Mobilis – firma transportowa z siedzibą w Mościskach, posiadająca również oddział w Warszawie. Jest jednym z ajentów Zarządu Transportu Miejskiego, czyli wykonuje na zlecenie miasta kursy w ramach systemu komunikacji miejskiej. Obecnie jedyna zajezdnia znajduje się na terenie dzielnicy Ursus, wewnątrz i wokół jednej z hal fabrycznych używanych niegdyś przez ZM Ursus (ulica Posag 7 Panien 8).
Tabor[]
Tabor Mobilisu używany na liniach miejskich ZTM składa się z następujących autobusów:
- Solaris Urbino 10 I generacji (54 sztuki, zakupione w latach 2003-2004 oraz 2010), użytkowane do roku 2013, numery taborowe A301-A354
- Solaris Urbino 12 III generacji (84 sztuki, zakupione w latach 2007-2009), użytkowane do 8 czerwca 2018 roku), numery taborowe A001-A031, A101-A153
- Autosan Solina (21 sztuk, zakupione w 2008 roku), użytkowane do końca 2015 roku, numery taborowe A360-A380
- Jelcz Libero (34 sztuki, zakupione w 2008 roku, użytkowane do 30 czerwca 2016 roku), numery taborowe A160-A193
- Solaris Urbino 8,6 (23 sztuki, zakupione w 2009 roku, eksploatowane do 8 sierpnia 2016 roku), numery taborowe A060-A082
- Solaris Urbino 18 (54 sztuki, zakupione w latach 2010-2011, eksploatowane do 2019), numery taborowe A701-A754
- Solaris Urbino 8,9 LE (54 sztuki, zakupione w 2016 roku, od 2024 roku 29 sztuk), numery taborowe 9201-9254
- Mercedes Conecto G (54 sztuki, zakupione w 2016 roku), numery taborowe 9801-9854
- MAN A37 Lion's City Hybrid (61 sztuk, zakupione w 2018 roku), numery taborowe 9501-9561
Mobilis do obsługi linii ZTM posiadał także jedną sztukę autobusu Neoplan N4014NF (A356) wycofany z ruchu w styczniu 2009 roku i dwie sztuki Jelczy M11 A354 (wycofany w październiku 2007), A355 (wycofany w lipcu 2007) które wykorzystywał jako rezerwę.
Firma nie zajmuje się wyłącznie obsługą komunikacji miejskiej na zlecenie Warszawskiego ZTM. Obsługuje również linie autobusowe w Bydgoszczy, Toruniu, Wrocławiu i Krakowie. Jest także właścicielem kilku przedsiębiorstw PKS (w Ciechanowie, Mińsku Mazowieckim, Mławie, Mrągowie, Ostrołęce, Płocku i Przasnyszu).
W styczniu 2020 w Warszawskim oddziale firmy testowany był autobus Mercedes eCitaro. Można było go spotkać na liniach 102 i 220.
Ilostan taboru[]
stan na 24 lutego 2024 roku
Numer taborowy | Model | ilość | rok produkcji |
---|---|---|---|
9201 – 9208, 9210 – 9212, 9214, 9215, 9219 – 9221, 9225 – 9232, 9242, 9245, 9251 – 9253 | Solaris Urbino 8,9 LE | 29 | 2016 |
9501 – 9561 | MAN Lion's City Hybrid | 61 | 2018 |
9801 – 9854 | Mercedes Conecto G | 54 | 2016 |
SUMA | 144 |
Przewoźnik obecnie obsługuje linie (stan na 24 czerwca 2024 roku):
Zwykłe: 104, 107, 121, 125, 131, 133, 149, 159, 164, 167, 171, 178, 185, 194, 196, 201, 203, 209, 210, 211, 220, 239, 264 (23)
Zwykłe okresowe: 305, 311, 319, 349 (4)
Zwykłe strefowe: 707, 710, 712, 713, 714, 715, 719, 729, 737, 742, 743 (11)
Okresowe strefowe: 809, 815, 817 (3)
Nocne: N01, N02, N03, N13, N32, N42, N50, N58, N63, N85, (10)
Zastępcze: Z12 (1)
Linki zewnętrzne[]
Zajezdnie autobusowe i przewoźnicy w Warszawie: |
Działające: Woronicza • Kleszczowa • Ostrobramska • Stalowa Wyłączona z eksploatacji na czas przebudowy: Redutowa Zlikwidowane: Wola • Muranów • Praga • Łazienkowska • Żoliborz • Buraków • Hale Mirowskie • Inflancka • Obozowa • Chełmska • Pożarowa • Veolia Przewoźnicy prywatni: Komunikacja Miejska Łomianki • Michalczewski • Mobilis • PKS Grodzisk Mazowiecki • Relobus • Stalko |