N37

Trasa linii jest czasowo zmieniona
Powód to budowa linii tramwajowej do Wilanowa.

N37	Czas jazdy (min): min – max 42 – 43
Częstotliwość: (dni robocze – dni wolne) co 30 – 30 minut

Testowy autobus Yutong U12 na linii N37, na pętli Osiedle Kabaty (2023)

Autobus Solaris Urbino 18 na linii N37 na ul. Bartóka (2015)

N37 – linia autobusowa nocna (rozkład jazdy), która powstała podczas VII nocnej rewolucji, kursująca z Dworca Centralnego na Osiedle Kabaty. Linię obsługują zajezdnie autobusowe Woronicza i Stalowa.

Historia

Autobus Jelcz M121M na linii N37 na ul. Belgradzkiej (2008)

Linia została utworzona nocą z 31 maja na 1 czerwca 2007 roku w ramach tzw. VII nocnej rewolucji, została skierowana na Ursynów śladem dawnej linii 607 na trasę z Dworca Centralnego przez Aleje Jerozolimskie, Marszałkowską, Waryńskiego, Puławską (z powrotem przez pl. Unii Lubelskiej i Marszałkowską), Dolinę Służewiecką, al. Komisji Edukacji Narodowej, Bartóka, Jastrzębowskiego, al. Komisji Edukacji Narodowej, Ciszewskiego, Rosoła, Indiry Gandhi, Cynamonową, Płaskowickiej, Lanciego, Belgradzką, znowu Rosoła, Wąwozową i po raz kolejny al. Komisji Edukacji Narodowej na Osiedle Kabaty.

25 marca 2012 roku skierowano ją przez ul. Wałbrzyską i nowy odcinek al. Komisji Edukacji Narodowej.

Na początku 2013 roku na wniosek części mieszkańców ul. Lanciego przygotowano ankietę w sprawie wycofania linii z tejże ulicy i skierowania ją na inną trasę – w internetowej ankiecie na stronie urzędu dzielnicy można było wybrać, czy powinna zostać skierowana na ul. Rosoła, czy na al. Komisji Edukacji Narodowej. Ostatecznie wygrał ten drugi wariant, lecz zmiany nie zostały wprowadzone.

9 listopada 2018 roku w związku z budową tunelu Południowej Obwodnicy Warszawy i zamknięciem wlotu ul. Lanciego od strony ul. Płaskowickiej linię skierowano do niej na wprost przez ul. Rosoła, a 30 czerwca 2020 roku, kiedy to zamknięto także ul. Płaskowickiej na odcinku Rosoła – Cynamonowa linię skierowano dalej prosto przez Rosoła. 18 grudnia 2021 obydwa te objazdy zostały uznane za trasę stałą.

Trasa podstawowa

ostatnio zmieniana 30 czerwca 2020 roku

Ulice

Dworzec Centralny – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie (powrót: Aleje Jerozolimskie – al. Jana Pawła II – Dworzec Centralny) – Marszałkowska – pl. Konstytucji – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – Waryńskiego – Boya-Żeleńskiego – pl. Unii Lubelskiej – Marszałkowska – pl. Zbawiciela – pl. Konstytucji) – Wałbrzyska – al. Harcerzy Rzeczypospolitej – al. Komisji Edukacji Narodowej – Bartoka – Jastrzębowskiego – al. Komisji Edukacji Narodowej – Ciszewskiego – Rosoła – Wąwozowa – al. Komisji Edukacji Narodowej – Osiedle Kabaty

Przystanki

Tablica boczna (2015)

Autobus MAN NG363 Lion's City G na linii N37 na pętli Dworzec Centralny (2014)

Dworzec Centralny
Centrum
Hoża
Plac Konstytucji

Litewska
Plac Zbawiciela
Metro Politechnika
DS Riviera

Plac Unii Lubelskiej
Rakowiecka
Dworkowa
Morskie Oko
Park Dreszera
Malczewskiego
Królikarnia
Bukowińska
Metro Wilanowska
Aleja Lotników
Metro Służew
Bacha
Koncertowa
Koncertowa
Metro Ursynów
Metro Ursynów
Ursynów Północny
Ursynów Północny
Metro Stokłosy
Ursynów Południowy
Strzeleckiego
Teligi
Grzegorzewskiej
Płaskowickiej
Mandarynki
Belgradzka
Lokajskiego
Kiepury
Wąwozowa
Zaruby
Metro Kabaty
Osiedle Kabaty

Ciekawostki

• Artykuł o linii „N37” był pierwszym na Warszawikii artykułem o linii komunikacyjnej, gdzie opisane były wszystkie ulice, którymi ona kursuje. Stało się to 2 stycznia 2008 roku po dodaniu ostatniego brakującego artykułu o ul. Beli Bartoka.

Linki zewnętrzne

• Szczegółowa historia linii N37
• Autobus MAN NG313 na linii N37 na krańcu Dworzec Centralny (2007)
• Autobus Ikarus 260 na linii N37 na ul. Emilii Plater (2011)