Tekst źródłowy strony 122

{{linia|numer=122|10|15|15|44|48}}
[[File:IMG 20200305 131110 705.jpg|thumb|249x249px|Autobus [[Solaris Urbino 12]] na linii „122” na pętli ''{{przystanek|Osiedle Górczewska}}'' ([[2020]])]]
[[Plik:DSC05159.jpg|250px|right|thumb|Autobus [[Solaris Urbino 12]] na linii „122” na [[Ulica Kochanowskiego|ul. Kochanowskiego]] ([[2012]])]]
'''122''' – [[Autobusy|linia autobusowa zwykła]] ({{rozkład|122}}), która kursuje na trasie z ''{{przystanek|Gwiaździst|a}}ej'' na ''{{przystanek|Osiedle Górczewska}}''. Linię obsługują zajezdnie autobusowe {{ZajezdniaA|Kleszczowa}} i {{ZajezdniaA|Stalowa}} oraz {{Mobilis}}.

==Historia==
[[Plik:Rydygiera (przyst, rozkład 122).JPG|thumb|250px|Rozkład jazdy z [[2008]] roku, zachowany do [[2015]] roku na [[Zespół przystankowy Rydygiera|przystanku ''Rydygiera'']]]]
Linię „122” uruchomiono 5 czerwca [[1949]] roku śladem nieuruchomionej ponownie [[Warszawa w okresie PRL-u|po wojnie]] [[tramwaje|linii tramwajowej]] na [[Marymont]], kursowała z [[Zespół przystankowy Plac Wilsona|''Placu Komuny Paryskiej'']] przez [[Ulica Mickiewicza na Bielanach i Żoliborzu|Mickiewicza]], [[Ulica Potocka|Potocką]] i {{ulica|Marii Kazimiery}} do [[Zespół przystankowy Rudzka|pętli ''Rudzka'']]. W kolejnych latach trasa była sukcesywnie wydłużana, najpierw w lutym [[1950]] roku wzdłuż [[Ulica Słowackiego na Bielanach i Żoliborzu|Słowackiego]] i [[Ulica Włościańska|Włościańskiej]] na [[Zespół przystankowy Elbląska|''Elbląską'']], zaś w kwietniu tego samego roku wydłużono jej bieg przez [[Muranów]], więc od {{plac|Wilsona}} biegła {{ulica|Mickiewicza|na Żoliborzu}}, [[Ulica Muranowska|Muranowską]], [[Ulica Pokorna|Pokorną]], {{ulica|Stawki}}, [[Ulica Dzika w Śródmieściu|Dziką]] i [[Ulica Powązkowska|Powązkowską]] na [[Zespół przystankowy Elbląska|''Elbląską'']]. W lipcu [[1951]] roku linię skierowano przez [[Żoliborz Przemysłowy]], kursowała więc {{ulica|Felińskiego}}, {{aleja|Wojska Polskiego}}, {{ulica|Rydygiera}}, [[Ulica Przasnyska|Przasnyską]] do [[Ulica Powązkowska|ul. Powązkowskiej]].

Na początku [[1953]] roku uproszczono przebieg trasy w rejonie [[Żoliborz Przemysłowy|Żoliborza Przemysłowego]] i linię od {{aleja|Wojska Polskiego}} skierowano przez [[Ulica Kawalerii|ul. Kawalerii]] i [[Ulica Elbląska|ul. Elbląską]] do [[Ulica Powązkowska|ul. Powązkowskiej]], jednakże już w kwietniu miało miejsce znaczne wydłużenie trasy. Wówczas linię „122” skierowano od [[Ulica Kawalerii|ul. Kawalerii]] przez [[Ulica Burakowska|Burakowską]], {{ulica|Rydygiera}}, [[Ulica Przasnyska|Przasnyską]] i [[Ulica Powązkowska|ul. Powązkowską]] do [[Zespół przystankowy Dzika|pętli ''Dzika / Stawki'']]. Taka trasa została zachowana do listopada [[1954]] roku, wówczas to jej bieg wydłużono przez [[Ulica Pokorna|ul. Pokorną]] i [[Ulica Andersa|ul. Nowotki]] na ''{{przystanek|Plac Bankowy}}''. W [[1955]] roku skorygowano jej bieg od [[Ulica Powązkowska|ul. Powązkowskiej]] przez [[Ulica Okopowa|Okopową]], {{ulica|Wolność}} i {{ulica|Nowolipki}}, a po kilku tygodniach wydłużono ją od [[Ulica Marii Kazimiery|ul. Marii Kazimiery]] do [[Zespół przystankowy Gwiaździsta|pętli ''Gwiaździsta'']].

