
Peron stacji "Racławicka"
Stacja A-9 Racławicka – stacja I linii metra położona na Starym Mokotowie, pod al. Niepodległości, między ulicami Racławicką i Odolańską.
Pierwszy pociąg w kierunku Młocin wyrusza o godzinie 5:07, a ostatni – o 0:25 (w piątek i sobotę 0:30), natomiast w stronę Kabat pierwszy odjeżdża o 5:23, a ostatni – o 0:33 (w piątek i sobotę 0:38). Nocne kursy wyruszają odpowiednio – w stronę Młocin pierwszy o 0:30, ostatni o 2:45, a w stronę Kabat pierwszy o 0:38, a ostatni o 3:08.
Opis[]
Stacja "Racławicka" powstała w latach 1983–1995 w ramach budowy pierwszego odcinka I linii metra, została wraz z nim uruchomiona 7 kwietnia 1995 roku. Jest to stacja jednokondygnacyjna, łukowa bez słupów, z jednym peronem o długości 120 metrów i szerokości 10 metrów. Jej powierzchnia wynosi 9700 m2, a kubatura 45 000 m3, jest utrzymana w kolorystyce szarości z czerwonymi akcentami na bocznych ścianach. Winda dla niepełnosprawnych znajduje się po południowej stronie stacji po wschodniej stronie al. Niepodległości przy ulicy Racławickiej. Jest to jedyna stacja, na której nie ma toalet. Na szybie windy na rogu al. Niepodległości z ulicą Racławicką umieszczona jest ponadto tablica upamiętniająca żołnierzy kompanii O-2 Pułku "Baszta", którzy walczyli w trakcie powstania warszawskiego w tych okolicach.
Komunikacja Naziemna[]
Stacja tworzy węzeł komunikacyjny z zespołem przystanków autobusowych Metro Racławicka. Zatrzymują się tam autobusy linii dziennej 174 oraz linii nocnych N36 i N86.
Pożar podstacji trakcyjnej[]
1 lipca 2025, około godziny 1 w nocy, doszło do pożaru instalacji elektrycznych, znajdujących się w podstacji energetycznej przy stacji. Spowodowało to zadymienie stacji, a także uszkodzenie przewodów zasilających oraz przewodów niezbędnych do sterowania ruchem metra z poziomu STP Kabaty. Kursowanie linii M1 zostało zawieszone, natomiast pociągi linii M2 kursowały ze zmniejszoną częstotliwością[1]. Z czasem uruchomiono pierwszą linię na odcinku Dworzec Gdański – Młociny, a następnego dnia otwarto odcinki Kabaty – Wilanowska i Centrum (tylko w kierunku Młocin) – Świętokrzyska – Dworzec Gdański, jednocześnie zmieniając oznaczenia linii zastępczych na 61 i ZM1[2]. 3 lipca przywrócono ruch na całej linii M1, jednak pociągi nie zatrzymywały się na stacji Racławicka[3]. W zamian uruchomiono kursy skrócone linii 174[4]. Stacja została ponownie uruchomiona dla pasażerów 17 lipca[5][6].
Przypisy
- ↑ Ruch na linii M1 wstrzymany, um.warszawa.pl (archiwum), 2025-07-01. [dostęp: 2025-07-01].
- ↑ Ruch w metrze na linii M1 częściowo przywrócony, um.warszawa.pl (archiwum), 2025-07-02. [dostęp: 2025-07-03].
- ↑ Rano pociągi wrócą na linię metra M1, um.warszawa.pl (archiwum), 2025-07-02. [dostęp: 2025-07-03].
- ↑ Uruchomienie dodatkowych kursów linii 174, wtp.waw.pl, 2025-07-03. [dostęp: 2025-07-22].
- ↑ Stacja metra „RACŁAWICKA” otwarta., wtp.waw.pl, 2025-07-17. [dostęp: 2025-07-22].
- ↑ Wróciła stacja Racławicka, metro kursuje bez utrudnień, tvn24.pl, 2025-07-17. [dostęp: 2025-07-22].
Linki zewnętrzne[]
| Pierwsza linia warszawskiego metra |
|
STP Kabaty • Kabaty • Natolin • Imielin • Stokłosy • Ursynów • Służew • Wilanowska • Wierzbno • Racławicka • Pole Mokotowskie • Politechnika • Centrum • Świętokrzyska • Ratusz Arsenał • Dworzec Gdański • Plac Wilsona • Marymont • Słodowiec • Stare Bielany • Wawrzyszew • Młociny
|