Warszawikia

CZYTAJ WIĘCEJ

Warszawikia
Advertisement
136 Czas jazdy (min):
min – max
55 – 58
Częstotliwość: (szczyt – poza – dni wolne)
co 101515 minut
SU 18 na 136 (Brajanusz)

Autobus Solaris Urbino 18 na linii 136 na ul. Cynamonowej (2020)

8514 136 ken

Autobus Solaris Urbino 18 na linii 136 w al. Komisji Edukacji Narodowej {2022)

P1010366

Autobus Ikarus 260.73A na linii „136” na krańcu Ursynów Południowy (2006)

DSC05501

Autobus Neoplan N4020 na linii 136 na pętli Młynów (2012)

136 (Metro Imielin)

Autobus Neoplan N4020 na linii 136 na przystanku Metro Imielin (2014)

136 (Cynamonowa)

Autobus Solaris Urbino 15 na linii 136 na przystanku Cynamonowa (2014)

136 (Megasam)

Autobus Solbus SM18 na linii „136” na przystanku Megasam (2015)

136 (Ursynów Południowy)

Autobus Solaris Urbino 18 na linii 136 na objeździe na przystanku Ursynów Południowy (2015)

136decha

Tablica boczna (2023)

136korale

Tablica boczna (strona wewnętrzna) (2009)

136 (tablica boczna - zewn

Tablica boczna (strona zewnętrzna)

136linia autobusowa zwykła (rozkład jazdy), która kursuje na trasie z pętli Ostroroga na Natolin Północny. Linię obsługują zajezdnie autobusowe Woronicza i Kleszczowa.

Historia[]

Linia „136” została uruchomiona 10 października 1956 roku w celu połączenia Służewca Przemysłowego z Dworcem Południowym, kursowała ona z Dworca Południowego przez Puławską, al. Lotników, Marynarską i Obrzeżną na Bokserską. Już niespełna miesiąc później jej trasę wydłużono ul. Puławską na Wierzbno, zaś od 15 grudnia 1957 roku skierowano ją niemal całkowicie nową trasą z Emilii Plater przez Aleje Jerozolimskie, Raszyńską, Żwirki i Wigury, Sasanki, Marynarską, Postępu, Cybernetyki i Obrzeżną na Bokserską. Na starej trasie zastąpiła ją nowa linia 141 (Dworzec PołudniowyBokserska).

W grudniu 1972 roku zmodyfikowano trasę linii na Służewcu – zaczęła ona kursować od ul. Cybernetyki przez Rzymowskiego (z powrotem przez Orzycką), Gotarda i Jadźwingów (z powrotem przez Gruszczyńskiego) do ul. Obrzeżnej, a 24 listopada 1974 roku wycofano ją z ulic Jadźwingów, Gruszczyńskiego oraz Obrzeżnej i skierowano prosto przez Gotarda do ul. Bokserskiej.

Duża zmiana trasy miała miejsce 5 marca 1983 roku w wyniku połączenia z linią 341 (Ursynów PołudniowyWyczółki), wówczas linię „136” wycofano z ul. Bokserskiej i skierowano od ul. Rzymowskiego przez Dolinę Służewiecką, al. Komisji Edukacji Narodowej, Surowieckiego, Romera, Herbsta, Findera, Ciszewskiego, Dereniową, Indiry Gandhi, Cynamonową i Ciszewskiego do pętli Ursynów Południowy.

W 1985 roku linię wycofano z ul. Cynamonowej na rzecz przejazdu do ul. Rosoła i ul. Ciszewskiego, natomiast w 1986 roku zmodyfikowano trasę na Służewcu, prowadząc ją przez Marynarską, Postępu, Cybernetyki, Obrzeżną, Bokserską, Gotarda i Rzymowskiego. W 1993 linię „136” wycofano z ul. Obrzeżnej i puszczono prosto przez Postępu do ul. Bokserskiej. Dzień 1 września 1995 przyniósł poważną zmianę trasy linii – wycofano ją ze Śródmieścia i od ul. Żwirki i Wigury skierowano ją ulicami Banacha, Bitwy Warszawskiej 1920 roku i Alejami Jerozolimskimi do Dworca Zachodniego. Jednocześnie wydłużono trasę na Ursynowie – linia „136”, zamiast ul. Rosoła, pojechała na wprost przez Nugat i Kiedacza do ul. Ciszewskiego. W 2004 roku trasę wydłużono Alejami Jerozolimskimi do pętli CH Blue City[1].

