128 | Czas jazdy (min): min – max 30 – 39 | |
co 7,5 – 10 – 20 minut | ||
Poprzednie trasy
— 07.02.1950 – uruchomienie —
|

Autobus Mercedes Conecto na linii 128 na pętli Szczęśliwice (2017)

Autobus Solaris Urbino 18 na linii 128 na ul. Raszyńskiej (2013)
128 – linia autobusowa zwykła (rozkład jazdy), która kursuje na trasie z Placu Piłsudskiego na Szczęśliwice. Linię taborem elektrycznym obsługują zajezdnia autobusowa Woronicza i zajezdnia autobusowa Ostrobramska.
Historia[]

Autobus Solaris Urbino 18 na linii 128 na przystanku Foksal (2009)

Autobus Solaris Urbino 12 na linii 128 na pętli Mariensztat (2011)

Autobus Solaris Urbino 12 na linii 128 na pętli Szczęśliwice (2011)

Autobus Solaris Urbino 18 (po lewej) oraz Neoplan N4020td na linii 128 na pętli Szczęśliwice (2013)
Linia "128" została uruchomiona pierwszy 7 lutego 1950 roku, kursowała wówczas z Placu Zbawiciela przez ul. Puławską do pętli Wilanowska. Jej zadaniem było wspomaganie tramwajów na tym odcinku. Miała charakter linii zwykłej okresowej szczytowej, początkowo tylko w godzinach porannych, a po kilkunastu dniach także w godzinach popołudniowych. Linia uległa likwidacji 19 listopada 1951 roku, w związku ze zwiększeniem podaży miejsc w tramwajach w ciągu ul. Puławskiej.
Linia "128" ponownie wyruszyła na ulice 12 stycznia 1953 roku, tym razem skierowano ją na trasę z Marchlewskiego / Twardej przez Marchlewskiego, Aleje Jerozolimskie, Raszyńską, Rokitnicką, Zbarską i Pruszkowską na Wiślicką. Nowa linia powstała w wyniku zmiany charakteru i oznaczenia linii 114-bis (Dworzec Śródmieście – Wiślicka). W 1957 roku została skierowana przez ul. Emilii Plater na pętlę Emilii Plater (Świętokrzyska), zaś w 1964 roku wydłużono ją następnie od Alej Jerozolimskich przez Nowy Świat, Książęcą, Ludną, Solec i Dobrą na Mariensztat, gdzie zastąpiła część trasy linii 150, dotychczas łączącej Mariensztat z Alejami Jerozolimskimi.
W 1968 roku linię wycofano z ul. Zbarskiej i skierowano ją od razu w ul. Pruszkowską, zaś w 1973 roku wydłużono jej bieg od ul. Żwirki i Wigury do Racławickiej i następnie przez Mołdawską i Korotyńskiego dojechała na pętlę Korotyńskiego. Ta trasa również przetrwała bez większych zmian kolejnych kilkanaście lat, aż 23 lutego 1991 roku wydłużono ją przez Dickensa na Szczęśliwice. W tym kształcie linia "128" istniała jednak jedynie cztery miesiące, gdyż została zlikwidowana 22 czerwca w wyniku połączenia z linią 119, w wyniku którego utworzona została linia 512 (Szczęśliwice – Zacisze). Zmiana ta miała na celu bezpośrednie połączenie Zacisza i Targówka ze Śródmieściem i Ochotą.
Linia "128" pojawiła się ponownie na ulicach miasta 1 marca 1995 roku w wyniku zmiany oznaczenia linii 350 (Mariensztat – Instalatorów / Szczęśliwice), wówczas skierowano ją na trasę ze Szczęśliwic (z podjazdami na Instalatorów) przez Szczęśliwicką, Kopińską, Grójecką, Aleje Jerozolimskie, Książęcą, Ludną, Solec i Dobrą na Mariensztat. Większa zmiana zaszła do dziesięciu latach, 29 grudnia 2005 roku linię "128" połączono z linią "508" i skierowano ją przez Bitwy Warszawskiej 1920 roku i Aleje Jerozolimskie, a następnie przez Marszałkowską, Andersa, Mickiewicza, Słowackiego, Gdańską, Hłaski, Rudzką, Klaudyny i Podleśną na Gwiaździstą. W tym kształcie kursowała do dnia likwidacji 1 grudnia 2007 roku[2] – na Marymoncie zastąpiła ją linie: 121 (Plac Wilsona – Gwiaździsta) i na Szczęśliwicach 154 (Osiedle Górczewska – MDL CARGO). W tym okresie obsługę zapewniały zajezdnie Redutowa i Kleszczowa oraz ajent Mobilis.
Linia "128" została ponownie uruchomiona 11 czerwca 2011 roku na trasie ze Szczęśliwic przez Dickensa, Pawińskiego, Korotyńskiego, Żwirki i Wigury, Aleje Jerozolimskie, Nowy Świat, Świętokrzyską, Tamkę i Dobrą na Mariensztat w związku z budową centralnego odcinka II linii metra i zmianami tras linii 157 i 512. Następnie, w związku z ogłoszonym 22 marca 2013 roku przez Zarząd Transportu Miejskiego projektem racjonalizacji tras, wynikającym z konieczności wprowadzenia oszczędności, zatwierdzonym w maju[3], od 1 czerwca 2013 roku została skierowana na Plac Piłsudskiego, by zastąpić osłabioną linię 175, natomiast zamiast niej na Mariensztat skierowana została linia 127.
Trasa podstawowa[]
ostatnio zmieniana 1 czerwca 2013 roku
Ulice[]
Plac Piłsudskiego – Focha – Moliera – Senatorska – Miodowa (powrót: Krakowskie Przedmieście – Królewska – Focha) – Krakowskie Przedmieście (powrót: Królewska – pl. Piłsudskiego – Focha) – Krakowskie Przedmieście – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie – Raszyńska – Żwirki i Wigury (powrót: Krzyckiego – Raszyńska) – Żwirki i Wigury – Pruszkowska – Pawińskiego (powrót: Pawińskiego – Korotyńskiego – Mołdawska – Racławicka – Żwirki i Wigury) – Pawińskiego – Dickensa – Szczęśliwice
Trasa w dni wolne:
... – Senatorska – Wierzbowa – pl. Piłsudskiego – Królewska – Marszałkowska (powrót: Marszałkowska – Królewska – pl. Piłsudskiego) – Aleje Jerozolimskie – ...
Przystanki[]

