214

214	Czas jazdy (min): min – max 35 – 45
Częstotliwość: (szczyt – poza – dni wolne) co 30 – 30 – 30 minut
Poprzednie trasy — 31.01.1981 – uruchomienie — do 30 września 1982 do 11 czerwca 1984 do 15 maja 1985 — likwidacja — do 2 listopada 2007 — likwidacja — do 27 czerwca 2010 — likwidacja — do 4 września 2011 do 12 września 2012 — likwidacja — do 5 kwietnia 2013 — likwidacja — do 1 marca 2019 do 1 września 2019: ostatnia trasa — likwidacja —

Autobus MAN NL223 na linii 214 u zbiegu ul. Świderskiej z ul. Myśliborską (2013)

214 – historyczna linia autobusowa zwykła, która kursowała na trasie z Tarchomina do Grodziska. Linię obsługiwał ajent Relobus.

Historia[]

Klasyków (autobus 214) — Autobus MAN NL223 na linii 214 na prowizorycznej pętli *PKP Płudy* (2011)

214 2 — Autobus Jelcz M121I na linii 214 na krańcu *Grodzisk* (2017)

Nowodworska (autobus 214) — Autobus MAN NL223 na linii 214 na ul. Nowodworskiej (2013)

Linia "214" została po raz pierwszy uruchomiona 31 stycznia 1981 roku jako wewnętrzna linia w Pruszkowie, gdzie kursowała między Żbikowem a Osiedlem Nowa Wieś. Następnie w 1982 roku linię wydłużono na Osiedle Staszica, a w 1984 roku wprowadzono podjazdy w godzinach szczytu do Ożarowa Mazowieckiego oraz do Kani. Zlikwidowano ją 16 maja 1985 roku, w wyniku przekształcenia w linię 714.

Po raz kolejny, linia "214" została uruchomiona w 1999 roku, jako linia cmentarna, w wyniku wydzielenia z linii 270 – kursowała ona wówczas na trasie z Cmentarza Północnego (Bramy Głównej przez Wólczyńską, Żeromskiego, Perzyńskiego, Broniewskiego i Elbląską na Powązki-Cmentarz Wojskowy. Kursowała na tej samej trasie niezmiennie do 2007 roku, natomiast w 2008 roku jej śladem uruchomiona została linia C14. W dniach 26-27 czerwca 2010 roku jednorazowo uruchomiono linię "214" jako jednokierunkową linię specjalną na trasie Torwar – Łazienkowska – Rozbrat – Ludna – Solec – Torwar, była to linia dowozowa na Święto Wisły.

Trzeci raz linia "214" została uruchomiona 12 lutego 2011 roku, na trasie z Nowodworów przez Światowida, Ordonówny, Mehoffera, Modlińską i Klasyków na PKP Płudy, funkcjonowała jako dowozowa dla mieszkańców Nowodworów do stacji Warszawa Płudy oraz zastępowała linię 152 na ulicy Klasyków w czasie budowy wiaduktu w ul. Klasyków. Przez ten czas jednak ani razu nie zmieniła trasy, w związku z niską frekwencją została zlikwidowana w momencie otwarcia wiaduktu na ul. Klasyków, 13 września 2012 roku^[1].

Kolejny raz linia "214" została uruchomiona 21 stycznia 2013 roku, w związku z uruchomieniem linii tramwajowej przez Most Północny. Zastąpiła ona wówczas linię 516 i połączyła Nowodwory przez ul. Odkrytą i Świderską ze Starymi Świdrami^[2]. Dnia 22 marca 2013 roku Zarząd Transportu Miejskiego, w ramach polityki oszczędności, ogłosił projekt racjonalizacji tras komunikacji autobusowej – według niej linia miałaby zostać przekształcona w linię okresową, kursującą jedynie w godzinach szczytu. Zmiany wprowadzono w życie już 6 kwietnia 2013 roku, kiedy to w związku z zawieszeniem weekendowych kursów linii 2, linia "214" zmieniła oznaczenie na 314.

Kolejny raz linia została uruchomiona 27 lutego 2017 roku. Kursowała na trasie z Tarchomina na Grodzisk, przez Bródno, zapewniając dojazd mieszkańcom wschodniej części Białołęki do Urzędu Dzielnicy.

Trasa linii przeszła znaczną zmianę 2 marca 2019 roku, kiedy to linię wycofano z Bródna i skierowano ulicami Płochocińską, Marywilską, Odlewniczą, Annopolem, Daniszewską, Białołęcką i Juranda ze Spychowa. 19 sierpnia 2019 roku, w związku z oddaniem do użytku nowego krańca Grodzisk, linia została wycofana z ulic Oknickiej i Lewandów.

2 września 2019 roku, w związku z utrzymaniem zawieszenia kursowania linii w dni świąteczne, linia została przekształcona w linię okresową 314, która pojechała na delikatnie zmienionej trasie.