Aleja Tysiąclecia – nie posiadająca jezdni ulica na Pradze Północ. Tworzą ją tory tramwajowe, łączące ulice Kijowską i Kawęczyńską oraz jeden budynek mieszkalny, oznaczony numerem 151, w którym mieści się filia urzędu pocztowego nr 4.
Nazwa ulicy upamiętnia tysiąclecie Państwa Polskiego, które przypadało w momencie jej planowania (1966 rok).
Historia[]
Pierwsze plany alei pojawiły się w latach 60. XX wieku. Pierwotnie miała ona stanowić fragment obwodnicy Pragi – trasy szybkiego ruchu, łączącej Wał Miedzeszyński z rondem Żaba. Wybudowano jedynie część tunelu pod Dworcem Wschodnim oraz zejścia z peronów. Na początku XXI wieku plany obwodnicy Pragi uległy zmianie i zaniechano budowy trasy w takiej formie. Aleja Tysiąclecia ma powstać jednak jako łącznik pomiędzy ulicą Grochowską a rondem Żaba. Będzie on miał status drogi zbiorczej, z 2 pasami ruchu w każdą stronę.
Na drodze budowie stoją jednak mieszkańcy 19 budynków, które mają zostać wyburzone pod budowę ulicy. Niektóre z nich są zabytkowe. Wszystkie warianty trasy przewidują wyburzenie przy Kawęczyńskiej nr 17, Wołomińskiej nr 5, Radzymińskiej nr 32, Białostockiej nr 45 i nr 53, Stalowej nr 73 oraz Strzeleckiej nr 46 i nr 48. Na drodze stoi także zabytkowy Zespół Fabryki Zbrojowni przy Szwedzkiej. Spowodowało to liczne protesty, wobec czego zdecydowano w 2010 roku rozpocząć budowę jedynie odcinka między Kawęczyńską a Grochowską.