E-3

E-3	Czas jazdy (min): min – max 14 – 18
Częstotliwość: (szczyt – poza – dni wolne) co 10 – - – - minut
Poprzednie trasy — 01.10.1993 – uruchomienie — do 19 stycznia 2001 do 16 września 2004 do 22 czerwca 2007 do 13 marca 2009 — zawieszenie — — likwidacja — do 29 kwietnia 2016: ostatnia trasa — likwidacja —

E-3 na Bródno-Podgrodzie — Autobus Ikarus 417 na linii E-3 na pętli *Bródno-Podgrodzie*

E-3 – historyczna linia autobusowa ekspresowa, która kursowała na trasie z Targówka na Dworzec Wileński. Linię obsługiwała zajezdnia autobusowa Stalowa.

Historia[]

Linię uruchomiono 1 października 1993 roku w celu usprawnienia połączenia Bródna ze Śródmieściem. Trasa biegła wówczas z Bródna-Podgrodzia na Dworzec Centralny. Bez większych zmian trasa przetrwała do 3 września 2007, kiedy to skrócono linię do Ronda Radosława aby nie kluczyła po Śródmieściu, a zapewniała jak najszybsze połączenie Bródna-Podgrodzia z przystankiem Dworzec Gdański przy stacji metra i rondem Radosława. 15 marca 2009 pod pretekstem remontu trasy W-Z linia została zawieszona. Oficjalna likwidacja linii nastąpiła 1 lipca 2009 - na trasie dodano wtedy kilka przystanków i przekształcono ją w linię przyspieszoną 400.

Linia "E-3" została ponownie uruchomiona 9 marca 2015 roku, po oddaniu do użytku centralnego odcinka II linii metra, wspomaga linię 160 na trasie Targówek – Dworzec Wileński, zaczęła kursować jednokierunkowo, tylko w godzinach szczytu^[1]. Dzięki ograniczonej liczbie przystanków kierowca mógł także wybrać trasę alternatywną zamiast jazdy rozkładowym odcinkiem Radzymińska – al. Solidarności w celu ominięcia korków.

Linia została zlikwidowana 1 maja 2016 roku po zamknięciu ulic Ossowskiego, Pratulińskiej i Trockiej w związku z budową wschodniego odcinka drugiej linii metra i przekształceniem linii w całotygodniową, codzienną linię 262^[2].