510 | Czas jazdy (min): min – max 40 – 43 |
co 20 – 20 – 20 minut |
510 – historyczna linia autobusowa przyspieszona, która kursowała z Nowodworów na Dworzec Centralny. Linię obsługiwały zajezdnia autobusowa Stalowa, zajezdnia autobusowa Kleszczowa, zajezdnia autobusowa Redutowa i zajezdnia autobusowa Woronicza.
Historia[]
Linię uruchomiono 11 grudnia 1990 roku w celu utworzenia szybkiego połączenia Tarchomina z Centrum. Pierwotnie kursowała z pętli Dworzec Centralny na ul. Emilii Plater, na Tarchomin. Trasę linii wielokrotnie wydłużano, aż 3 lipca 2001 północny kraniec linii znalazł się na Nowodworach. Od 18 maja 2002 linia kończy trasę przy Dworcu Centralnym.
W związku z ogłoszonym 22 marca 2013 roku przez Zarząd Transportu Miejskiego projektem racjonalizacji tras, wynikającym z konieczności wprowadzenia oszczędności, zatwierdzonym w maju[1], od 1 czerwca 2013 roku linia została zlikwidowana, a jej relację przejęła nowa linia 518 oraz linie tramwajowe 17 i 37. Nie pomogły w żaden sposób sprzeciwy białołęckich urzędników[2].
Ostatnia trasa[]
z 31 maja 2013 roku
Ulice[]
Nowodwory – Światowida – Świętosławskiego – Świderska (powrót: Świderska – Mehoffera – Światowida) – Porajów – Myśliborska – Światowida – Modlińska – most Grota-Roweckiego – al. Armii Krajowej – Słowackiego (powrót: Słowackiego – Włościańska – Żelazowska – al. Armii Krajowej) – Popiełuszki – al. Jana Pawła II – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – Emilii Plater
Przystanki[]
Nowodwory
Nowodwory
Stefanika
Mehoffera
Pancera
Tarchomin
Picassa
Porajów
Myśliborska
Białołęka-Ratusz
Obrazkowa
Ekspresowa
Płochocińska
Konwaliowa
Osiedle Potok
Park Kaskada
Metro Marymont
księdza Popiełuszki
Plac Grunwaldzki
Rondo Radosława
Anielewicza
Kino Femina
Rondo ONZ
Dworzec Centralny
Emilii Plater
Ciekawostki[]
- Dnia 27 stycznia 2013 roku w al. Jana Pawła II, na wysokości ul. Grzybowskiej, autobus MAN NG363 Lion's City G nr boczny 3464 na linii "510" zjechał na przeciwległy pas i uderzył w latarnię, czternaście osób zostało poszkodowanych, najciężej kierowca, który został zakleszczony w kabinie[3]. Kierowca najpewniej zasłabł podczas prowadzenia pojazdu, wcześniej poinformował dyspozytora ruchu, że źle się czuje. Ruch w al. Jana Pawła II był wstrzymany przez przeszło godzinę. Sprawą zajęła się prokuratura, która z urzędu wszczęła śledztwo w sprawie spowodowania katastrofy w ruchu lądowym[4].
Przypisy
Linki zewnętrzne[]
Linie autobusowe przyspieszone całodzienne ZTM |
Kursujące: 500 • 501 • 502 • 503 • 504 • 507 • 509 • 511 • 512 • 514 • 516 • 517 • 518 • 519 • 520 • 521 • 522 • 523 • 525 • 527 |