Warszawikia

CZYTAJ WIĘCEJ

Warszawikia
Warszawikia
Warszawikia
7127
stron
w: Ulice na Białołęce

Ulica Światowida

Zaloguj się, aby edytować

Ulica Światowida położona jest w dzielnicy Białołęka na obszarze MSI Nowodwory i Tarchomin. Biegnie od ul. Modlińskiej do ul. Dionizosa, a docelowo ma dobiec ul. Modlińskiej z drugiej strony. Stanowi ona kręgosłup komunikacyjny Tarchomina i Nowodworów.


Historia[]

Światowida 3

Ulica Światowida – rejon ul. Myśliborskiej
(2014 – por. 2011)

Pierwszy fragment ulicy powstał w latach 80. XX wieku wraz z budową osiedla Tarchomin i była ona stopniowo rozbudowywana wraz z oddawaniem kolejnych budynków na Tarchominie i Nowodworach, na całej jej długości powstawała również ścieżka rowerowa.

Ulica pojawia się po raz pierwszy na mapie w 1986 roku, pierwszy etap ulicy praw. oddano w 1984/1985 roku. Dnia 11 grudnia 1990 roku po raz pierwszy uruchomiono komunikację miejską na ulicy Światowida – do pętli Tarchomin przedłużono linie 401, 510 i H. Odcinek do ul. Stefanika został otwarty w 1995 roku, a na jego końcu przy dzisiejszym zespole Stefanika utworzono pętlę "Nowodwory"

W 2001 roku ukończono budowę przedłużenia ulicy w rejon dzisiejszej ul. Ordonówny wraz z powstałą w tamtym miejscu dzisiejszą pętla autobusowa Nowodwory. Między 2002 a 2005 rokiem ulica została dociągnięta od ul. Modlińskiej do ul. Leśnej Polanki.

Planuje się, przedłużenie ulicy łukiem na północny wschód do ul. Modlińskiej.

Przebieg[]

Ulica zaczyna się skrzyżowaniem z ul. Modlińską, po czym biegnie na zachód, krzyżując z ulicą Milenijną, Traktem Nadwiślańskim i Myśliborską aby przebiec obok bloków osiedla Tarchomin i skierować się na północ. Następnie krzyżuje ona z ul. Botewa i Świętosławskiego, Ćmielowską, Mehoffera, Łączącą, Ciołkosza, Stefanika, Książkową, Ordonówny, Strumykową, Grzymalitów, Dzierzgońską, Tłuchowską aby zakończyć się skrzyżowaniem z ul. Leśnej Polankiw rejonie pl. Światowida

Linia tramwajowa[]

Wstępne prace projektowe nad linią tramwajową wzdłuż ul. Światowida rozpoczęto już w 2000 roku. W 2006 roku zakończenie prace nad studium wykonalności i planowano, że pełna trasa do Winnicy będzie gotowa w 2012 roku.

Rozpoczęcie prac opóźniało się jednak ze względu na protesty mieszkańców oraz unieważnienie decyzji środowiskowych, wobec czego dopiero w połowie 2013 roku inwestor, Zarząd Transportu Miejskiego, rozpisał przetarg na budowę linii na skróconym odcinku do pętli Mehoffera, a we wrześniu otrzymał pozwolenie na budowę. Przetarg rozstrzygnięto dopiero w lutym 2014 roku, prace rozpoczęto kilka tygodni później – najbardziej uciążliwe roboty wykonano w wakacje, przejazdy techniczne przeprowadzono w listopadzie, a trasę udało się ostatecznie otworzyć 24 grudnia 2014 roku. W ramach prac powstał odcinek od gotowej linii tramwajowej w rejonie ul. Leliwitów do pętli Tarchomin Kościelny,

Kolejnym etap budowy linii było doprowadzenie jej do ul. Strumykowej, co nastąpiło w 2017 roku. Poszerzona miała zostać też jezdnia, na co nie zgadzali się okoliczni mieszkańcy - po licznych protestach miasto zgodziło się się opracować nowy projekt przebudowy ulicy. Zakładało się, że jezdnie i torowiska do ul. Modlińskiej zostaną doprowadzone do 2020 roku, do czego ostatecznie nie doszło i raczej nie dojdzie w najbliższej przyszłości(bo jezdnia została doprowadzona w 2023 roku). Na początku września 2021 linia została przedłużona do pętli Winnica.

Najważniejsze obiekty[]

Przy ul. Światowida znajdują się następujące obiekty:

Ulicą kursuje kilkanaście autobusowych linii dziennych i dwie tramwajowe, a na ulicy zatrzymują się w zespołach Białołęka-Ratusz, Milenijna, Myśliborska, Tarchomin, Mehoffera, Stefanika, Nowodwory, Grzymalitów i Winnica.

Treści społeczności są dostępne na podstawie licencji CC-BY-SA, o ile nie zaznaczono inaczej.