Rzeczna (0,4 km):
przebieg: na całej długości
nawierzchnia: kostka betonowa - Świętego Wincentego (0,7 km):
przebieg: odcinek Malborska – Kondratowicza
nawierzchnia: kostka betonowa - Toruńska (5,9 km):
przebieg: na całej długości
nawierzchnia: asfaltowa - Wysockiego (0,1 km):
przebieg: odcinek Palestyńska – Matki Teresy z Kalkuty
nawierzchnia: kostka betonowa - Wyszogrodzka (0,7 km):
przebieg: na całej długości
nawierzchnia: asfaltowa - Zabraniecka (1,9 km):
przebieg: odcinek Księżnej Anny – Gwarków
nawierzchnia: kostka betonowa - Zgrzebna (0,4 km):
przebieg: na całej długości
nawierzchnia: kostka betonowa
W budowie znajduje się ścieżka rowerowa wzdłuż ul. Wysockiego na odcinku od ul. Matki Teresy z Kalkuty do Trasy Toruńskiej i wzdłuż ul. Bazyliańskiej od ul. Wysockiego do ul. Rembielińskiej.
W planach znajduje się budowa ścieżki rowerowej wzdłuż ul. Łodygowej oraz pasów rowerowych na ul. Gorzykowskiej, Myszkowskiej, Handlowej i Ossowskiej.
Ursus[]
W Ursusie znajduje się niedużo ścieżek rowerowych, głównie w rejonie osiedla Niedźwiadek, łącznie istnieje około 13 kilometrów ścieżek, które znajdują się wzdłuż następujących ulic:
- Aleja 4 Czerwca 1989 r. (4,2 km):
przebieg: na całej długości (po obu stronach)
nawierzchnia: asfaltowa - Czerwona Droga (0,4 km):
przebieg: odcinek Orłów Piastowskich – Gierdziejewskiego
nawierzchnia: kostka betonowa - Gierdziejewskiego (0,2 km):
przebieg: odcinek Czerwona Droga – Warszawska
nawierzchnia: kostka betonowa - Keniga (0,3 km):
przebieg: odcinek Orląt Lwowskich – Zagłoby
nawierzchnia: kostka betonowa - Orląt Lwowskich (2,2 km):
przebieg: na całej długości
nawierzchnia: kostka betonowa - Park Hassów (0,5 km):
przebieg: odcinek Warszawska – Wojciechowskiego
nawierzchnia: kostka betonowa - Południowa Obwodnica Warszawy (1,6 km):
przebieg: na całej długości
nawierzchnia: asfaltowa - Przy Forcie (0,2 km):
przebieg: na całej długości
nawierzchnia: kostka betonowa - Skoroszewska (0,3 km):
przebieg (I): odcinek Dzieci Warszawy – Chełmońskiego
nawierzchnia: kostka betonowa
przebieg (II): odcinek Hassów – Starodęby
nawierzchnia: kostka betonowa - Sławka (0,5 km):
przebieg: odcinek Wapowskiego – Dzieci Warszawy
nawierzchnia: kostka betonowa - Szamoty (0,9 km):
przebieg: na całej długości (po obu stronach)
nawierzchnia: asfaltowa (pasy rowerowe) - Warszawska (1,5 km):
przebieg: odcinek Orląt Lwowskich – Gierdziejewskiego
nawierzchnia: asfaltowa + kostka betonowa - Zagłoby (0,3 km):
przebieg: odcinek Keniga – Orląt Lwowskich
nawierzchnia: kostka betonowa
W planach jest też wytyczenia pasa rowerowego na ul. Posag 7 Panien oraz drogi rowerowej wzdłuż ul. Gierdziejewskiego. W ramach budżetu partycypacyjnego na 2015 rok ma powstać też 7 pasów rowerowych, a rowery mają zostać dopuszczone do jazdy pod prąd na 23 odcinkach ulic jednokierunkowych.
