| 204 | Czas jazdy (min): min – max 23 – 26 | |
co 10 – 30 – 30 minut | ||
Poprzednie trasy
— 29.03.1961 – uruchomienie —
| ||
Autobus Solaris Alpino 8,6 linii 204 na pętli PKP Praga (2014)
204 – linia autobusowa zwykła (rozkład jazdy), która kursuje na trasie z Grodziska na Metro Bródno. Linię obsługują zajezdnia autobusowa Stalowa i zajezdnia autobusowa Płochocińska.
Historia[]
Linia "204" została uruchomiona po raz pierwszy 29 marca 1961 roku jako linia podmiejska, zaczęła kursować na trasie z pętli Kajki przez Czecha i Trakt Brzeski w położonej wówczas poza granicami Warszawy Wesołej do pętli Wesoła (Stara Miłosna Karczma). W kwietniu 1962 roku jej trasę wydłużono dalej na wschód do pętli Sulejówek (Zakręt), zaś w 1967 roku przedłużono jej trasę na zachód przez Czecha do pętli PKP Wawer. Ostatnia większa zmiana nastąpiła w 1968 roku, kiedy to linię "204" przedłużono jeszcze dalej na wschód do Janówka. Trasa ta funkcjonowała do 26 czerwca 1985 roku, wówczas to linia została zlikwidowana w związku z porządkowaniem oznaczeń linii podmiejskich, a jej miejsce zajęła nowa linia podmiejska 704.
Po raz kolejny linia "204" została uruchomiona 1 sierpnia 1993 roku jako linia specjalna dowożąca uczestników na obchody rocznicy wybuchu powstania warszawskiego na Cmentarzu Wojskowym, kursowała wówczas na trasie z Powązek-Cmentarza Wojskowego przez Powązkowską, Al. Jana Pawła II, Aleje Jerozolimskie i Al. Zieleniecką na Dworzec Wschodni (Kijowska). Na tej samej trasie uruchomiono ją jeszcze w 1994 roku, w kolejnych latach linia nie była już uruchamiana. W kolejnych latach linia "204" była uruchamiana jako linia zastępcza, w latach 1999-2005 wyjechała na ulice miasta dwadzieścia osiem razy, zastępując najczęściej wyłączone z ruchu tramwaje.
W charakterze linii miejskiej linia "204" została uruchomiona 1 marca 2008 roku na trasie z Grodziska przez Berensona, Skarbka z Gór, Berensona, Ostródzką, Juranda ze Spychowa, Białołęcką, Łabiszyńską, Kondratowicza, Rembielińską, Bartniczą, Wysockiego i Odrowąża na PKP Praga. Dnia 1 września 2009 roku linia została skrócona do pętli Osiedle Derby[1].
2 marca 2019 roku linia przeszła korektę trasy na Bródnie, z powodu budowy II linii metra na Bródnie i zamknięcia ulicy Kondratowicza. 1 października 2022 roku, w związku z otwarciem stacji metra na Bródnie, linia została skrócona do przystanku Metro Bródno, została również wycofana z ulicy Skarbka z Gór i skierowana na Grodzisk[2].
Trasa podstawowa[]
ostatnio zmieniana 1 października 2022 roku
Ulice[]
Grodzisk – Skośna – Berensona – Głębocka – Lewandów (powrót: Lewandów – Skośna) – Oknicka – Berensona (powrót: Berensona – Głębocka – Lewandów – Skośna – Berensona) – Berensona – Olsztyńska – Ostródzka – Juranda ze Spychowa – Białołęcka – Kopijników – Łabiszyńska – Kondratowicza – Metro Bródno
Przystanki[]
Autobus Autosan Solina linii 204 na ul. Berensona (2008)
Grodzisk
Grodzisk
Internetowa
Osiedle Lewandów II
Oknicka
Chudoby
Grodzisk
Kąty Grodziskie
Skarbka z Gór
Skarbka z Gór
Berensona-Kanał
Berensona
Bohuna
Juranda ze Spychowa
Kamykowa
Echa Leśne
Juranda ze Spychowa-Szkoła
Przydrożna
Danusi
Zbyszka z Bogdańca
Wielkiego Dębu
Gryfitów
Kopijników
KS Polonez
Turmoncka
Suwalska
Metro Bródno
Metro Bródno
Przypisy
- ↑ Zmiany w komunikacji autobusowej od 1.09.2009 r., ztm.waw.pl (archiwum), 2009-08-26. [dostęp: 2009-08-28].
- ↑ Zmiany w komunikacji naziemnej związane z wydłużeniem linii metra M2 do stacji BRÓDNO, wtp.waw.pl (archiwum), 2022-09-30. [dostęp: 2022-09-30].
Linki zewnętrzne[]
- Szczegółowa historia linii podmiejskiej 204
- Szczegółowa historia linii specjalnej 204
- Szczegółowa historia linii zastępczej 204
- Szczegółowa historia linii zwykłej 204
