503

503	Czas jazdy (min): min – max 39 – 43
Częstotliwość: (szczyt – poza – dni wolne) co 10 – 10 – 15 minut
Poprzednie trasy — 11.08.1986 – uruchomienie — do 11 lutego 2007 do 31 maja 2013 od 1 czerwca 2013: obecna trasa

Autobus Solaris Urbino 18 electric na linii „503” na ul. Dereniowej (2020)

Autobus MAN NG313 na linii „503” na pl. Krasińskich (2020)

Autobus MAN NG313 na linii 503 w Dolinie Służewieckiej (2008)

Tablica boczna – w weekendy (2015)

Tablica boczna (2014)

Autobus MAN Lion's City G na linii „503” na ul. Świderskiej (2012)

Autobus Solaris Urbino 15 na linii 503 na pętli Natolin Północny (2007)

503 – linia autobusowa przyspieszona (rozkład jazdy), która kursuje na trasie z Konwiktorskiej na Natolin Północny. Linię taborem elektrycznym obsługują zajezdnie autobusowe Woronicza, Ostrobramska i Stalowa.

Historia

Linia „503” powstała 11 sierpnia 1986 roku, w wyniku zmiany oznaczenia linii „483” i ruszyła z Konwiktorskiej przez Bonifraterską, Miodową, Krakowskie Przedmieście, Nowy Świat, Aleje Ujazdowskie, Belwederską, Sobieskiego, al. Sikorskiego, Dolinę Służewiecką, Rosoła, Indiry Gandhi, Dereniową i Płaskowickiej na Natolin Północny. Trasa przetrwała bez zmian aż do 2 lutego 2007 roku, jedynie pojawiały się dodatkowe przystanki na trasie.

Dopiero tego dnia połączono linie „503” i „518”, przez co linia pojechała od ul. Bonifraterskiej przez Słomińskiego, most Gdański, Starzyńskiego, Jagiellońską, Modlińską, Obrazkową, Myśliborską i Światowida na Nowodwory. Miało to na celu ograniczenie ruchu autobusowego na przeznaczonym do remontu Krakowskim Przedmieściu.

1 lipca 2010 roku, z powodu budowy trasy mostu Północnego, linię skierowano od ul. Światowida przez Świętosławskiego (powrót odbywał się przez Mehoffera), Świderską, Porajów, Myśliborską i ponownie Światowida do ul. Modlińskiej. 9 października tę trasę uznano za stałą.

1 czerwca 2013, w związku z ogłoszonym 22 marca 2013 roku przez Zarząd Transportu Miejskiego projektem racjonalizacji tras, linię znowu podzielono na „503” i „518” i skrócono do pierwotnej relacji, tzn. Natolin Północny – Konwiktorska.

Trasa podstawowa

ostatnio zmieniana 1 czerwca 2013 roku

Ulice

Konwiktorska – Konwiktorska – Bonifraterska (powrót: Bonifraterska – Międzyparkowa – Słomińskiego – Szymanowska – Zakroczymska – Konwiktorska – Konwiktorska) – Miodowa – Krakowskie Przedmieście – Nowy Świat – pl. Trzech Krzyży – Aleje Ujazdowskie – Belwederska – Sobieskiego – al. Sikorskiego – Dolina Służewiecka – al. Rodowicza – Rosoła – Indiry Gandhi – Dereniowa – Płaskowickiej – Natolin Północny

Trasa w dni wolne (w okresie czerwiec-październik):
Konwiktorska – ... – Miodowa – Senatorska – Wierzbowa – pl. Piłsudskiego (powrót: pl. Piłsudskiego – Focha – Moliera – Senatorska) - Królewska – pl. Małachowskiego – Kredytowa – Jasna – Świętokrzyska – (powrót: Świętokrzyska – Mazowiecka – pl. Małachowskiego) – Nowy Świat – ... – Natolin Północny

Przystanki

Konwiktorska
Park Traugutta
Muranowska
Plac Krasińskich
Plac Zamkowy
Uniwersytet
Ordynacka
Foksal
Plac Trzech Krzyży
Plac Na Rozdrożu
Spacerowa
Dolna
Warneńska
Dolina Służewiecka
Nowoursynowska
Ursynów Północny
Strzeleckiego
Teligi
Polinezyjska
Metro Imielin
Miklaszewskiego
Warchałowskiego
Stryjeńskich
Braci Wagów
Natolin Północny

Trasa w dni wolne (w okresie czerwiec-październik):
Konwiktorska
(...)
Plac Krasińskich

Plac Teatralny
Kapitulna
Plac Piłsudskiego

Plac Małachowskiego
Nowy Świat
Ordynacka
(...)
Natolin Północny

Galeria

Autobus MAN Lion's City CNG na ulicy Miodowej (2020)

Autobus MAN Lion's City G na linii „503” na ul. Krakowskie Przedmieście (2011)

Autobus MAN Lion's City G na linii „503” na pętli Natolin Północny (2011)

Autobus MAN NG313 na linii „503” na ul. Międzyparkowej (2009)

Linki zewnętrzne

• Szczegółowa historia linii „503”