Ursynów[]
Ursynów posiada jedną z najgęstszych sieci ścieżek rowerowych w Warszawie, jednakże głównie w jego najmłodszej części, czyli w rejonie blokowisk, a na tzw. Zielonym Ursynowie nie ma ich wcale. Łącznie na Ursynowie znajduje się około 32 kilometrów ścieżek rowerowych, które przebiegają wzdłuż następujących ulic:
- al. Komisji Edukacji Narodowej (5,1 km):
przebieg (I): odcinek Surowieckiego – Wilczy Dół
nawierzchnia: kostka betonowa
przebieg (II): odcinek Przy Bażantarni – Jeżewskiego
nawierzchnia: asfaltowa - al. Rodowicza (1,5 km):
przebieg: na całej długości
nawierzchnia: asfaltowa - Belgradzka (1,5 km):
przebieg: na całej długości
nawierzchnia: kostka betonowa - Ciszewskiego (1,8 km):
przebieg: Pileckiego – Nowoursynowska
nawierzchnia: asfaltowa - Dolina Służewiecka (2,5 km):
przebieg (I): Koński Jar – al. Wilanowska
nawierzchnia: asfaltowa (ciąg pieszo-rowerowy)
przebieg (II): al. Rodowicza – Fosa
nawierzchnia: asfaltowa (ciąg pieszo-rowerowy) - Hołubcowa (0,4 km):
przebieg: odcinek Kadryla – Sztajerka
nawierzchnia: asfaltowa - Imbirowa (0,1 km):
przebieg: na całej długości
nawierzchnia: kostka betonowa – kontrapas rowerowy - Jeżewskiego (0,7 km):
przebieg: na całej długości
nawierzchnia: kostka betonowa - Kabacka (0,5 km):
przebieg: odcinek Zaruby – Nowoursynowska
nawierzchnia: kostka betonowa - Nowoursynowska (1,4 km):
przebieg: odcinek Dolina Służewiecka – Ciszewskiego
nawierzchnia: kostka betonowa + asfaltowa - Nugat (0,1 km):
przebieg: przejazd przez ul. Rosoła
nawierzchnia: kostka betonowa - Park Romana Kozłowskiego (0,6 km):
przebieg: odcinek Dolina Służewiecka – Surowieckiego
nawierzchnia: kostka betonowa - Pileckiego (2,4 km):
przebieg: na całej długości
nawierzchnia: kostka betonowa - Płaskowickiej (1,0 km):
przebieg: odcinek Roentgena – Pileckiego
nawierzchnia: kostka betonowa - Poleczki (2,7 km):
przebieg (I): odcinek Wirażowa – Puławska
nawierzchnia: kostka betonowa
przebieg (II): odcinek Taneczna – Puławska
nawierzchnia: kostka betonowa - przecznica Południowej Obwodnicy Warszawy (0,8 km):
przebieg: w rejonie ul. Puławskiej
nawierzchnia: asfaltowa - Przy Bażantarni (1,2 km):
przebieg (I): odcinek Stryjeńskich – al. Komisji Edukacji Narodowej
nawierzchnia: kostka betonowa
przebieg (II): odcinek al. Komisji Edukacji Narodowej – Rosoła
nawierzchnia: asfaltowa - Puławska (0,8 km):
przebieg (I): odcinek Romera – Rybitwy
nawierzchnia: asfaltowa
przebieg (II): odcinek Maryli – 6 Sierpnia
nawierzchnia: kostka betonowa - Relaksowa (0,6 km):
przebieg: na całej długości
nawierzchnia: kostka betonowa - Romera (0,4 km):
przebieg: odcinek Puławska – Surowieckiego
nawierzchnia: kostka betonowa - Roentgena (0,9 km):
przebieg: na całej długości
nawierzchnia: kostka betonowa - Rosoła (3,2 km):
przebieg: odcinek Ciszewskiego – Jeżewskiego
nawierzchnia: kostka betonowa + asfaltowa - Sępa-Szarzyńskiego (0,3 km):
przebieg: na całej długości
nawierzchnia: kostka betonowa - Sójki (0,2 km):
przebieg: Puławska – centrum handlowe
nawierzchnia: kontrapas rowerowy - Surowieckiego (0,2 km):
przebieg: Park Romana Kozłowskiego – al. Komisji Edukacji Narodowej
nawierzchnia: kostka betonowa - Wąwozowa (1,5 km):
przebieg: na całej długości
nawierzchnia: kostka betonowa - Wełniana (0,3 km):
przebieg: odcinek Guźca – Ustronie
nawierzchnia: asfaltowa - Wesoła (0,1 km):
przebieg: przejazd przez ul. Rosoła
nawierzchnia: kostka betonowa - Wilczy Dół (1,0 km):
przebieg: Mielczarskiego – Kabacka
nawierzchnia: kostka betonowa
W planach są m.in. ścieżki wzdłuż al. Komisji Edukacji Narodowej (Surowieckiego – Dolina Służewiecka), na ul. Puławskiej na całej długości ulicy, wzdłuż ul. Dereniowej oraz ul. Indiry Gandhi, a także pasy rowerowe na ul. Bartoka, ul. Cynamonowej oraz ciąg pieszo-rowerowy wzdłuż ul. Pileckiego.