W [[1957]] roku miały miejsce kolejne korekty trasy na [[Muranów|Muranowie]], w wyniku czego linia „122” kursowała [[Ulica Niska|ul. Niską]] zamiast [[Ulica Nowolipki|ul. Nowolipki]] i następnie do [[Ulica Stawki|ul. Stawki]], zaś w [[1958]] roku na [[Marymont|Marymoncie]] skierowano bieg linii na [[Ulica Gdańska|ul. Gdańską]] i [[Ulica Rudzka|ul. Rudzką]]. W [[1958]] roku linię „122” całkowicie wycofano z [[Muranów|Muranowa]] i skrócono do [[Zespół przystankowy Elbląska|''Elbląskiej'']], jednakże w [[1959]] roku wydłużono ją ponownie, tym razem od [[Plac Wilsona|pl. Komuny Paryskiej]] przez {{ulica|Mickiewicza|na Bielanach i Żoliborzu}}, [[Ulica Andersa|Nowotki]], [[Ulica Bonifraterska|Bonifraterską]], [[Ulica Miodowa|Miodową]] i {{ulica|Krakowskie Przedmieście}} na [[Zespół przystankowy Plac Piłsudskiego|''Plac Zwycięstwa'']]. Znaczna zmiana miejsce 27 maja [[1962]] roku, w jej wyniku linia „122” została przekształcona w linię okrężną z przystankiem początkowym na [[Plac Wilsona|pl. Komuny Paryskiej]], skąd linia jeździła przez {{ulica|Krasińskiego}}, [[Ulica Elbląska|Elbląską]], [[Ulica Włościańska|Włościańską]], {{ulica|Słowackiego|na Bielanach i Żoliborzu}}, [[Ulica Gdańska|Gdańską]], [[Ulica Rudzka|Rudzką]], {{ulica|Marii Kazimiery}}, {{ulica|Jana III}}, [[Ulica Gwiaździsta|Gwiaździstą]], [[Ulica Potocka|Potocką]] i {{ulica|Mickiewicza|na Bielanach i Żoliborzu}} z powrotem na ''[[Zespół przystankowy Plac Wilsona|Plac Komuny Paryskiej]]''.

W grudniu [[1964]] roku trasa linii „122” znów uległa większej zmianie, w praktyce uruchomiono ją wówczas na całkowicie nowej trasie z [[Zespół przystankowy Powązki-Cmentarz Wojskowy|''Cmentarza Wojskowego'']] przez [[Ulica Powązkowska|Powązkowską]], {{ulica|Krasińskiego}}, {{ulica|Mickiewicza|na Żoliborzu}}, [[Ulica Bonifraterska|Bonifraterską]], [[Ulica Miodowa|Miodowa]] i {{ulica|Krakowskie Przedmieście}} na ''{{przystanek|Nowy Świat}}'', a kursy na [[Marymont]] przejęły linie [[118]] i [[157]]. W [[1965]] roku wydłużono jej bieg [[Ulica Elbląska|ul. Elbląską]] do [[Zespół przystankowy Saperska|pętli ''Saperska'']], zaś w [[1967]] roku skierowano ją ponownie na [[Ulica Powązkowska|ul. Powązkowską]] do [[Zespół przystankowy Generała Maczka|pętli ''Powązki (Sybilli)'']]. W [[1968]] roku trasę linii wydłużono ze [[Śródmieście|Śródmieścia]] na [[Mokotów]] – przez {{ulica|Nowy Świat}}, [[Aleje Ujazdowskie]], [[Ulica Belwederska|Belwederską]] i [[Ulica Dolna|Dolną]] na [[Zespół przystankowy Piaseczyńska|''Piaseczyńską'']]. W [[1971]] roku linię skierowano też skorygowanymi trasami przez [[Ulica Przasnyska|ul. Przasnyską]], w zastępstwie za zlikwidowaną [[tramwaje|linię tramwajową]], oraz przez {{ul|Dawidowskiego}}, w związku z nowym układem drogowym w tym rejonie. Ta trasa nie uległa już zmianie przez kolejnych kilkanaście lat.

Kolejna ważna zmiana trasy linii „122” miała miejsce 22 listopada [[1986]] roku, wówczas wydłużono ją przez [[Ulica Powązkowska|Powązkowską]], {{ulica|Rudnickiego}}, {{ulica|Kochanowskiego|na Bielanach}}, {{ulica|Powstańców Śląskich}}, [[Ulica Radiowa|Radiową]] i [[Ulica Wrocławska|Wrocławską]] do [[Zespół przystankowy Bemowo-Lotnisko|pętli ''Bemowo-Lotnisko'']], zaś cztery lata później, w [[1990]] roku, trasę linii wydłużono również na [[Mokotów|Mokotowie]]. W związku z likwidacją [[Zespół przystankowy Piaseczyńska|pętli ''Piaseczyńska'']] pojechała ona przez {{ulica|Sobieskiego}} i {{ulica|Świętego Bonifacego}} najpierw na ''{{przystanek|Stegny}}'', a rok później jeszcze dalej, bo {{ulica|Sobieskiego}} i [[Aleja Wilanowska|al. Wilanowską]] do [[Zespół przystankowy Wilanów|''Wilanowa'']]. Również w [[1991]] roku przeniesiono [[Bemowo|bemowski]] kraniec linii na pętlę ''{{przystanek|Stare Bemowo}}'', gdzie docierała ona przez [[Ulica Radiowa|Radiową]] i [[Ulica Wrocławska|Wrocławską]].

