Warszawikia
Advertisement
148 Czas jazdy (min):
min – max
56 – 61
Częstotliwość: (szczyt – poza – dni wolne)
co 152020 minut

Autobus Solaris Urbino 15 na linii 148 na pętli Wiatraczna (2010)

Autobus Solaris Urbino 15 na linii 148 na przystanku Kopcińskiego (2014)

Autobus Solaris Urbino 18 na linii 148 na ul. Gandhi (2014)

Autobus Solaris Urbino 15 na linii 148 na przystanku Lotnisko-Sektory CDE (2011)

Autobus Solaris Urbino 18 na linii 148 na ul. Narkiewicza (2011)

Autobus Mercedes Conecto G na linii 148 na ul. Grochowskiej (2013)

Autobus Mercedes Conecto G na linii 148 na pętli Wiatraczna (2013)

Autobus Solaris Urbino 18 na linii 148 na ul. Nugat (2007)

Tablica boczna (2011)

148linia autobusowa zwykła (rozkład jazdy), która kursuje na trasie z Wiatracznej na Lotnisko Chopina. Linię obsługują zajezdnia autobusowa Ostrobramska, zajezdnia autobusowa Woronicza i zajezdnia autobusowa Kleszczowa.

Historia[]

Linia "148" została uruchomiona po raz pierwszy 13 czerwca 1959 roku i miała za zadanie łączyć Bielany ze Śródmieściem przez nowo wybudowany ciąg Trasy N-S, pojechała wówczas z Bielan (pętla przy ul. Lindego) przez Kasprowicza, al. Zjednoczenia, Żeromskiego, Słowackiego, Stołeczną, Marchlewskiego i Świętokrzyską na Kopernika. Jeszcze w tym samym roku wycofano ją z al. Zjednoczenia i skierowano przez ul. Przybyszewskiego, zaś w 1960 roku wydłużono jej bieg pod Hutę Warszawa.

W 1962 roku trasę linii skrócono i skierowano wzdłuż ul. Żeromskiego do pętli Aleja Reymonta, zaś pod Hutę wydłużono linie 103 (PowązkiWileńska) i 348 (Aleja ReymontaEmilii Plater). Natomiast w 1964 roku linię "148" linię wydłużono przez Perzyńskiego, Magiera i Jarzębskiego na Rydla, zaś w Śródmieściu wydłużono ją na Plac Powstańców Warszawy. Dnia 22 sierpnia 1966 roku linię puszczono od ul. Stołecznej przez Krasińskiego, Broniewskiego, Perzyńskiego i Żeromskiego do pętli Reymonta. Dnia 22 lipca 1977 roku trasę linii wydłużono al. Reymonta, Oczapowskiego i Kasprowicza pod Hutę Warszawa, zmiana ta miała miejsce w wyniku połączenia z linią 348.

Trasa linii "148" nie uległa większym zmianom przez kolejnych kilkanaście lat, aż do 1990 roku, kiedy to skierowano ją na wydłużoną trasę od ul. Świętokrzyskiej przez Nowy Świat i Krakowskie Przedmieście na Plac Piłsudskiego. W 1996 roku po raz kolejny wydłużono trasę, tym razem od ul. Świętokrzyskiej przez Tamkę i Dobrą na Mariensztat. Dnia 1 września 1999 roku linię "148" połączono z linią 511, kierując prosto al. Jana Pawła II do Chałubińskiego i dalej al. Niepodległości i Woronicza na Spartańską. W 2000 roku skorygowano trasą linii na Bielanach, wycofano ją z ul. Perzyńskiego i skierowano przez ul. Jarzębskiego i al. Zjednoczenia do ul. Kasprowicza. Kolejna zmiana miała miejsce w 2001 roku, kiedy to po zawieszeniu linii 165 (Emilii PlaterWilanów) linię "148" skierowano na Mokotowie wzdłuż ul. Kazimierzowskiej, zaś w 2002 roku wydłużono ją ul. Kasprowicza przez Przy Agorze, Marymoncką, Pułkową, Dzierżoniowską i Wóycickiego na Cmentarz Północny-Brama Główna. Na tej trasie linia kursowała do 29 grudnia 2005 roku, kiedy to została zlikwidowana.

Po raz kolejny linię "148" uruchomiono 1 października 2007 roku linię uruchomiono na trasie z Wiatracznej przez Grochowską, Zamieniecką, Fieldorfa, Trasę Siekierkowską, Sobieskiego, Świętego Bonifacego, Dolinę Służewiecką, Nowoursynowską, Kiedacza, Indiry Gandhi i Pileckiego tymczasowo do pętli Wyczółki, zaś 7 kwietnia 2008 roku linię wydłużono wzdłuż ul. Poleczki i nowego wiaduktu nad torami kolejowymi na Lotnisko Chopina.

Trasa podstawowa[]

ostatnio zmieniana 7 kwietnia 2008 roku

Ulice[]

WiatracznaGrochowskaZamienieckaFieldorfaBora-Komorowskiegoal. Wieniawy-DługoszowskiegoMost Siekierkowskial. Beckaal. WitosaSobieskiegoŚwiętego Bonifacegoal. SikorskiegoDolina SłużewieckaNowoursynowskaCiszewskiegoKiedaczaNugatGandhiPileckiegoPoleczkiWirażowaNarkiewiczaBennettaŻwirki i WiguryLotnisko Chopina

Przystanki[]

K1.gif Wiatraczna
S.gif Wspólna Droga
S.gif Plac Szembeka
S.gif Gdecka
S.gif Łukowska
S.gif Zamieniecka
S1.gif Perkuna
S.gif Bukowskiego
S.gif Umińskiego
S.gif Bora-Komorowskiego
S.gif Horbaczewskiego
S.gif Gocław
Ż.gif Most Siekierkowski
Ż.gif Siekierki-Sanktuarium
Ż.gif Małe Siekierki
Ż.gif Ogrody Działkowe Czerniaków
S.gif Aleja Witosa
Ż.gif Beethovena
S.gif Tor Stegny
S.gif Mangalia
S.gif Czarnomorska
S.gif Świętego Bonifacego
S.gif Batumi
S.gif Stegny
S.gif Dolina Służewiecka
S.gif Nowoursynowska
Ż.gif Arbuzowa
S.gif SGGW-Biblioteka
S.gif SGGW-Rektorat
Ż.gif SGGW-Klinika
S.gif Ciszewskiego
S.gif Kopcińskiego
S.gif Nugat
S.gif Teligi
S.gif Polinezyjska
S.gif Metro Imielin
S.gif Miklaszewskiego
S.gif Szpital Południowy
S.gif Centrum Onkologii
Ż.gif Herbsta
S.gif Poleczki
Ż.gif Tango
Ż.gif Poloneza
Ż.gif Hołubcowa
Ż1.gif Osmańska
Ż2.gif Kłobucka
Ż.gif Terminal Cargo
Ż.gif PKP Okęcie
R1.gif
Ż2R.gif Bennetta
S2R.gif Lotnisko Chopina-Odloty
S2R.gif Terminal Autokarowy
Ż1R.gif Terminal Autokarowy
S1R.gif Lotnisko Chopina-Przyloty
K2R.gif Lotnisko Chopina

Linki zewnętrzne[]


Advertisement