Wawer[]
W Wawrze większość dróg dla rowerów przebiega wzdłuż głównych traktów komunikacyjnych, poza tym dominują leśne ścieżki oraz szlaki rowerowe, biegnące przez teren Mazowieckiego Parku Krajobrazowego. Ścieżek w dzielnicy zajmują prawie 27 kilometrów.
Po dzielnicy można poruszać się ścieżkami wzdłuż następujących ulic:
- al. Wieniawy-Długoszowskiego (3,8 km):
przebieg: na całej długości – po obu stronach
nawierzchni: kostka betonowa - Kadetów (2,0 km):
przebieg: na całej długości (odcinkami nieciągła)
nawierzchnia: kostka betonowa - Łasaka (0,7 km):
przebieg: Kadetów – Stoczniowców (odcinkami nieciągła)
nawierzchnia: asfaltowa - Marsa (0,9 km):
przebieg: odcinek Naddnieprzańska – Żołnierska
nawierzchnia: asfaltowa - Mozaikowa (1,6 km):
przebieg: odcinek Panny Wodnej – Przewodowa
nawierzchnia: kostka betonowa - Płowiecka (1,0 km):
przebieg: odcinek Ostrobramska – Edisona
nawierzchnia: kostka betonowa - Skalnicowa (2,0 km):
przebieg: odcinek Zasadowa – Trakt Lubelski
nawierzchnia: asfaltowa - Szpotańskiego (1,1 km):
przebieg: na całej długości
nawierzchnia: asfaltowa - Wał Miedzeszyński (8,6 km):
przebieg: odcinek al. Wieniawy-Długoszowskiego – Trakt Lubelski
nawierzchnia: kostka betonowa - Wydawnicza (1,3 km):
przebieg: odcinek I Poprzeczna – VIII Poprzeczna
nawierzchnia: asfaltowa + kostka betonowa
Oprócz tego przez Wawer przebiega długi, około 20-kilometrowy szlak, oznaczony kolorem niebieskim. Rozpoczyna się na Bronisława Czecha w pobliżu skrzyżowania z Wierzchowskiego, po czym biegnie na wschód, dalej w kierunku Wiśniowej Góry, potem przez Zbójną Górę, koło Jeziora Torfy i Białego Ługu przez Aleksandrów do Falenicy, skrzyżowania Patriotów z Frenkla.
W planach znajduje się też ścieżka rowerowa wzdłuż ul. Zasadowej oraz wzdłuż al. Dzieci Polskich.