1 października 2007 roku trasa linii „136” uległa wydłużeniu, ale też znacznemu uproszczeniu – skierowano ją z Młynowa przez Płocką, Górczewską i al. Prymasa Tysiąclecia do ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku zastępując tam linię 436, wycofano ją z ul. Postępu na rzecz prostego przejazdu przez Marynarską i Rzymowskiego, a także wydłużono od ul. Indiry Gandhi przez Cynamonową i Płaskowickiej na Natolin Północny[2]. Natomiast od 1 września 2009 roku linia kursuje trasą przez ul. Racławicką i ul. Wołoską, zastępując w ten sposób skróconą linię 186[3].

14 marca 2020 roku w związku z otwarciem odcinka ul. Woronicza od ul. Etiudy Rewolucyjnej do ul. Żwirki i Wigury po raz kolejny zmieniono trasę linii „136” na Mokotowie – zamiast skręcać z ul. Żwirki i Wigury w Racławicką, skierowano ją prosto aż do nowego skrzyżowania z ul. Woronicza, a następnie przez Racjonalizacji i Konstruktorską do ul. Wołoskiej[4].

14 stycznia 2023 roku, w związku z otwarciem nowej pętli Ostroroga, linia została tam skierowana przez ulice Obozową i Ostroroga[5].

3 kwietnia 2023 roku linię w kierunku Natolina Północnego poprowadzono prosto przez Wołoską i Woronicza[6].

Trasa podstawowa[]

ostatnio zmieniana 3 kwietnia 2023 roku

Ulice[]

OstrorogaWawrzyszewskaOstroroga (powrót: OstrorogaOstroroga) – ObozowaPłockaGórczewskaal. Prymasa TysiącleciaBitwy Warszawskiej 1920 rokuBanachaŻwirki i WiguryWoroniczaWołoska (powrót: WołoskaKonstruktorskaRacjonalizacjiWoronicza) – RzymowskiegoDolina Służewieckaal. Komisji Edukacji NarodowejSurowieckiegoRomeraHerbstaPileckiegoCiszewskiegoDereniowaIndiry GandhiCynamonowaPłaskowickiejNatolin Północny

Przystanki[]

K1 Ostroroga
Ż Ostroroga
Ż Sołtyka
S Plac Pole Elekcyjne
S Grenady
S Płocka-Szpital
S Metro Młynów
S Metro Młynów
S PKP Wola (Wolska)
S PKP Wola (Kasprzaka)
S Parafialna
Ż Armatnia
S1 Rondo Zesłańców Syberyjskich
S Rondo Zesłańców Syberyjskich
S Szczęśliwicka
S Bitwy Warszawskiej 1920
S2 Banacha
S Banacha-Szpital
S Uniwersytet Medyczny
S Pruszkowska
S Rakowiec
S Baleya
S2 Wyględowska
S1 Wyjazd
S Etiudy Rewolucyjnej
R1S Maklakiewicza
S1R Racjonalizacji
Ż1R Osiedle Pozytywny Mokotów
S2R Zajezdnia Woronicza
S2R Woronicza
Ż2R Konstruktorska
R2Ż Konstruktorska
S Domaniewska
S Rondo Unii Europejskiej
S Cybernetyki
S Gotarda
Ż Bartłomieja
Ż Wyścigi
Ż Koncertowa
S Metro Ursynów
S1 Koński Jar
S2 Zaolziańska
S Megasam
S Pięciolinii
S Dunikowskiego
Ż1 Herbsta
S Centrum Onkologii
S Malinowskiego
S Miklaszewskiego
S Metro Imielin
S Polinezyjska
S Szolc-Rogozińskiego
S Cynamonowa
Ż1 Natolin Północny
K2 Natolin Północny

Galeria[]

Przypisy

  1. Zmiany w komunikacji miejskiej na początku października, ztm.waw.pl (archiwum), 2004-10-01. [dostęp: 2004-10-19].
  2. Archiwalny komunikat na stronie ZTM-u
  3. Zmiany w komunikacji autobusowej od 1.09.2009 r., ztm.waw.pl (archiwum), 2009-08-26. [dostęp: 2009-08-28].
  4. Otwarcie przedłużenia ulicy Woronicza, stała zmiana trasy linii 136, wtp.waw.pl, 2020-03-10. [dostęp: 2020-10-08].
  5. Uruchomienie pętli OSTROROGA, wtp.waw.pl (archiwum), 2023-01-10. [dostęp: 2023-01-10].
  6. Stała zmiana tras linii 136, 159 i 308, wtp.waw.pl (archiwum), 2023-03-29. [dostęp: 2023-03-29].

Linki zewnętrzne[]


Advertisement