451

Jelcz PR110, o numerze taborowym 5628 na trasie linii 451 (kadr z filmu „Alternatywy 4”).

451 – historyczna linia autobusowa przyśpieszona okresowa, której ostatnia trasa wiodła z Dworca Centralnego na Natolin. Przez całe pięć lat istnienia obsługę linii zapewniała zajezdnia autobusowa Woronicza.

Historia

Linia „451” uruchomiona została w dniu 29 września 1980 roku najpierw jako linia szczytowa i połączyła centrum z Ursynowem Południowym. Trasa poprowadzona została nowymi ulicami tego osiedla – Dereniową i Cynamonową. Od 12 stycznia 1983 roku już jako linia całodzienna, kursująca we wszystkie dni w tygodniu pojechała wydłużoną trasą nowowybudowanymi ulicami Dereniową i Płaskowickiej do nowej pętli na Natolinie. Ostatnim dniem kursowania linii był 30 września 1985 roku. Dzień później linię przenumerowano na „504”, z uwagi na to że była to linia całotygodniowa, a numeracja 4xx pozostała dla linii okresowych.

Ostatnia trasa

z 30 września 1985 roku

Ulice

Dworzec Centralny – al. Jana Pawła II (powrót: al. Jana Pawła II – Złota – Emilii Plater – Dworzec Centralny) – Chałubińskiego – al. Niepodległości – Puławska – Pileckiego – Ciszewskiego – Cynamonowa – Gandhi – Dereniowa – Płaskowickiej – Natolin

Przystanki

Dworzec Centralny
Dworzec Centralny
Koszykowa
Nowowiejska
GUS
SGH
Odyńca
Wierzbno
Aleja Lotników
Herbsta
Dereniowa
Magellana
Indiry Gandhi
Imielin
Stryjeńskich
Braci Wagów
Natolin

Ciekawostki

• W lutym 1983 roku linia „451” odegrała kultową rolę w filmie Alternatywy 4 Stanisława Barei, gdzie Docent Furman w Jelczu PR110 został nazwany „Kapusiem”.

Linki zewnętrzne

• Szczegółowa historia linii „451”
• Informacje o linii „451”