Wesoła[]
Ścieżki rowerowe w Wesołej mieszczą się głównie na osiedlu Stara Miłosna, w południowej części dzielnicy. Razem jest ich prawie 10 kilometrów, a przebiegają one w dzielnicy Wesoła wzdłuż następujących ulic:
- Raczkiewicza (2,5 km):
przebieg: Niemcewicza – Mazowiecka
nawierzchnia: asfaltowa - Diamentowa (0,6 km):
przebieg: odcinek Gościniec – Jana Pawła II
nawierzchnia: kostka betonowa (ciąg pieszo-rowerowy) - Fabryczna (0,7 km):
przebieg: odcinek Biesiadna – Jana Pawła II
nawierzchnia: kostka betonowa - Gościniec (0,8 km):
przebieg: odcinek Jana Pawła II – Cieplarniana
nawierzchnia: kostka betonowa - Graniczna (1,0 km):
przebieg: odcinek al. Dzieci Polskich – Jana Pawła II
nawierzchnia: asfaltowa - Jana Pawła II (2,8 km):
przebieg: na całej długości
nawierzchnia: kostka betonowa - Rumiankowa (0,5 km):
przebieg: odcinek Jana Pawła II – Macierzanki
nawierzchnia: kostka betonowa - Wspólna (0,7 km):
przebieg: odcinek Niemcewicza – Mokra
nawierzchnia: kostka betonowa
Wilanów[]
Przez Wilanów biegnie jedna, główna trasa rowerowa będąca fragmentem Szlaku Wisły, coraz więcej dróg dla rowerów powstaje także wzdłuż ulic w rozbudowującym się Miasteczku Wilanów na Polach Wilanowskich. Aktualnie istnieje niemal około 19 kilometrów ścieżek, które biegną wzdłuż następujących ulic:
- al. Rzeczypospolitej (3,1 km):
przebieg: odcinek al. Wilanowska – Branickiego
nawierzchnia: asfaltowa (po obu stronach) - al. Wilanowska (2,4 km):
przebieg: odcinek al. Rzeczypospolitej – Przyczółkowa + przejazdy rowerowe
nawierzchnia: asfaltowa (północna strona) - Arbuzowa(0,12 km):
przebieg: odcinek od Winogronowej do Zdrowej
nawierzchnia: kostka/płyty betonowe - Branickiego (0,5 km):
przebieg: odcinek Przyczółkowa – Sarmacka
nawierzchnia: asfaltowa - Drewny (1,7 km):
przebieg: odcinek Przyczółkowa – Przekorna
nawierzchnia: asfaltowa - Herbu Korczak (0,1 km):
przebieg: na całej długości
nawierzchnia: kostka betonowa - Hlonda (0,6 km):
przebieg: odcinek Ledóchowskiej – al. Rzeczypospolitej
nawierzchnia: asfaltowa - Kieślowskiego (0,3 km):
przebieg: odcinek al. Wilanowska – Oś Królewska
nawierzchnia: kostka betonowa - Klimczaka (0,6 km):
przebieg: odcinek al. Rzeczypospolitej – Kieślowskiego
nawierzchnia: asfaltowa - Oś Królewska (0,6 km):
przebieg: na całej długości
nawierzchnia: kostka betonowa + asfaltowa - Przyczółkowa (5,5 km):
przebieg (I): odcinek al. Wilanowska – Drewny
nawierzchnia: asfaltowa
przebieg (II): odcinek Drewny – Drewny (przez Powsin)
nawierzchnia: asfaltowa - Sarmacka (1,7 km):
przebieg (I): odcinek al. Wilanowska – Branickiego
nawierzchnia: kostka betonowa
przebieg (II): odcinek Branickiego – al. Rzeczypospolitej
nawierzchnia: kostka betonowa - Vogla (1,4 km):
przebieg: Europejska – Syta (ciąg pieszo-rowerowy)
nawierzchnia: asfalt - Zaściankowa (0,3 km):
przebieg: Syta/Vogla – Zaściankowa (nowa część stanowiąca przedłużenie ul. Vogla, ciąg pieszo-rowerowy)
nawierzchnia: kostka betonowa
W planach znajdują się ścieżki rowerowe wzdłuż ul. Wiertniczej, Drewny, Klimczaka i Zdrowej.
Włochy[]
We Włochach znajduje się bardzo niewiele ścieżek rowerowych, obecnie jest ich ponad 17 kilometrów oraz skupiają się wzdłuż głównych arterii, gdzie mają miejsce największe inwestycje infrastrukturalne.
