514 | Czas jazdy (min): min – max 40 – 42 |
co 30 – 30 – 30 minut |

Autosan Sancity 18LF LNG #7855 na linii 514 na pętli Wola Grzybowska 03 (2023)

Solaris Urbino 18 #8567 linii 514 na tymczasowej pętli Wola Grzybowska (2017)

Solaris Urbino 18 III #8235 na linii 514 na przystanku Metro Stadion Narodowy 02 (2015)
Tablica boczna (2015)

Solaris Urbino 18 III #8864 na linii 514 na pętli Metro Politechnika 14 (2014)

Solaris Urbino 18 III #8310 na linii 514 na pętli Wola Grzybowska 03 (2013)
514 – linia autobusowa przyspieszona (rozkład jazdy), która kursuje z Metra Politechnika do Woli Grzybowskiej. Linię obsługują zajezdnia autobusowa Ostrobramska i zajezdnia autobusowa Woronicza.
Historia[]

Solaris Urbino 18 III #8211 na linii 514 na ul. Waryńskiego (2012)

Solaris Urbino 15 I #8750 na linii 514 na Al. Armii Ludowej (2008)
Linia powstała dnia 1 czerwca 1992 roku w wyniku przekształcenia linii pospiesznej "U". Łączyła Gwiaździstą z Natolinem Północnym przez ciąg Mickiewicza – Andersa – Marszałkowska – Puławska. Przez lata była jedną z ulubionych linii miłośników komunikacji miejskiej ze względu na częste pojawianie się na niej jedynego w Warszawie wozu Jelcz 180M Volvo. Likwidacja linii nastąpiła dnia 1 sierpnia 2001 roku. Połączono ją z liniami 414 oraz 519 w linię 519. Ursynowski odcinek trasy przejęła linia 306.
Ponownie linię uruchomiono dnia 14 kwietnia 2005 roku z przekształcenia linii 415 wraz ze skróceniem trasy do Dworca Centralnego. Dnia 4 stycznia 2012 roku na trasie "514" pojawił się pierwszy w Warszawie autobus hybrydowy, model Solaris Urbino 18 Hybrid.
Trasa autobusu nie uległa zmianie do 14 lutego 2015 roku, kiedy to w związku z pożarem Mostu Łazienkowskiego skierowano ją najpierw na objazd przez Most Poniatowskiego, a docelowo skierowano ją na Dworzec Centralny. Po otwarciu centralnego odcinka II linii metra, dnia 9 marca 2015 roku linia "514" została skrócona do pętli Metro Stadion Narodowy[1].
Dnia 28 października 2015 roku, po otwarciu mostu Łazienkowskiego po pożarze, linia wróciła na pętlę Metro Politechnika.
Trasa podstawowa[]
ostatnio zmieniana 30 września 2024 roku
Ulice[]
Metro Politechnika – Waryńskiego – al. Armii Ludowej – most Łazienkowski – al. Stanów Zjednoczonych – Ostrobramska – Marsa – Ilskiego – al. Komandosów – Grzybowa – Szosowa – Wspólna – Niemcewicza – Raczkiewicza – Armii Krajowej – Żółkiewskiego – Wola Grzybowska
Przystanki[]
Tablica boczna (2015)
Tablica boczna (2012)
Autobus Solaris Urbino 18 na linii 514 na ul. Marszałkowskiej (2008)
Metro Politechnika
Plac Konstytucji
Metro Politechnika
Marszałkowska
Plac Na Rozdrożu
Rozbrat
Saska
Międzynarodowa
Kanał Gocławski
Przyczółek Grochowski
Poligonowa
Zamieniecka
CH Promenada
Zajezdnia Ostrobramska
Płowiecka
PKP Gocławek
Okularowa
PKP Rembertów
Klasztorna
Niedziałkowskiego
Działyńczyków
Instruktorska
Sosnowa
Brata Alberta
Grzybowa
Groszówka
Rejtana
Wesoła-Ratusz
Armii Krajowej
Chodkiewicza
Wiosenna
Wola Grzybowska
Wola Grzybowska
Przypisy
- ↑ Otwarcie Centralnego Odcinka II Linii Metra - zmiany w komunikacji miejskiej, ztm.waw.pl (archiwum), 2015.03.06. [dostęp: 2015.03.11].
Linki zewnętrzne[]
Linie autobusowe przyspieszone całodzienne ZTM |
Kursujące: 500 • 502 • 503 • 504 • 507 • 509 • 511 • 512 • 514 • 516 • 517 • 518 • 519 • 520 • 521 • 523 • 525 • 527 |