Warszawskie Linie Turystyczne

Warszawskie Linie Turystyczne (WLT) - wszelkiego rodzaju linie o charakterze turystycznym uruchamiane przez Zarząd Transportu Miejskiego.

Linie kursujące

Warszawski Tramwaj Wodny

Tramwaj wodny

Zobacz więcej w artykule: Warszawski Tramwaj Wodny.

Statki pływają po Wiśle w charakterze tramwaju wodnego od 2005 roku na okrężnej trasie z i na Cypel Czerniakowski i pozwalają z poziomu rzeki obejrzeć m.in. Stare Miasto, warszawskie mosty, Stadion Narodowy i Centrum Nauki Kopernik.

Statek do Serocka

Statek „Zefir”, mieszczący 110 pasażerów, kursuje w okresie letnim raz dziennie na trasie z Cypla Czerniakowskiego przez Kanał Żerański do molo w Serocku. Wypływa on w godzinach porannych, po ok. 3 godzinach przybija w Serocku na ok. 2 godziny, a powrót do Warszawy trwa ok. 5 godzin.

Promy przez Wisłę

Zobacz więcej w artykule: Promy przez Wisłę.

Przez Wisłę kursują cztery promy: „Pliszka” (Most Poniatowskiego – Stadion Narodowy), „Słonka” (Cypel Czerniakowski – Saska Kępa), „Turkawka” (Łomianki – Nowodwory) i „Wilga” (Podzamcze – Ogród Zoologiczny).

Linia tramwajowa T

Tramwaj linii T

Zobacz więcej w artykule: T (linia tramwajowa).

T to okólna linia tramwajowa, po raz pierwszy uruchomiona w roku 1996, która kursuje w okresie wakacyjnym na okrężnej, jednokierunkowej trasie z krańcem na Placu Narutowicza przez Aleje Jerozolimskie, Targową, most Śląsko-Dąbrowski, Marszałkowską i Nowowiejską.

Linia 36

Zobacz więcej w artykule: 36.

Linia 36 została uruchomiona w sezonie wakacyjnym 2019 roku, na trasie z Metra Marymont, przez Mickiewicza, Marszałkowską i Nowowiejską na Plac Narutowicza. Obsługiwana jest nowszym taborem zabytkowym Tramwajów Warszawskich.

Linia 100

Zobacz więcej w artykule: 100.

Piętrowy autobus na linii 100

100 to linia autobusowa, jadąca z Dworca Centralnego przez Śródmieście, Wolę, Muranów, Nowe Miasto, Stare Miasto, Pragę Północ, Powiśle, Solec i z powrotem do Dworca Centralnego. Do 2010 roku kursowała z placu Zamkowego przez Trakt Królewski, Południowe Śródmieście, Wolę, Powiśle, centrum Pragi i Muranów z powrotem na plac Zamkowy. Można na niej było spotkać jedyny w MZA piętrowy autobus, MAN SD202. Linię po raz pierwszy uruchomiono w roku 2001 i zlikwidowano 1 kwietnia 2010 roku. Ponownie została uruchomiona 23 czerwca 2018 roku. Do obsługi skierowano tabor Miejskich Zakładów Autobusowych i Klubu Miłośników Komunikacji Miejskiej.

Linie zlikwidowane lub z utraconym charakterem turystycznym

Linia 180

Zobacz więcej w artykule: 180.

Autobusowa linia 180 kursowała w latach 2000-2007 na trasie z Powązek na Wilanów i była wtedy traktowana jako linia turystyczna. 7 kwietnia 2010 zmieniono trasę linii, powodując utracenie przez nią charakteru linii turystycznej.

Linia 400

Zobacz więcej w artykule: 400.

Autobusowa linia 400 kursowała w sezonie wakacyjnym w 2019 roku z Powązek-Cmentarza Wojskowego na Powsin-Park Kultury jako uzupełniającą linię 100.

Linia 444

Zobacz więcej w artykule: 444.

444 to nieistniejąca już linia autobusowa kursująca z Dworca Centralnego, obok Centrum Nauki Kopernik, przez most Świętokrzyski do Zoo. Uruchamiana była w latach 2010-2014.

Statek ornitologiczny

Statek ornitologiczny „Dzika Wisła” wypływał o godz. 10 spod pomnika Syreny przy moście Świętokrzyskim i dopływał na plaże zawadowskie w Wilanowie. Funkcjonowały także kursy skrócone na trasie Syrenka – Gruba Kaśka – Stare Miasto – Syrenka. Podczas czterogodzinnej wycieczki połączonej ze spacerami po plażach przewodnik - ornitolog ze Stołecznego Towarzystwa Ochrony Ptaków opowiadał o napotkanych gatunkach ptaków.

Warszawski Omnibus Konny

Zobacz więcej w artykule: Warszawski Omnibus Konny.

Warszawski Omnibus Konny, kursujący dawniej jako zwykły środek transportu, kursował na okrężnej trasie z i na Plac Zamkowy.