Z-1

Z-1	Czas jazdy (min): min – max 11 – 15
Częstotliwość: (szczyt – poza – dni wolne) co 6 – 8 – 10 minut

Autobus Autosan Sancity 18LF LNG na linii Z-1 na ul. Annopol (2023)

Autobus Autosan Sancity 18LF LNG na linii Z-1 na ul. Annopol (2023)

Z-1, ul. Wynalazek, 06.07.2015

Z-1 – linia zastępcza, która kursowała w tym charakterze pięćdziesiąt razy – dwa razy jako linia tramwajowa, a czterdzieści osiem jako linia autobusowa, a ponadto raz kursowała w całości poza Warszawą.

Historia

Z-1, al. Wilanowska, 1 marca 2015

Z-1, al. Komisji Edukacji Narodowej, 28 grudnia 2014

Z-1, ul. Waryńskiego, 22 sierpnia 2013

Z-1, ul. Andersa, 8 maja 2012

Z-1, plac Bankowy, 30 marca 2012

Z-1, al. Solidarności, 16 października 2011

Z-1, ul. Wileńska, 10 maja 2011

Z-1, al. Wilanowska, 22 marca 2011

Z-1, al. Wyścigowa, 16 kwietnia 2010

Z-1, al. "Solidarności", 11 maja 2009

Z-1, al. KEN, 30 marca 2008

Z-1, ul. Bielańska, 15 marca 2008

Z-1, ul. Dywizjonu 303, 29 lipca 2009

Z-1, al. "Solidarności", 20 marca 2009

• 16.06 – 13.10.2007: kursowała na trasie z Wiatracznej na Plac Narutowicza, zastępując linie tramwajowe wycofane z Alei Jerozolimskich z powodu remontu torowiska, w krótkim okresie (podczas remontu na ul. Grójeckiej) kursowała na trasie z Placu Narutowicza do Centrum.
• 01.12 – 10.12.2007: kursowała na trasie z Huty do Parku Olszyna, zastępując linie tramwajowe wycofane z ul. Nocznickiego z powodu budowy węzła komunikacyjnego "Młociny" Linię obsługiwali zajezdnia autobusowa Redutowa oraz ajenci Michalczewski, Mobilis i Veolia.
• 15.03 – 16.03.2008: kursowała na trasie z Placu Wilsona na Bielańską, zastępując metro z powodu wyłączenia z ruchu stacji Plac Wilsona.
• 30.03.2008: kursowała na trasie z Ursynowa Południowego na Osiedle Kabaty, zastępując metro z powodu wyłączenia z ruchu stacji Kabaty i Natolin. Kursowała w ramowych godzinach 4:00 - 14:00.
• 19.04 – 25.04.2008: kursowała na trasie z Koła na Nowe Bemowo, zastępując tramwaje wycofane z ul. Radiowej z powodu przebudowy torowiska.
• 22.05 – 25.05 i 31.05.2008: kursowała na trasie z Nowodworów na Dąbrówkę Wiślaną, zastępując autobusy wycofane z ul. Aluzyjnej z powodu jej remontu.
• 01.07 – 31.08.2008: kursowała na trasie z Osiedla Górczewska na Okopową, zastępując tramwaje wycofane z ciągu Wolska – Powstańców Śląskich – Górczewska z powodu prac torowych.
• 08.02.2009 i 22.02.2009: kursowała (jako linia tramwajowa) na trasie z Metra Wilanowska na Ratuszową-Zoo, zastępując metro z powodu wyłączenia z ruchu szeregu stacji I linii metra.
• 15.03 – 20.06.2009: kursowała na trasie z Koła na Dworzec Wileński, zastępując tramwaje wycofane z al. Solidarności w związku z remontem torowiska na trasie W-Z. Trasa ta była w dniach 13.06 – 14.06 wydłużona do Nowego Bemowa w związku z wyłączeniem ruchu tramwajów na ulicy Dywizjonu 303.
• 25.07 – 27.07.2009: kursowała na trasie z Koła na Nowe Bemowo, zastępując tramwaje wycofane z ul. Dywizjonu 303 w związku z pracami przy budowie wiaduktu nad Trasą Powązki-Konotopa.
• 09.09 – 19.09.2009: kursowała na trasie z Koła na Nowe Bemowo, zastępując tramwaje wycofane z ul. Dywizjonu 303 w związku z pracami przy budowie wiaduktu nad Trasą Powązki-Konotopa.
