Warszawikia

CZYTAJ WIĘCEJ

Warszawikia
527 Czas jazdy (min):
min – max
11 – 12
Częstotliwość: (szczyt – poza – dni wolne)
co 5-1010-20[1]10-30[2] minut
Poprzednie trasy
— 01.09.2007 – uruchomienie —
Autobus  na linii 527 na krańcu  ()

Autobus Solaris Urbino 18 na linii 527 na krańcu Metro Kondratowicza (2023)

Autobus  na linii 527 w  ()

Autobus MAN Lion's City G na linii 527 w al. Solidarności (2011)

Autobus  na linii 527 na  ()

Autobus MAN Lion's City G na linii 527 na ul. Słomińskiego (2008)

Autobus  na linii 527 w  ()

Autobus MAN Lion's City G na linii 527 w al. Jana Pawła II (2011)

Autobus  na linii 527 na  ()

Autobus MAN NG313 na linii 527 na pl. Bankowym (2012)

Rozkład jazdy ()

Rozkład jazdy (2024)

527linia autobusowa przyspieszona (rozkład jazdy), która kursuje z Grodziska do Metra Kondratowicza. Linię obsługują zajezdnie autobusowe Stalowa i Płochocińska.

Historia[]

Rozkład jazdy na pętli

Rozkład jazdy na pętli Metro Kontradowicza

Linia "527" została uruchomiona 1 września 2007 roku, w wyniku przekształcenia linii 407 w całotygodniową linię przyspieszoną – początkowo kursowała na trasie z CH Arkadia przez Most Gdański, Starzyńskiego, Świętego Wincentego na Lewandów, a od 25 listopada na Skarbka z Gór.

7 kwietnia 2010 roku, w związku z rozpoczęciem remontu wiaduktu żoliborskiego, linia "527" została skierowana na trasę przez Radzymińską i Most Śląsko-Dąbrowski do pętli Okopowa, następnie od 10 stycznia 2011 roku na Esperanto[3]. Pomimo zakończenia remontu trasę linii zachowano (w związku z budową II linii metra) aż do 27 sierpnia 2012 roku, kiedy to przywrócono trasę podstawową.

Tej trasy nie chcieli jednak mieszkańcy osiedla Derby i Grodziska, którzy zaczęli skarżyć się na korki na ul. św. Wincentego, wobec czego dnia 17 września 2012 roku linia została skierowana na Metro Ratusz-Arsenał.

Początkowo przewidywano, że po zakończeniu budowy centralnego odcinka II linii metra linia "527" zostanie skrócona do pętli Dworzec Wileński, jednocześnie rozważano jej wydłużenie nawet na Olesin[4]. Propozycje ta wzbudziła jednak gorące protesty wśród pasażerów autobusu, w związku z czym Zarząd Transportu Miejskiego zaczął rozważać pozostawienie autobusu na obecnej trasie z przedłużeniem jej na Esperanto – propozycja została wprowadzona 9 marca 2015 roku, dodatkowo linia została wzmocniona przez nową linię "E-7"[5].

Dnia 30 września 2019 roku w związku ze zmianami tras autobusów po uruchomieniu nowych stacji metra na Targówku, "527" została przekształcona w linię dowożącą z Białołęki do metra i skierowana do przystanku Metro Targówek Mieszkaniowy.

1 października 2022 roku, w związku z wydłużeniem linii metra M2 na Bródno, linia została skrócona do krańca Metro Kondratowicza[6].

Trasa podstawowa[]

ostatnio zmieniana 1 października 2022 roku

Ulice[]

GrodziskSkośnaBerensona (powrót: BerensonaGłębockaLewandówSkośnaGrodzisk) – Skarbka z GórJesiennych LiściGłębockaŚwiętego WincentegoKondratowiczaMetro Kondratowicza (powrót: KondratowiczaMalborskaGłębocka)

Przystanki[]

K1 Grodzisk
Ż Kąty Grodziskie
S1 Skarbka z Gór
S Osiedle Derby VI
S Osiedle Derby III
S Osiedle Derby
Ż Park Magiczny
S Jesiennych Liści
S CH Targówek
K2 Metro Kondratowicza

Przypisy

  1. W czasie zawieszenia linii 160 co 10 minut
  2. W czasie zawieszenia linii 160 co 10 minut
  3. Korekta trasy linii 527 i uruchomienie linii 360, ztm.waw.pl (archiwum), 2011-01-01 [dostęp: 2011-01-13].
  4. Nowe autobusy dojadą do najdalszych osiedli, gazeta.pl, 2015-03-29.
  5. Otwarcie Centralnego Odcinka II Linii Metra - zmiany w komunikacji miejskiej, ztm.waw.pl (archiwum), 2015-03-06. [dostęp: 2015-03-11].
  6. Zmiany w komunikacji naziemnej związane z wydłużeniem linii metra M2 do stacji BRÓDNO, wtp.waw.pl (archiwum), 2022-09-30. [dostęp: 2022-09-30].

Linki zewnętrzne[]