463

463	Czas jazdy (min): min – max x – x
Częstotliwość: (szczyt – poza – dni wolne) co 6 – - – - minut

Ikarus o numerze taborowym 2310 na trasie linii „463”. Zdjęcie zrobione na ulicy Kasprzaka (1991).

463 – historyczna linia autobusowa przyśpieszona okresowa, które ostatnia trasa wiodła z Górczewskiej na Rakowiecką. W całej swej historii linię obsługiwały zakłady R-6 „Redutowa”, R-7 „Woronicza”, oraz R-11 „Kleszczowa”.

Historia

Linia „463” pojawiła się w 1976 roku, jako wzmocnienie do linii „163” i kursowała tylko w godzinach szczytu, w okresie największego wykorzystania „163”. 2 lata później skorygowano trasę na terenie Mokotowa w celu rozszerzenia obsługi komunikacyjnej os. Batorego i poprawienia warunków ruchu na końcowym odcinku linii. Dodano przystanek (prawdopodobnie dla wysiadających) Rakowiecka, przed końcem trasy, a trasę poprowadzono ulicami … – Batorego – Boboli – Rakowiecka – Rakowiecka.

26 stycznia 1979 roku, wprowadzono zatrzymywanie się autobusów linii przyspieszonych na każdym przystanku w związku z trudnościami z taborem autobusowym (na trasy codziennie nie wyjeżdżało ok. 30 procent planowych autobusów) i w celu rozszerzenia zakresu korzystania z autobusów linii pospiesznych i wzmocnienia linii normalnych. Opłata była jak za przejazd linią zwykłą. 7 maja tego samego roku przywrócono liniom charakter linii przyśpieszonych.

28 lipca 1984 roku trasę przedłużono z Nowych Górc do nowo wybudowanej pętli Górczewska. Począwszy od następnego lata linię konsekwentnie zawieszano na okres wakacyjny.

11 października 1986 roku ze względu na budowę metra na al. Niepodległości, skorygowano trasę w kierunku pętli Górczewska: Rakowiecka – Łowicka – Madalińskiego – Boboli – … . W 1991 roku linia została zawieszona na okres wakacji i jak się okazało po wakacjach bezpowrotnie.

Ostatnia trasa

z 30 czerwca 1991 roku

Ulice

Górczewska – Górczewska – Powstańców Śląskich – Połczyńska – Wolska – Kasprzaka – Towarowa – pl. Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Chałubińskiego – al. Niepodległości – Batorego – Boboli – Rakowiecka – Rakowiecka (powrót: Rakowiecka – Łowicka – Madalińskiego – Boboli)

Przystanki

Górczewska
Klemensiewicza
Czumy
Hala Wola
Synów Pułku
Cmentarz Wolski
PKP Kasprzaka
Teatr Na Woli
Karolkowa
Plac Zawiszy
Dworzec Centralny
Nowowiejska
GUS
Stefana Batorego
Chodkiewicza
Rakowiecka

Zewnętrzne linki

• Szczegółowa historia linii „463”
• Informacje o linii „463”