Warszawikia

CZYTAJ WIĘCEJ

Warszawikia
Advertisement
46 Czas jazdy (min):
min – max
32 – 37
Częstotliwość: (szczyt – poza – dni wolne)
co 1015- minut
46

Schemat historycznych tras linii 46 (powiększ)

Linia 46-Annopol

Tramwaj linii 46na pętli Osiedle Górczewska (2003)

Konstal 105Ni, -2006, Tramwaje Warszawskie (15919742581)

Tramwaj linii 46 na przystanku Metro Ratusz-Arsenał (2010)

Konstal 116N 3002, tram line 46, Warsaw, 2010

Tramwaj linii 46 na przystanku Stare Miasto (2010)

Konstal 116N, -3002, Tramwaje Warszawskie (15736206689)

Tramwaj linii 46 na przystanku Park Praski (2010)

Aleja Jana Pawła II (tramwaj 46)

Tramwaj linii 46 w al. Jana Pawła II (2012)

46historyczna linia tramwajowa okresowa, która kursowała na trasie z Piasków na Kielecką.

Historia[]

Linię "46" po raz pierwszy uruchomiono 5 października 1998 roku w celu wspomożenia linii 26 i 32, kursowała wówczas na trasie z Annopolu przez Odrowąża, 11 Listopada, Most Śląsko-Dąbrowski i al. Solidarności na Cmentarz Wolski, a od 1999 roku do Osiedla Górczewska. W międzyczasie, w okresie Wszystkich Świętych 1998 roku kursowała między Cmentarzem Wolskim a Dworcem Wschodnim. Bez większych zmian, będąc jedynie zawieszaną na wakacje i ferie, dotrwała do 2 stycznia 2006 roku, kiedy to w wyniku optymalizacji ruchu tramwajowego została zlikwidowana.

Na tory linia "46" powróciła 16 czerwca 2007 roku w związku z remontem torowiska w Alejach Jerozolimskich, wyruszyła na trasę z Cmentarza Wolskiego na Ratuszową z zadaniem wsparcia komunikacji tramwajowej na najbardziej obciążonym odcinku. Po zakończeniu remontu linię przedłużono przez ul. Targową na Aleje Jerozolimskie i skierowano na Plac Narutowicza. Z Alej wycofano ją jednak w 2008 roku i skierowano od obsługi trasy między Ratuszową a DT Wola, którą to trasę 10 października 2009 roku wydłużono na Cmentarz Wolski. Dnia 22 listopada 2010 roku skierowano ją na pętlę Dworzec Wschodni (Kijowska). Dnia 2 kwietnia 2011 roku została zawieszona, a ostatecznie likwidacji uległa 17 października 2011 roku.

Linia "46" została uruchomiona kolejny raz 21 marca 2012 roku, kiedy to w wyniku wyłączenia z ruchu stacji metra Świętokrzyska okazało się, że podaż miejsc w kierunku północ-południe w al. Jana Pawła II jest niewystarczająca. Zarząd Transportu Miejskiego dnia podjął decyzję o uruchomieniu dodatkowej linii na trasie PiaskiKielecka[1][2]. Kursowała ona do zakończenia prac, a jej ostatnim dniem funkcjonowania był 6 kwietnia 2012 roku[3].

425

Tramwaj linii 46 na pętli Piaski (2012)

Ostatnia trasa[]

z 6 kwietnia 2012 roku

Ulice[]

PiaskiBroniewskiegoal. Jana Pawła IIChałubińskiegoal. NiepodległościRakowieckaKielecka

Przystanki[]

Piaski
Piaski
Duracza
Park Olszyna
Włościańska
Sady Żoliborskie
Plac Grunwaldzki
Rondo Radosława
Rondo Radosława
Stawki
Anielewicza
Nowolipki
Kino Femina
Hala Mirowska
Rondo ONZ
Dworzec Centralny
Koszykowa
Nowowiejska
GUS
Biblioteka Narodowa
Metro Pole Mokotowskie
Kielecka
Kielecka

Galeria[]

Przypisy

  1. Uruchomienie linii 46, ztm.waw.pl (archiwum), 2012-03-21. [dostęp: 2012-03-24].
  2. Wyłączenie ruchu na centralnym odcinku I linii metra, ztm.waw.pl (archiwum), 2012-03-16. [dostęp: 2012-03-20].
  3. Przywrócenie kursownia metra na trasie KABATY - MŁOCINY, ztm.waw.pl (archiwum), 2012-04-03. [dostęp: 2012-04-05].

Linki zewnętrzne[]


Advertisement