410

410	Czas jazdy (min): min – max 34 – 45
Częstotliwość: (szczyt – poza – dni wolne) co 20 – - – - minut

410 – historyczna linia autobusowa przyspieszona okresowa, która kursowała z Grot pod Zachętę. Jej długość w kierunku Grot wynosiła 14,5 km, zaś w drugą stronę 13,4 km. Linię obsługiwał ajent Mobilis.

Historia[]

Linia powstała 9 maja 1995 roku, w wyniku wydzielenia z linii „522” okresowej linii zapewniającej połączenie ciągu ulicy Sobieskiego z Wolą i Centrum. Wyruszała z krańca Redutowa, następnie Jana Olbrachta, Górczewską, al. Solidarności, Marszałkowską, Spacerową, Sobieskiego i al. Wilanowską na Wilanów. W 2002 roku skierowano ją przez Trasę Łazienkowską na Gocław oraz wycofano z krańca Redutowa i przedłużono trasę na Ulrychów. Od 7 listopada 2005 roku zachodni kraniec linii znajdował się na pętli Dworzec Zachodni. Linię zlikwidowano 1 września 2006 roku, w wyniku połączenia z przyspieszoną „523”.

Linię ponownie uruchomiono 12 lutego 2007 roku na trasie Groty – Targówek, w wyniku połączenia linii „310” i „403”. Manewr ten miał na celu stworzenie całodziennego przyspieszonego połączenia Targówka ze stacją metra Ratusz Arsenał oraz ograniczenia ruchu autobusowego na przeznaczonym do remontu Krakowskim Przedmieściu. 15 marca 2009, w związku z remontem Trasy W-Z, linię skrócono do odcinka Groty – Bielańska. Po zakończeniu remontu Trasy W-Z, trasę lekko skorygowano w Śródmieściu, przenosząc przystanek krańcowy z ulicy Bielańskiej pod Zachętę oraz uznano trasę skróconą jako stałą^[1]^[2].

410 na Radiowej by Kubar906 — Autobus Solaris Urbino 12 na linii 410 na ulicy Radiowej (2012)

4876-410 — Autobus linii 410 w alei Solidarności (2008)

W związku z ogłoszonym 22 marca 2013 roku przez Zarząd Transportu Miejskiego projektem racjonalizacji tras, wynikającym z konieczności wprowadzenia oszczędności, zatwierdzonym w maju^[3], od 1 czerwca 2013 roku linia została zlikwidowana z powodu jej słabego wykorzystania, a część trasy została włączona w bieg nowej linii „320”.

18 listopada 2023 roku linia została uruchomiona na jeden dzień jako linia specjalna, na trasie z Metra Marymont na Metro Trocka, z okazji dziesięciolecia wycofania autobusów marki Ikarus z ruchu liniowego^[4]. Przejazd linią był bezpłatny.