Warszawikia

CZYTAJ WIĘCEJ

Warszawikia
406 Czas jazdy (min):
min – max
36 – 46
Częstotliwość: (szczyt – poza – dni wolne)
co 10-15-- minut

406historyczna linia autobusowa przyspieszona okresowa, która łączyła Stare Bemowo z Targówkiem. Linię obsługiwały zajezdnie autobusowe Stalowa, Redutowa oraz ajent Michalczewski.

Historia[]

Autobus  na linii „406” przed  ()

Autobus Jelcz M121 na linii „406” przed Rondem Żaba (2008)

Linię uruchomiono 15 września 1975 roku w celu usprawnienia dojazdu z nowo wybudowanego osiedla Jelonki do Śródmieścia. Kursowała między pętlami Nowe Górce i Plac Teatralny przez Powstańców Śląskich, Połczyńską, Wolską, Kasprzaka, Prostą, Świętokrzyską, Pl. Grzybowski i Królewską. Od 28 lipca 1984 linia kończyła trasę na nowej zbiorczej pętli Osiedle Górczewska. 18 sierpnia 1986 roku przekształcono ją w linię „506” w ramach porządkowania numeracji linii autobusowych.

2 września 1991 roku, w wyniku zmiany oznaczenia linii „P” oraz wydłużenia jej trasy powstała nowa linii „406”, kursująca na trasie z Chomiczówki przez Conrada, Kochanowskiego, Rudnickiego, Maczka, Powązkowską, Al. Jana Pawła II, Al. Solidarności, Marszałkowską, Goworka, Spacerową, Sobieskiego i Świętego Bonifacego na Stegny. 1 września 1992 roku linię skierowano od ul. Spacerowej przez Gagarina i Czerniakowską na kraniec Kierbedzia. 1 lipca 1996 roku, w związku z wakacyjnym zawieszeniem kursowania linii 402, linię tymczasowo przedłużono przez Powstańców Śląskich, Wrocławską i Radiową na Stare Bemowo, a po wakacjach trasę tę uznano za stałą.

Ikarus o numerze taborowym 2935 na trasie linii „406”

Ikarus o numerze taborowym 2935 na trasie linii „406”. Zdjęcie zrobione na Powązkowskiej (1996 rok)

1 września 2003 roku linię „406” skierowano Trasą W-Z, Gorzykowską, Myszkowską, Handlową, Pratulińską i Trocką na Targówek, a odkąd otwarto stację metra Dworzec Gdański linia dojeżdżała przez Słomińskiego, Most Gdański, Starzyńskiego, Świętego Wincentego, Kołową, Ossowskiego, Barkocińską i Myszkowską do Handlowej. Od 7 kwietnia 2010 linia była zawieszona[1], z powodu ciągnącej się przebudowy wiaduktu żoliborskiego, jednak 12 stycznia 2011 roku ostatecznie ją zlikwidowano[2].

Ostatnia trasa[]

z 6 kwietnia 2010 roku

Ulice[]

Stare BemowoRadiowaWrocławskaPowstańców ŚląskichMaczkaPowązkowskaOkopowaSłomińskiegoMost GdańskiStarzyńskiegoŚwiętego WincentegoKołowaHandlowaOssowskiegoMyszkowskaHandlowaPratulińskaTrockaTargówek

Przystanki[]

K1 Stare Bemowo
S Radiowa-WAT
S Radiowa
S Orlich Gniazd
S Widawska
S Wrocławska
S Nowe Bemowo
S Piastów Śląskich
S Obrońców Tobruku
S Powązki-Cmentarz Wojskowy
S Elbląska
S Powązkowska
S2 Rondo Radosława
S Dworzec Gdański
S Rondo Żaba
S Kołowa
S Witebska
S Myszkowska
S Handlowa
S Pratulińska
K2 Targówek

Przypisy

  1. Remont wiaduktów na ul. Andersa, ztm.waw.pl (archiwum), 2010-03-30. [dostęp: 2020-04-12].
  2. Utrzymanie na stałe tras linii 170, 180, 409, ztm.waw.pl (archiwum), 2011-01-12. [dostęp: 2011-01-24].

Linki zewnętrzne[]