16 czerwca [[1996]] roku, w związku z reorganizacją komunikacji na {{ulicy|Nowy Świat}}, linia połączona została z linią [[144]] i zaczęła z [[Trakt Królewski|Traktu Królewskiego]] skręcać w [[Aleja Szucha|al. Szucha]], skąd kursowała [[Ulica Puławska|Puławską]], {{ulica|Malczewskiego}}, {{ulica|Joliot-Curie}} i {{ulica|Woronicza}} docierała na [[Zespół przystankowy Spartańska|''Spartańską'']]. W tym kształcie linia kursowała do [[Listopad 2008|9 listopada]] [[2008]] roku, kiedy to jej trasa została znacząco skrócona w związku z awaryjnym wyłączeniem [[Wiadukt żoliborski|wiaduktu]] na [[Ulica Andersa|ul. Andersa]]. Trasę linii skrócono przez [[Ulica Mickiewicza na Bielanach i Żoliborzu|ul. Mickiewicza]] do ''[[Zespół przystankowy Gwiaździsta|Gwiaździstej]]'', gdzie przejęła jednocześnie całą trasę dotychczasowej linii [[205]] (''Gwiaździsta'' – ''Plac Wilsona''). Na odcinku ''[[Zespół przystankowy Muranowska|Muranowska]]'' – ''[[Zespół przystankowy Spartańska|Spartańska]]'' linia została zastąpiona przez linię zastępczą „[[Z-2]]”, później przekształconą w linię zwykłą „[[222]]”. [[Luty 2009|2 lutego]] [[2009]], trasę linii wydłużono ze [[Stare Bemowo|Starego Bemowa]] ulicami {{ulica|Kaliskiego}} i [[Ulica Lazurowa|Lazurową]] na ''{{przystanek|Osiedle Górczewska}}'' i tę trasę uznano za stałą, a dnia 1 lipca [[2019]] na okres wakacyjny linię ponownie skrócono do ''[[Zespół przystankowy Stare Bemowo|Starego Bemowa]]''.

16 lipca [[2022]] roku, po otwarciu stacji [[Metro|metra]] {{metro|Bemowo}}, linia została skrócona do pętli ''{{przystanek|Nowe Bemowo}}''.

19 września [[2022]] roku linia została wydłużona ulicami {{ulica|Powstańców Śląskich}}, [[ulica Człuchowska|Człuchowską]] i [[ulica Lazurowa|Lazurową]] do krańca ''{{przystanek|Osiedle Górczewska}}.''