Po dzielnicy można poruszać się ścieżkami wzdłuż następujących ulic:
- 17 Stycznia (3,2 km):
przebieg (I): cały odcinek
nawierzchnia: kostka betonowa + asfaltowa
przebieg (II): odcinek Drzewieckiego – Żwirki i Wigury
nawierzchnia: kostka betonowa - al. 4 Czerwca 1989 r. (1,2 km):
przebieg: granica dzielnicy – Chrościckiego (po obu stronach ulicy)
nawierzchnia: asfaltowa - al. Krakowska (0,7 km):
przebieg: 1 Sierpnia – Instalatorów
nawierzchnia: kostka betonowa - Aleje Jerozolimskie (3,3 km):
przebieg: odcinek wiadukt kolejowy – Krańcowa
(po obu stronach ulicy)
nawierzchnia: kostka betonowa + asfaltowa - Dźwigowa (0,4 km):
przebieg: Parowcowa – granica dzielnicy
nawierzchnia: asfaltowa - Kleszczowa (0,9 km):
przebieg: na całej długości
nawierzchnia: asfaltowa - Łopuszańska (0,7 km):
przebieg: Czereśniowa – Jutrzenki (po obu stronach ulicy)
nawierzchnia: asfaltowa - Popularna (1,5 km):
przebieg: Chrobrego – Aleje Jerozolimskie
nawierzchnia: asfaltowa - Paluch (0,4 km):
przebieg: wiadukt nad Południową Obwodnicą Warszawy
nawierzchnia: asfaltowa - przecznica Południowej Dzielnicy Warszawy (0,6 km):
przebieg: w rejonie al. Krakowskiej
nawierzchnia: asfaltowa - Szyszkowa (0,1 km):
przebieg: Rebusowa – granica miasta
nawierzchnia: asfaltowa - Wirażowa (4,1 km):
przebieg: Narkiewicza – Czempińska
nawierzchnia: asfaltowa + kostka betonowa
W planach znajduje się budowa ścieżki wzdłuż całej długości ul. Żwirki i Wigury, budowana jest też droga rowerowa wzdłuż przedłużenia al. 4 Czerwca 1989 roku.
Wola[]
Na Woli znajduje się około 20 kilometrów ścieżek rowerowych. Znajdują się one głównie wzdłuż następujących ciągów drogowych oraz w parkach:
- Aleja Jana Pawła II (0,8 km) między rondem "Radosława" a al. "Solidarności", kilkakrotnie przechodząc na śródmiejską stronę alei,
- Aleja Prymasa Tysiąclecia (4,6 km) na całej długości,
- Esperanto (0,5 km) między ul. Pawią a ul. Miłą.
- Górczewska (3,1 km) między wiaduktem nad linią kolejową a ul. Tyszkiewicza,
- Kasprzaka (1,5 km) między al. Prymasa Tysiąclecia a ul. Karolkową,
- Okopowa (0,6 km) między ul. Anielewicza a ul. Niską,
- Prosta (3,2 km):
przebieg: na całej długości (po obu stronach ulicy)
nawierzchnia: asfaltowa - Park Moczydło (2,2 km),
- Park Szymańskiego (2,8 km),
- Wolska (0,9 km) między ul. Elekcyjną a al. Prymasa Tysiąclecia oraz między Fortem Wola a Sowińskiego.
W budowie jest droga dla rowerów wzdłuż al. Jana Pawła II na odcinku od al. Solidarności do ul. Prostej, trwa też przetarg na projekt i budowę ścieżki wzdłuż ul. Jana Olbrachta.
W fazie projektowania znajduje się ścieżka wzdłuż ulicy Anielewicza od Okopowej do alei Jana Pawła II, pasy rowerowe na całej długości ul. Obozowej i łącznik tras rowerowych na ul. Kasprzaka przy przejeździe przez ul. Krzyżanowskiego.
Żoliborz[]
Na Żoliborzu znajduje się względnie sporo ścieżek rowerowych, sieć jest dosyć spójna, choć w wielu brakuje połączeń istniejących ścieżek między sobą. Łącznie jest ich niespełna 14 kilometrów, a znajdują się one wzdłuż następujących ulic:
- Aleja Armii Krajowej (2,0 km) między al. Prymasa Tysiąclecia a ul. Ogólną,
- Aleja Wojska Polskiego (1,4 km) - pas rowerowy między pl. Inwalidów a placem Grunwaldzkim,
- Bohomolca (0,3 km) na całej długości, ścieżka prowadzi jezdnią,
- Braci Załuskich (0,4 km) między ul. Tołwińskiego a ul. Włościańską,
- Broniewskiego (1,5 km) na całej długości,
- Kolektorska (0,4 km) między ul. Gdańską a al. Armii Krajowej,
- Krechowiecka (0,2 km) na całej długości,
- Plac Lelewela (0,4 km),
- Mickiewicza (0,8 km) między ul. Andersa a ul. Zajączka, po obu stronach ulicy,
- Park Sady Żoliborskie (0,5 km),
- Park Żołnierzy Żywiciela (0,3 km),
- Promyka (0,5 km) na całej długości, ścieżka prowadzi jezdnią,
- Sarmatów (0,1 km) między ul. Słowackiego a ul. Harcerską,
- Słowackiego (0,8 km) między pl. Wilsona a ul. Potocką,
- Powązkowska (0,7 km), rozpoczyna się przy ul. Tatarską a kończy na wysokości ul. Szamockiej, nawierzchnia: kostka brukowa
- Wybrzeże Gdyńskie (3,2 km) na całej długości,
- Żelazowska (0,2 km) na całej długości,
- Żółkowskich (0,1 km) na całej długości, ścieżka prowadzi jezdnią.
