M (linia autobusowa)

Ten artykuł dotyczy linii autobusowej. Zobacz też: M (linia tramwajowa).

M	Czas jazdy (min): min – max x – x
Częstotliwość: (szczyt – poza – dni wolne) co 6 – 8 – - minut

Autobus Ikarus 280.37 na linii „M” na pętli Bródno-Podgrodzie (1993)

M – linia autobusowa specjalna, która kursowała na trasie z Placu Wilsona do Łazienek Królewskich. W swojej historii linia kursowała też jako linia pospieszna.

Historia

Linia „M” została uruchomiona 17 października 1971 roku, na trasie z Dworca Centralnego przez ulice Emilii Plater, Aleje Jerozolimskie, Marszałkowską, plac Bankowy, Muranowską, Bonifraterską, most Gdański, Starzyńskiego, 11 Listopada, Wincentego, Kondratowicza, Łabiszyńską i Toruńską do pętli Bródno-Ugory.

17 stycznia 1980 roku, po otwarciu dworca autobusowego przy Dworcu Zachodnim, przedłużono trasę linii na zachodzie od ul. Marszałkowskiej przez Aleje Jerozolimskie, plac Zawiszy, Grójecką, Niemcewicza i ponownie Aleje Jerozolimskie do Dworca Zachodniego.

30 lipca 1988, po uruchomieniu nowej pętli na Targówku, skierowano linię na wschodzie od ul. Łabiszyńskiej przez Łojewską i Chodecką na Bródno-Podgrodzie. 1 czerwca 1993 linia została przekształcona w linią zwykłą „127”, w związku z niewielką liczbą przystanków pomijanych na trasie i zatraceniem charakteru linii przyspieszonej.

Linia jako specjalna powróciła 15 maja 2021 roku w związku z organizacją XVII Nocy Muzeów w Warszawie.

Ostatnia trasa

z 15 maja 2021 roku

Ulice

Plac Wilsona – pl. Wilsona – Krasińskiego – Wybrzeże Gdyńskie – Wybrzeże Gdańskie – Konwiktorska – Bonifraterska – pl. Krasińskich - Krakowskie Przedmieście – Nowy Świat – Aleje Ujazdowskie – Łazienki Królewskie

Przystanki

Plac Wilsona
Plac Wilsona
Czarnieckiego
Centrum Olimpijskie
Cytadela
Most Gdański
Konwiktorska
Muranowska
Plac Krasińskich
Kapitulna
Plac Zamkowy
Hotel Bristol
Uniwersytet
Ordynacka
Foksal
Plac Trzech Krzyży
Plac Na Rozdrożu
Łazienki Królewskie

Linki zewnętrzne

• Szczegółowa historia linii M
• Historyczna trasa pospiesznej linii M