218

218	Czas jazdy (min): min – max 17 – 23
Częstotliwość: (szczyt – poza – dni wolne) co 15 – 15 – 15 minut

Metro Wilanowska (218) — Autobus Scania CN270UB na linii 218 na pętli *Metro Wilanowska* (2011)

218 – linia autobusowa zwykła (rozkład jazdy), która kursuje na trasie z Królikarni do Metra Wilanowska, w drugim kierunku kończąc trasę na przystanku Metro Wierzbno. Linię obsługuje zajezdnia autobusowa Woronicza.

Historia[]

Autobus Solaris Urbino 15 na linii 218 na pętli *Metro Wilanowska* (2011)

218-1061 — Autobus Solbus SM12 na linii 218 na przystanku *Samochodowa* (2015)

Linię "218" uruchomiono pierwszy raz 13 czerwca 1983 roku jako linię podmiejską, która na całej trasie kursowała poza Warszawą, jeździła wówczas na trasie z Piaseczna (Polkolor) przez Okulickiego, Puławską, Kościuszki, Sienkiewicza, Popiełuszki, Pod Bateriami i Główną do Gołkowa. Kursowała w takim kształcie do 1985 roku, kiedy to została przekształcona w linię 718.

Po raz kolejny linia "218" została uruchomiona 1 grudnia 2009 roku na trasie z Królikarni przez Woronicza, Racjonalizacji, Konstruktorską, Wołoską i al. Wilanowską na Metro Wilanowska^[1]. Dnia 1 marca 2011 roku jej trasę skorygowano i skierowano od ul. Konstruktorskiej przez Postępu, Domaniewską i Modzelewskiego do al. Wilanowskiej w celu zastąpienia linii 107, która została wycofana z Wierzbna i Służewca^[2].

Znaczną zmianę trasy linia "218" przeszła 11 czerwca 2011 roku, kiedy to w związku z wycofaniem z Mokotowa linii 118 przedłużono bieg linii "218" wzdłuż Krasickiego i Kazimierzowskiej do Rakowieckiej-Sanktuarium. Odcinek okazał się jednak słabo wykorzystywany, wobec czego dnia 3 września 2012 roku linię ponownie skierowano na Królikarnię, a na ul. Kazimierzowskiej uruchomiono nową linię 318^[3].

Dnia 3 października 2016 roku, w związku z kolejnym etapem modernizacji ul. Marynarskiej, zmieniono trasę linii "218", która od tego czasu kursuje ciągiem ulic Wołoska – Domaniewska – Suwak – Konstruktorska – Racjonalizacji. Dnia 3 września 2018 roku dotychczasową trasę objazdową uznano za stałą.

30 września 2024 roku, w związku z remontem ulicy Malczewskiego, zmieniono północny kraniec i wycofano linię ze wspomnianej ulicy. Po zakończeniu remontu trasa ta została uznana za stałą.