==Trasa podstawowa==
''ostatnio zmieniana 19 września 2022 roku''
=== Ulice===
'''{{przystanek|Gwiaździsta}}''' – {{ulica|Gwiaździsta}} – {{ulica|Potocka}} – {{ulica|Mickiewicza|na Bielanach i Żoliborzu}} – {{plac|Wilsona}} – {{ulica|Krasińskiego}} – {{ulica|Powązkowska}} – {{ulica|Maczka}} – {{ulica|Rudnickiego}} – {{ulica|Kochanowskiego|na Bielanach}} – {{aleja|Reymonta}} – {{ulica|Powstańców Śląskich}} – {{ulica|Piastów Śląskich}} – {{ulica|Żołnierzy Wyklętych}} – {{ulica|Wrocławska}} – {{ulica|Radiowa}} – {{ulica|Powstańców Śląskich}} – {{ulica|Człuchowska}} – {{ulica|Lazurowa}} – {{ulica|Górczewska}} – '''{{Przystanek|Osiedle Górczewska}}'''
===Przystanki===
[[Plik:DESKA122.jpg|mały|248x248px|Tablica boczna ([[2022]])]]
[[Plik:122_(tablica_wewnętrzna)_(by_Kubar906).jpg|right|thumb|250px|Dekoracja wewnętrzna ([[2013]])]]
{{stop|K1}} '''{{przystanek|Gwiaździsta}}'''
<br />{{stop|Ż}} {{przystanek|Gwiaździsta}}
<br />{{stop|S}} {{przystanek|Osiedle Ruda}}
<br />{{stop|Ż}} {{przystanek|Tylżycka}}
<br />{{stop|S}} {{przystanek|Barszczewska}} 
<br />{{stop|S}} {{przystanek|Drohicka}}
<br />{{stop|S2}} {{przystanek|Marymont-Potok}}
<br />{{stop|S}} {{przystanek|Bohomolca}}
<br />{{stop|S}} {{przystanek|Plac Wilsona}}
<br />{{stop|S}} {{przystanek|Plac Wilsona}}
<br />{{stop|S}} {{przystanek|Suzina}}
<br />{{stop|S}} {{przystanek|Księdza Popiełuszki}}
<br />{{stop|S}} {{przystanek|Sady Żoliborskie}}
<br />{{stop|S}} {{przystanek|Przasnyska}}
<br />{{stop|S}} {{przystanek|Elbląska}}
<br />{{stop|S}} {{przystanek|Powązki-Cmentarz Wojskowy}}
<br />{{stop|Ż}} {{przystanek|Generała Maczka}}
<br />{{stop|S}} {{przystanek|Obrońców Tobruku}}
<br />{{stop|S}} {{przystanek|Kochanowskiego}}
<br />{{stop|S}} {{przystanek|Galla Anonima}}
<br />{{stop|S}} {{przystanek|Conrada}}
<br />{{stop|Ż}} {{przystanek|Ogrody Działkowe Bemowo}}
<br />{{stop|S}} {{przystanek|Piastów Śląskich}}
<br />{{stop|S}} {{przystanek|Rodła}}
<br />{{stop|Ż}} {{przystanek|Zachodzącego Słońca}}
<br />{{stop|S}} {{przystanek|Wrocławska}}
<br />{{stop|S}} {{przystanek|Widawska}}
<br />{{stop|S}} {{przystanek|Orlich Gniazd}}
<br />{{stop|S}} {{przystanek|Radiowa}}
<br />{{stop|S}} {{przystanek|Dywizjonu 303}}
<br />{{stop|S}} {{przystanek|Kazubów}}
<br />{{stop|S}} {{przystanek|Metro Bemowo}}
<br />{{stop|S}} {{przystanek|Czumy}}
<br />{{stop|S}} {{przystanek|Plac Kasztelański}}
<br />{{stop|S}} {{przystanek|Hala Wola}}
<br />{{stop|S}} {{przystanek|Raginisa}}
<br />{{stop|S}} {{przystanek|Rozłogi}}
<br />{{stop|Ż}} {{przystanek|Człuchowska}}
<br />{{stop|S}} {{przystanek|Batalionów Chłopskich}}
<br />{{stop|S}} {{przystanek|Szobera}}
<!--<br />{{stop|S}} {{przystanek|Osiedle Górczewska}}-->
<br />{{Stop|K2}} '''{{Przystanek|Osiedle Górczewska}}'''

==Galeria==
<gallery widths="200" position="center" spacing="small" captionposition="below" captionalign="center">
Powązkowska_(autobus_122).JPG|Autobus [[Ikarus 280.58]] na linii „122” na [[Ulica Powązkowska|ul. Powązkowskiej]] ([[2008]])
4871-122.jpg|Zdjęcie archiwalne: Autobus [[Jelcz M121M]] na linii „122” w [[Aleje Ujazdowskie|Alejach Ujazdowskich]] ([[2008]])
DSC03562.jpg|Autobus [[Solaris Urbino 12]] na linii „122” na [[Zespół przystankowy Osiedle Górczewska|przystanku ''Osiedle Górczewska'']] ([[2011]])
122_na_Żołnierzy_Wyklętych_by_Kubar906.jpg|Autobus [[Solaris Urbino 12]] na linii „122” na [[Ulica Żołnierzy Wyklętych|ul. Żołnierzy Wyklętych]] ([[2012]])
122_na_Radiowej-WAT_by_Kubar906.jpg|122 na przystanku ''{{przystanek|Radiowa-WAT}}'' ([[2012]])
20170216_134035.jpg|Autobus [[Solaris Urbino 15]] na linii „122” na pętli ''{{przystanek|Osiedle Górczewska}}'' ([[2017]])
20170305_134248.jpg|Autobus [[Jelcz M121I]] na linii „122” na pętli ''{{przystanek|Osiedle Górczewska}}'' ([[2017]])
122_na_Radiowej_(by_Kubar906).jpg|Autobus [[Scania CityWide LF]] na linii „122” na [[Ulica Radiowa|ul. Radiowej]] ([[2019]])
</gallery>
==Linki zewnętrzne==
*[http://www.trasbus.com/liniabus122.htm Szczegółowa historia linii „122”]

{{Autobusy zwykłe}}