Ikarus 405.01 – model autobusu miejskiego produkowanego przez węgierski Koncern Ikarus i eksploatowanego przez MZA w latach 1994–2002.
Historia[]
Ze względu na fakt obsługi linii Airport City przez obskurne Jelcze L11/2, które nie były dobrą wizytówką Warszawy, zdecydowano się na zakup pięciu Ikarusów 405.01 na obsługę wyżej wymienionej linii. Ciche i wygodne autobusy zjednały sobie sympatię korzystających z nich pasażerów.
Już po roku użytkowania pojawiły się problemy eksploatacyjne, którym zajezdnia była w stanie sprostać. Autobusy często ulegały wypadkom, po którym bardzo długo przywracano je do sprawności. W wyniku tego przestały pojawiać się na linii lotniskowej. Po likwidacji linii na lotnisko autobusy zaczęły się pojawiać na linii 308.
Ze względu na nieustanne problemy techniczne w 2002 roku, wycofano z ruchu, a następnie skreślono ze stanu wszystkie Ikarusy 405. Trzy sztuki sprzedano firmie ITS Michalczewski, jeden do Muzeum Motoryzacji w Otrębusach, a ostatni do Towarzystwa Miłośników Miasta Bydgoszczy. W 2011 roku Klub Miłośników Komunikacji Miejskiej odkupił pojazd od TMMB Bydgoszcz i przywrócił go do sprawności.
Dane techniczne[]
- Silnik: Perkins Phaser 135T
- Moc: 137 KM
- Skrzynia biegów: Voith MidiMat BRA 12.5
- Rodzaj skrzyni: Automatyczna
- Długość: 7300 mm
- Szerokość: 2300 mm
- Wysokość: 2665 mm
- Ilość miejsc: 46
- W tym siedzących: 16
Linki zewnętrzne[]