Tablica boczna (2013)

Autobus Solaris Urbino 18 na linii 128 na pętli Plac Piłsudskiego (2013)
Plac Piłsudskiego
Plac Zamkowy
Hotel Bristol
Uniwersytet
Ordynacka
Foksal
Krucza
Centrum
Dworzec Centralny
Plac Starynkiewicza
Plac Zawiszy
Raszyńska
Pomnik Lotnika
Banacha-Szpital
Uniwersytet Medyczny
Pruszkowska
Rakowiec
Jasielska
Mołdawska
Siemieńskiego
Wiślicka
Skorochód-Majewskiego
Dickensa
Szczęśliwice
Trasa w dni wolne:
Plac Piłsudskiego
Plac Teatralny
Plac Piłsudskiego
Zachęta
Królewska
Metro Świętokrzyska
Centrum
Przypisy
- ↑ Okresowe zamknięcia dla ruchu kołowego ciągu ulic Nowy Świat – Krakowskie Przedmieście na odcinku Świętokrzyska – Senatorska, wtp.waw.pl (archiwum), 2022-05-13 [dostęp: 2022-05-15].
- ↑ Komunikat: Zmiany w komunikacji miejskiej od 1.12.2007 r., ztm.waw.pl (archiwum), 2007.11.28. [dostęp: 2007.12.01].
- ↑ Zmiany w kursowaniu autobusów zatwierdzone!, ztm.waw.pl, 10.05.2013
Linki zewnętrzne[]
Linie autobusowe zwykłe całodzienne ZTM |
Kursujące: 102 • 103 • 104 • 105 • 106 • 107 • 108 • 109 • 110 • 111 • 112 • 114 • 115 • 116 • 117 • 118 • 119 • 120 • 121 • 122 • 123 • 124 • 125 • 126 • 127 • 128 • 129 • 130 • 131 • 132 • 133 • 134 • 135 • 136 • 138 • 139 • 140 • 141 • 142 • 143 • 145 • 146 • 147 • 148 • 149 • 150 • 151 • 152 • 153 • 154 • 155 • 156 • 157 • 158 • 159 • 160 • 161 • 162 • 163 • 164 • 165 • 166 • 167 • 168 • 169 • 170 • 171 • 172 • 173 • 174 • 175 • 176 • 177 • 178 • 179 • 180 • 181 • 182 • 183 • 184 • 185 • 186 • 187 • 188 • 189 • 190 • 191 • 192 • 193 • 194 • 195 • 196 • 197 • 198 • 199 • 200 • 201 • 202 • 203 • 204 • 206 • 207 • 208 • 209 • 210 • 211 • 212 • 213 • 217 • 218 • 219 • 220 • 221 • 222 • 225 • 228 • 234 • 239 • 240 • 245 • 249 • 250 • 251 • 255 • 256 • 262 • 263 • 264 • 269 |