Warszawikia

CZYTAJ WIĘCEJ

Warszawikia
422 Czas jazdy (min):
min – max
28 – 34
Częstotliwość: (szczyt – poza – dni wolne)
co 1030- minut
Poprzednie trasy
— 01.10.1975 – uruchomienie —
Autobus  na linii 422 na  ()

Autobus Solaris Urbino 12 na linii 422 na pętli Świątynia Opatrzności Bożej (2011)

Autobus  na linii 422 na  ()

Autobus Mercedes Conecto G na linii 422 na pętli Branickiego (2013)

422historyczna linia autobusowa przyspieszona okresowa, która kursowała z Dworca Centralnego na Branickiego. Linię obsługiwała zajezdnia autobusowa Woronicza.

Historia[]

Autobus  na linii 422 na  ()

Autobus Solaris Urbino 15 na linii 422 na ul. Marszałkowskiej (2010)

Autobus  na linii 422 na  ()

Autobus Neoplan N4020 na linii 422 na pętli Znana (2011)

Linię uruchomiono 1 października 1975 roku jako pomocniczą dla linii 122 na trasie z pętli na Powązkach, przy Sybilli na Piaseczyńską na Dolnym Mokotowie. Większa zmiana trasy przyszła dopiero w 1989 roku, kiedy to przedłużono jej kursowanie na Bemowo-Lotnisko z jednej strony i do Wilanowa z drugiej strony. Zlikwidowano ją w 1991 w związku z "zatraceniem wartości linii przyspieszonej".

Ponownie uruchomiono ją 1 września 2009 roku w wyniku przekształcenia linii 522 na trasie ze Znanej na Starych Jelonkach do Wilanowa[1]. Całkowicie zmieniono jej trasę 1 marca 2011 roku, kiedy to skierowano ją z Osiedla Górczewska do Świątyni Opatrzności Bożej[2], a od 3 listopada na Branickiego[3]. Powodem takiej reformy była racjonalizacja układu linii autobusowych w południowej części Warszawy.

W związku z ogłoszonym 22 marca 2013 roku przez Zarząd Transportu Miejskiego projektem racjonalizacji tras, wynikającym z konieczności wprowadzenia oszczędności, postulowano początkowo likwidację linii "422", a zamiast niej relację miałaby przejąć linia E-2. Propozycja ta nie spodobała się mieszkańcom, których zdaniem byłoby to znaczne obniżenie jakości podróży, oraz urzędnikom z Wilanowa, których zdaniem jedyna całotygodniowa linia 217 jest w Miasteczku Wilanów niewystarczająca[4]. Opór okazał się tak wielki, że Gazeta Stołeczna 10 kwietnia poprowadziła debatę w sprawie zmian w kursowaniu komunikacji miejskiej[5]. Ostatecznie w maju zapadła decyzja o pozostawieniu linii "422" na Branickiego, jednak ze skróceniem jej biegu na Dworzec Centralny[6]. Zmiany zaczęły obowiązywać od 1 czerwca 2013 roku.

Dnia 7 stycznia 2014 roku linia została zlikwidowana w wyniku przekształcenia w kursującą przez cały tydzień linię 522[7].

Ostatnia trasa[]

z 3 stycznia 2014 roku

Ulice[]

Dworzec CentralnyEmilii PlaterAleje Jerozolimskie (powrót: Aleje Jerozolimskieal. Jana Pawła II) – Aleje JerozolimskieMarszałkowskaWaryńskiegoPuławskaGoworkaSpacerowaBelwederskaSobieskiegoal. RzeczypospolitejBranickiego

Przystanki[]

K1 Dworzec Centralny
S1 Dworzec Centralny
S Centrum
S Plac Konstytucji
S Metro Politechnika
S Plac Unii Lubelskiej
Ż Spacerowa
S Dolna
S Mangalia
S Czarnomorska
S Świętego Bonifacego
S Truskawiecka
S Nałęczowska
S Instytut Neurologii
S Sobieskiego
Ż Oś Królewska
S Świątynia Opatrzności Bożej
K2 Branickiego

Przypisy

  1. Zmiany w komunikacji autobusowej od 1.09.2009 r., ztm.waw.pl (archiwum), 2009-08-26. [dostęp: 2009-08-28].
  2. Zmiany w układzie linii autobusowych w południowej części Warszawy, ztm.waw.pl (archiwum), 2011-02-23. [dostęp: 2011-03-01].
  3. Przedłużenie tras linii 217 i 422, ztm.waw.pl (archiwum), 2011-11-02. [dostęp: 2011-11-03].
  4. Dzielnice bronią autobusów. Mają propozycje zmian, gazeta.pl, 2013-03-26.
  5. Urzędnicy zrezygnują z cięć w komunikacji?, gazeta.pl, 2013-04-04.
  6. Zmiany w kursowaniu autobusów zatwierdzone!, ztm.waw.pl (archiwum), 2013-05-10. [dostęp: 2016-10-15].
  7. Stałe zmiany w komunikacji miejskiej od 7.01.2014, ztm.waw.pl (archiwum), 2014-01-03. [dostęp: 2014-04-02].

Linki zewnętrzne[]