474

Autobus Ikarus na linii 474 na ul. Puławskiej (1990)

474 – historyczna linia autobusowa przyśpieszona okresowa, która kursowała na trasie z Emilii Plater do Fabryki Domów. Linię obsługiwała zajezdnia autobusowa Woronicza.

Historia

Linia „474” to jedna z pierwszych linii przyspieszonych, uruchomiona 2 września 1974 roku, w celu umożliwienia szybkiego dojazdu pracownikom fabryki domów. Dnia 8 grudnia 1975 roku, w związku z oddaniem do użytku Dworca Centralnego, trasę poprowadzono przez al. Jana Pawła II i ul. Chałubińskiego. Kilkanaście dni później do linii dodano 2 przystanki: Aleja Lotników i Poleczki.

4 lata później, 26 stycznia 1979 roku, wprowadzono zatrzymywanie się autobusów linii przyspieszonych na każdym przystanku w związku z trudnościami z taborem autobusowym (na trasy codziennie nie wyjeżdżało ok. 30 procent planowych autobusów), a także w celu rozszerzenia zakresu korzystania z autobusów linii pospiesznych i wzmocnienia linii normalnych. Opłata za przejazd była jak za linię zwykłą. 7 maja tego samego roku przywrócono status linii przyśpieszonej.

11 listopada 1986 roku zamknięto al. Niepodległości na odcinku od ul. Batorego do ul. Wielickiej z powodu budowy metra i w związku z wprowadzonym objazdem dodano przystanek Stefana Batorego. Linię zawieszono 2 marca 1991 roku z powodu niskiej frekwencji, a 21 marca nastąpiła oficjalna likwidacja linii „474”.

Ostatnia trasa

z 1 marca 1991 roku

Ulice

Emilii Plater– Emilii Plater – Świętokrzyska – al. Jana Pawła II – Chałubińskiego – al. Niepodległości – Batorego – Wiśniowa – Rakowiecka – Kazimierzowska (powrót: Kazimierzowska – Narbutta – Wiśniowa) – Krasickiego – Wielicka – al. Niepodległości – Puławska – Poleczki – Galopu – Łączyny – Fabryka Domów

Przystanki

Emilii Plater
Stefana Batorego
Wilanowska
Aleja Lotników
Poleczki
Fabryka Domów

Ciekawostki

• Linię cechowała mała ilość przystanków.
• Linia nie cieszyła się dużą frekwencją, ale mimo to była obsługiwana przez autobusy przegubowe.

Linki zewnętrzne

• Szczegółowa historia linii „474”
• Infotmacje o linii „474”