Autosan Sancity 18LF LNG

7855 – Autosan Sancity 18LF LNG, rok produkcji 2023, na linii 514

7806 – Autosan Sancity 18LF LNG, rok produkcji 2022, na linii 158

7820 – Autosan Sancity 18LF LNG, rok produkcji 2022, na linii C69

Autosan Sancity 18 LF LNG (slang. Bocian) – model przegubowego, niskopodłogowego, 18-metrowego autobusu miejskiego napędzanego gazem ziemnym. Wszystkie stacjonują w zajezdni „Ostrobramska”.

Historia

13 stycznia 2020 roku Miejskie Zakłady Autobusowe rozpisały przetarg na zakup 160 autobusów niskoemisyjnych, w tym 90 przegubowych, napędzanych skroplonym gazem ziemnym (LNG).

W sierpniu, po otwarciu ofert, przetarg wygrała firma Autosan. 8 września 2020 roku podpisano umowę. Producent zaoferował pojazdy będące na licencji autobusu Solbus SM18 LNG. Pierwsze autobusy miały zostać dostarczone w ciągu 80 tygodni od podpisania umowy.

27 października 2021 pierwszy wyprodukowany autobus zaprezentowano na targach Transexpo w Kielcach.

W maju 2022 roku do Warszawy przybył pierwszy egzemplarz testowy (nadano mu numer 7800; później zmieniony na 7890). Kolejne 5 przybyło miesiąc później. Wszystkie trafiły na zajezdnię Ostrobramska, która jako jedyna posiada infrastrukturę LNG. Autobusom nadano zakres numerów taborowych od 7800 do 7889.

Dnia 11 lipca 2022 pojazdy o numerach 7800-7803 zadebiutowały na ulicach Warszawy na liniach 502, 188, 521 i 525.

Ostatnia partia pojazdów o numerach 7885-7889 przyjechała na zajezdnię Ostrobramska w grudniu 2023 roku. Pojazdy te zostały dodatkowo wyposażone w systemy kamer czołowych, mających zwiększyć bezpieczeństwo podczas jazdy.