169 | Czas jazdy (min): min – max 27 – 37 |
co 20 – 20 – 20 minut |

Autobus Jelcz M121I na linii 169 na pętli Dworzec Wschodni (Kijowska) (2010)
169 – linia autobusowa zwykła (rozkład jazdy), która kursuje na trasie z Bródna-Podgrodzia na Dworzec Wschodni (Kijowska). Linię obsługuje zajezdnia autobusowa Stalowa.
Historia[]
Autobus Jelcz M121I na linii 169 na ul. Kijowskiej (2011)
Autobus Jelcz M121I4 na linii 169 na ul. Łabiszyńskiej (2012)
Linia "169" została uruchomiona 21 maja 1967 roku na trasie z Odlewniczej przez Annopol, Rembielińską, Białołęcką, Ogińskiego, Wysockiego, Odrowąża, 11 Listopada i Targową na Wileńską, ale 17 marca 1968 jej trasę wydłużono przez Targową i Kijowską do Dworca Wschodniego. Dnia 19 października 1969 roku oddano do użytku przebudowaną ul. Świętego Wincentego, więc w wyniku połączenia linii "169" z linią 169-bis skierowaną ją od ul. Rembielińskiej przez Kondratowicza i Świętego Wincentego do ul. 11 Listopada, zaś 17 października 1971 roku, po otwarciu linii tramwajowej na Żerań Wschodni, linię "169" skierowano od ul. Kondratowicza przez Chodecką, Łojewską, Łabiszyńską i Toruńską do pętli Bródno-Ugory, a powrót odbywał się przez ul. Rembielińską.
Trasa ta nie uległa zmianie przez kolejnych kilkanaście lat, aż 30 lipca 1988 roku została ona skierowana od Kondratowicza przez Rembielińską, Toruńską i Krasnobrodzką do nowego krańca Bródno-Podgrodzie, zaś 29 czerwca 1990 roku, w związku z kolejnym etapem budowy Trasy Toruńskiej, linię wycofano z ul. Toruńskiej i skierowano na nową trasę przez Łabiszyńską, Łojewską i Chodecką. Następna istotna zmiana trasy miała miejsce 14 lipca 1999, kiedy to otwarto nowy odcinek ul. Świętego Wincentego, wówczas linię "169" skierowano na nowy odcinek. Znaczna zmiana trasy miała miejsce w 2011 roku, po rozpoczęciu budowy centralnego odcinka II linii metra, skierowano ją wówczas uliczkami przez Nową Pragę, i taki objazd funkcjonował aż do października 2014 roku, kiedy to przywrócono trasy sprzed objazdu.

Autobus Solaris Urbino 18 na linii 169 na ul. Targowej (2014)

Autobus MAN NG313 na linii 169 na pętli Bródno-Podgrodzie (2007)
Trasa podstawowa[]
ostatnio zmieniana 3 października 2014 roku
Ulice[]
Bródno-Podgrodzie – Krasnobrodzka – Chodecka – Łojewska – Łabiszyńska – Toruńska – Krasnobrodzka – Chodecka (powrót: Chodecka – Łojewska – Łabiszyńska – Toruńska – Krasnobrodzka) – Matki Teresy z Kalkuty – Świętego Wincentego – 11 Listopada – Ratuszowa – Inżynierska – Wileńska – Targowa (powrót: Targowa – 11 Listopada) – Targowa – Kijowska – Dworzec Wschodni (Kijowska)
Przystanki[]
Bródno-Podgrodzie
Łojewska
Klub Lira
Turmoncka
KS Polonez
Bródno-Podgrodzie
KS Polonez
Turmoncka
Klub Lira
Łojewska
Szpital Bródnowski
Chodecka
Balkonowa
Gilarska
Niwa
Cmentarz Bródnowski
Kołowa
Rogowska
Rondo Żaba
11 Listopada
Bródnowska
Strzelecka
Harnasie
Inżynierska
Dworzec Wileński
Ząbkowska
Kijowska
Dworzec Wschodni (Kijowska)
Dworzec Wschodni (Kijowska)
Galeria[]
Przypisy
- ↑ Zmiany w komunikacji w związku z budową kolejnego odcinka drugiej linii metra, ztm.waw.pl (archiwum), 2019-02-22. [dostęp: 2019-11-08].
Linki zewnętrzne[]
Linie autobusowe zwykłe całodzienne ZTM |
Kursujące: 102 • 103 • 104 • 105 • 106 • 107 • 108 • 109 • 110 • 111 • 112 • 114 • 115 • 116 • 117 • 118 • 119 • 120 • 121 • 122 • 123 • 124 • 125 • 126 • 127 • 128 • 129 • 130 • 131 • 132 • 133 • 134 • 135 • 136 • 138 • 139 • 140 • 141 • 142 • 143 • 145 • 146 • 147 • 148 • 149 • 150 • 151 • 152 • 153 • 154 • 156 • 157 • 158 • 159 • 160 • 161 • 162 • 163 • 164 • 165 • 166 • 167 • 168 • 169 • 170 • 171 • 172 • 173 • 174 • 175 • 176 • 177 • 178 • 179 • 180 • 181 • 182 • 183 • 184 • 185 • 186 • 187 • 188 • 189 • 190 • 191 • 192 • 193 • 194 • 195 • 196 • 197 • 198 • 199 • 200 • 201 • 202 • 203 • 204 • 206 • 207 • 208 • 209 • 210 • 211 • 212 • 213 • 217 • 218 • 219 • 220 • 221 • 222 • 225 • 228 • 234 • 239 • 240 • 245 • 249 • 250 • 251 • 255 • 256 • 262 • 263 • 264 • 269 • 284 |