Kursowanie linii wstrzymane jest do odwołania.
Powód to organizacja komunikacji miejskiej po zakończeniu sezonu letniego.
| 36 | Czas jazdy (min): min – max 31 – 32 |
co - – - – 30 minut | |
Schemat historycznych tras linii 36 (powiększ)
Tramwaj linii 36 na pętli Marymont-Potok (2007)
.jpg){kind=link}
Tramwaj linii 36 na ul. Marszałkowskiej (2007)
.jpg){kind=link}
36 – linia tramwajowa turystyczna, która kursuje z Metra Marymont do Placu Narutowicza. Linia jest obsługiwana przez tabor zabytkowy[1] w ramach Warszawskich Linii Turystycznych. Kursuje tylko w okresie letnim. Linię obsługują zajezdnia tramwajowa Mokotów, zajezdnia tramwajowa Żoliborz i zajezdnia tramwajowa Wola.
Historia[]
Linię oznaczoną numerem "36" uruchomiono po raz pierwszy 18 grudnia 1961 roku, w związku z odbudową trasy wzdłuż Mickiewicza na północ od pl. Wilsona i skierowano ją na trasę z Marymontu przez Mickiewicza, Nowotki i Marszałkowską na Plac Unii Lubelskiej. Już w 1963 roku wydłużono ją Goworka, Spacerową, Gagarina, Czerniakowską i Powsińską na Sadybę, gdzie, pomimo kilku korekt trasy, dotrwała do 1973 roku. Wówczas, w związku z likwidacją linii tramwajowej do Wilanowa, skierowano ją na południe ul. Puławską na Wyścigi.
W 2001 roku linia "36" została połączona z linią 45 i skierowana od ul. Marszałkowskiej przez Nowowiejską na Plac Narutowicza[2], a w 2004 roku na Banacha, zaś na ul. Puławskiej zastąpiła ją linia 4. W 2006 roku linię 4 jednak zawieszono, więc "36" wróciło na swoją starą trasę na Wyścigi. Od 9 listopada 2008 roku linia kursowała po linii wydłużonej na Metro Młociny oraz zmienionej na pograniczu Śródmieścia i Żoliborza z powodu fatalnego stanu wiaduktu na ul. Andersa i wyłączenia przez to z niego ruchu komunikacji miejskiej – kursowała przez ul. Stawki, al. Jana Pawła II i Marymoncką.
W 2009 roku linię "36" skierowano awaryjnie na krótszą trasę z Metra Marymont na Metro Wilanowska, w wyniku zamiany krańców, w drugim przypadku z linią 10, która dotarła na Wyścigi. 7 kwietnia 2010 roku została zawieszona pod pretekstem remontu ul. Puławskiej, jednak nie powróciła już na trasę, co tłumaczono między innymi ograniczoną przepustowością pętli Żerań FSO, gdzie planowano skierować linię "36".
Tramwaj linii 36 na zmienionej trasie wjeżdża na pętlę Metro Młociny (2008)
Tablica boczna (2007)
Dopiero w 2011 roku, podczas przygotowywania zmian po otwarciu odbudowanego wiaduktu żoliborskiego poinformowano, że 17 października 2011 roku zostanie zlikwidowana, a docelowo na Marymont-Potok dotrze zamiast niej linia 15.
Po raz kolejny, linia "36" została uruchomiona 1 maja 2019 roku, jako linia turystyczna, w ramach Warszawskich Linii Turystycznych, na trasie z Metra Marymont, przez Mickiewicza, Marszałkowską i Nowowiejską na Plac Narutowicza.
Trasa podstawowa[]
ostatnio zmieniana 1 maja 2019 roku
Ulice[]
Metro Marymont – Słowackiego – Mickiewicza – Andersa – pl. Bankowy – Marszałkowska – Nowowiejska – Krzywickiego - Filtrowa – Plac Narutowicza
Przystanki[]
13N nr 795 na linii 36 na pl. Konstytucji (2019)
105Na nr 1000 na linii 36 na ul. Nowowiejskiej (2019)
Wagon 13N nr 407 na linii 36 na ul. Mickiewicza (2021)
Skład 13N nr 821+818 na linii 36 na ul. Marszałkowskiej (2019)
Metro Marymont
Teatr Komedia
Plac Wilsona
Plac Wilsona
Plac Inwalidów
Generała Zajączka
Dworzec Gdański
Muranowska
Muranów
Metro Ratusz-Arsenał
Plac Bankowy
Królewska
Metro Świętokrzyska
Centrum
Hoża
Plac Konstytucji
Plac Zbawiciela
Metro Politechnika
Plac Politechniki
Nowowiejska
NIK
Raszyńska
Plac Narutowicza
Przypisy
- ↑ Nie jest to najstarszy tabor, tak jak na linii T, ale wagony nadające się jeszcze do eksploatacji liniowej - np. Konstal 105N.
- ↑ Archiwalny komunikat z dnia 11 maja 2001 r., ztm.waw.pl, dostęp: 2001.12.23.
Linki zewnętrzne[]
| Linie turystyczne ZTM | |
|
Warszawskie Linie Turystyczne: T • 36 • promy przez Wisłę • 51 • 100 • Warszawski Tramwaj Wodny |