Budynek zarządu Metra Warszawskiego na terenie STP

Stacja Techniczno-Postojowa Kabaty (w skrócie STP Kabaty) - położona w południowej części osiedla Kabaty na Ursynowie stacja postojowa, techniczna i warsztatowa metra oraz główna siedziba zarządzającej nim spółki Metro Warszawskie sp. z o.o. Stacja mieści się przy ulicy Wilczy Dół 5.
Historia[]
Stacja została zaprojektowana w latach 70. XX wieku, a pełne funkcjonowanie rozpoczęła wraz z oddaniem do ruchu I linii metra w 1995 roku. Stacja nie została jednak wybudowana w całości ze względów oszczędnościowych, jednak w kolejnych latach prowadzono prace nad rozbudową według pierwotnych planów, zgodnie z rozwijającymi się potrzebami.
W grudniu 2007 ulokowano tutaj centralną dyspozytornię, obsługującą docelowo I i II linię metra, która przeniesiono ze stacji Politechnika. W nowych, przestronnych pomieszczeniach znalazł się nowoczesny sprzęt monitorujący i komputerowy, a w sytuacjach nadzwyczajnych ulokuje się tutaj sztab kryzysowy. Koszt inwestycji wyniósł 15 mln złotych.
W grudniu 2009 roku rozpoczęła się[1] rozbudowa stacji o nową halę nr 7 dla taboru, szlifiernię, myjnię, a także o nowe pomieszczenia w dyspozytorni i elektrowozowni. Wybudowano także nowy układ torowy w tzw. głowicy zachodniej, ułatwiający manewrowanie składami. Prace zakończyły się w marcu 2011 roku[2]. Kolejna rozbudowa została przeprowadzona w 2012 roku, kiedy to rozbudowana została elektrowozownia z nową głowicą zachodnią[3]. W 2013 roku jedną z hal magazynowych przebudowano na myjnię, którą usunięto z hali głównej, w celu stworzenia miejsca dla nowych wagonów[4], a w latach 2015-2016 powstała nowa hala postojowa (nr 6), jako jednokondygnacyjna hala mieszcząca czternaście składów, dyspozytornię, rozdzielnię trakcyjno-energetyczną, pomieszczenia socjalne oraz magazyn, a także nowe tory dla wagonów[5].
Rola[]
Stacja Techniczno-Postojowa służy za zaplecze techniczne pierwszej oraz drugiej linii metra: dokonuje się tu napraw wagonów, przeglądów technicznych, mycia i czyszczenia składów. Na terenie stacji postojowej znajdują się:
- elektrowozownia,
- podstacja trakcyjno-energetyczna,
- nastawnia,
- garaże samochodowe,
- hala postojowa transportowych pojazdów szynowych,
- stacja paliw płynnych,
- magazyny gazów technicznych i materiałów łatwopalnych,
- oczyszczalnia ścieków przemysłowych,
- budynek administracyjny,
- portiernia oraz odpowiednie układy torowe i drogowe.
Stacja posiada własną oczyszczalnię ścieków, więc dzięki zamkniętemu obiegowi wody żadne ścieki nie wydostają się poza teren STP. W skład Kabaty-STP wchodzi też 1,2-kilometrowy tor testowy.
Stacja Techniczno-Postojowa Kabaty jest połączona z linią kolejową nr 8, na południe od stacji Okęcie. Połączenie ma długość około 7 kilometrów i służy do dostarczania do zajezdni metra nowych wagonów.
Galeria[]
Przypisy
- ↑ Metro rozbuduje bazę i otoczy ją murem, gazeta.pl, 10.12.2009
- ↑ Budują halę dla nowych wagonów metra, tvnwarszawa.pl, 16.05.2010
- ↑ Baza metra gotowa na przyjazd nowych pociągów Inspiro, gazeta.pl, 01.12.2012
- ↑ Metro przebuduje myjnię. "Kąpiel" będzie szybsza, tvnwarszawa.pl, 07.05.2013
- ↑ Nowa hala dla pociągów. Metro rozbudowuje zaplecze, rynekinfrastruktury.pl, 22.10.2014
Linki zewnętrzne[]
- Zdjęcia STP na Kabatach na oficjalnej stronie metra
- Zdjęcia STP w serwisie metro.civ.pl
- Widok STP z Google Maps
Pierwsza linia warszawskiego metra |
STP Kabaty • Kabaty • Natolin • Imielin • Stokłosy • Ursynów • Służew • Wilanowska • Wierzbno • Racławicka • Pole Mokotowskie • Politechnika • Centrum • Świętokrzyska • Ratusz Arsenał • Dworzec Gdański • Plac Wilsona • Marymont • Słodowiec • Stare Bielany • Wawrzyszew • Młociny
|