W fazie projektowania znajduje się ścieżka wzdłuż ul. Mickiewicza na odcinku ul. Zajączka – plac Wilsona i pas rowerowy na ul. Krajewskiego.
Długość i gęstość ścieżek[]
Pod względem długości najwięcej, bo ponad 40 kilometrów ścieżek, znajduje się na Mokotowie. Nie odzwierciedla to jednak faktycznego stanu ścieżek w dzielnicy, gdyż Mokotów jest bardzo dużą dzielnicą, a ścieżka będąca fragmentem Szlaku Wisły biegnie przez długi czas po dwu stronach jednej ulicy.
Lp. | Dzielnica | Długość sieci | Powierzchnia | Gęstość ścieżek |
---|---|---|---|---|
1. | Mokotów | 43,8 km | 35,4 km² | 1 237 m ścieżki/km² [5] |
2. | Białołęka | 38,8 km | 74 km² | 524 m ścieżki/km² [14] |
3. | Bielany | 35,6 km | 32,3 km² | 1 102 m ścieżki/km² [8] |
4. | Śródmieście | 34,6 km | 15,57 km² | 2 222 m ścieżki/km² [1] |
5. | Ursynów | 31,9 km | 44,6 km² | 715 m ścieżki/km² [11] |
6. | Wawer | 26,5 km | 79,7 km² | 332 m ścieżki/km² [17] |
7. | Praga Południe | 26,2 km | 22,4 km² | 1 170 m ścieżki/km² [7] |
8. | Targówek | 23,1 km | 24,37 km² | 948 m ścieżki/km² [10] |
9. | Wola | 20,2 km | 19,26 km² | 1 049 m ścieżki/km² [9] |
10. | Wilanów | 18,8 km | 36,73 km² | 512 m ścieżki/km² [15] |
11. | Włochy | 17,1 km | 28,63 km² | 597 m ścieżki/km² [13] |
12. | Praga Północ | 16,8 km | 11,4 km² | 1 474 m ścieżki/km² [3] |
13. | Bemowo | 15,7 km | 24,95 km² | 629 m ścieżki/km² [12] |
14. | Żoliborz | 13,8 km | 8,3 km² | 1 663 m ścieżki/km² [2] |
15. | Ursus | 13,1 km | 9,35 km² | 1 401 m ścieżki/km² [4] |
16. | Ochota | 12,0 km | 9,7 km² | 1 237 m ścieżki/km² [6] |
17. | Wesoła | 9,6 km | 22,6 km² | 425 m ścieżki/km² [16] |
18. | Rembertów | 2,2 km | 19,3 km² | 114 m ścieżki/km² [18] |
Przypisy[]
- ↑ Co z tego, że ścieżek jest dużo, skoro się nie łączą. Raport Zielonego Mazowsza, gazeta.pl, 28.06.2015
- ↑ Raport o stratach wojennych, pod red. Wojciecha Fałkowskiego, Warszawa, 2004
- ↑ Rowerem nad rzeką, zw.com.pl, 15.02.2011
- ↑ Ruszyła budowa szlaku rowerowego na lewym brzegu Wisły, gazeta.pl, 30.03.2012
- ↑ Budowa ścieżek rowerowych i pieszych oraz dostosowanie dróg do ruchu rowerowego..., ogloszeniabzp.um.warszawa.pl, dostęp: 24.07.2013
- ↑ 30 km ścieżki rowerowej wzdłuż Wisły z 700-metrową wyrwą?, gazeta.pl, 09.03.2014
- ↑ Nie zdążą z promenadą z Bielan do Mokotowa. A miał być hit, gazeta.pl, 21.06.2014