• 20.02 – 21.02.2010: kursowała na trasie z Ursynowa Południowego do Centrum, zastępując metro na wyłączonym z ruchu odcinku I linii metra między stacjami Stokłosy a Politechnika.
• 07.04 – 18.04.2010: kursowała na trasie z Królikarni na Wyścigi, zastępując tramwaje wycofane z ul. Puławskiej.
• 08.06 – 15.06.2010: kursowała na trasie z Falenicy do PKP Międzylesie, zastępując autobusy wycofane z Wału Miedzeszyńskiego z powodu wysokiego stanu wody w Wiśle.
• 19.08 – 19.09.2010: kursowała na trasie z Koszykowej do Samochodowej, zastępując tramwaje wycofane z al. Niepodległości, Rakowieckiej, Boboli i Wołoskiej.
• 30.11 – 04.12.2010: kursowała na trasie z Lucerny przez Trakt Lubelski, Błękitną, Widoczną i Lucerny na Lucerny, zastępując autobusy wycofane w związku z budową ronda u zbiegu Traktu Lubelskiego z Lucerny.
• 31.12.2010: kursowała na trasie z Muranowskiej na Plac Bankowy, zastępując tramwaje wycofane z ul. Andersa z powodu organizacji imprezy sylwestrowej na placu Konstytucji.
• 12.03 – 01.04.2011: kursowała na trasie z Placu Konstytucji na Metro Wilanowska, zastępując tramwaje wycofane z ul. Puławskiej w związku z remontem torów na pl. Unii Lubelskiej.
• 09.05.2011 – 29.07.2011: kursowała na trasie z Dworca Wileńskiego na Rondo Waszyngtona w zastępstwie tramwajów wyłączonych z ruchu z powodu remontu torów na ul. Targowej.
• 01.10 – 16.10.2011: kursowała na trasie z Nowolipek przez Most Śląsko-Dąbrowski i Targową na Dworzec Wschodni (Kijowska), zastępując tramwaje wycofane z ul. Targowej w związku z pracami przygotowawczymi do budowy stacji metra Dworzec Wileński.
• 10.12 – 11.12.2011: kursowała na trasie z Metra Wilanowska przez Puławską, Marszałkowską i Mickiewicza na Metro Marymont, zastępując wyłączone z ruchu stacje metra na odcinku Wilanowska – Ratusz Arsenał.
• 31.12.2011: kursowała na trasie z Placu Wilsona przez Mickiewicza i Andersa na Plac Bankowy, zastępując tramwaje wyłączone z ruchu z powodu organizacji imprezy sylwestrowej na pl. Konstytucji.
• 17.03 – 18.03.2012: kursowała na trasie z Metra Marymont przez Mickiewicza, Andersa i Marszałkowską na Metro Politechnika, zastępując metro kursujące wahadłowo na odcinku Centrum – Ratusz Arsenał w związku z pracami przy budowie II linii metra w rejonie stacji M1 Świętokrzyska.
• 21.03 – 05.04.2012: kursowała na trasie z Placu Wilsona przez Marszałkowską na Metro Politechnika, zastępując metro na odcinku wyłączonym z ruchu z powodu prac budowlanych w rejonie stacji M1 Świętokrzyska.
• 14.04 – 15.04.2012: kursowała na trasie z Metra Marymont przez Marszałkowską na Metro Politechnika, zastępując metro na odcinku wyłączonym z ruchu z powodu prac budowlanych w otoczeniu stacji M1 Świętokrzyska.
• 21.04 – 22.04.2012: kursowała na trasie z Metra Marymont przez Marszałkowską na Metro Politechnika, zastępując metro na odcinku wyłączonym z ruchu z powodu prac budowlanych w otoczeniu stacji M1 Świętokrzyska.
• 07.05 – 16.09.2012: kursowała na trasie z Muranowskiej przez pl. Bankowy na Królewską, zastępując na wniosek mieszkańców Muranowa tramwaje na odcinku wyłączonym z ruchu z powodu budowy stacji metra M2 Świętokrzyska, od 10.09. jej trasa została częściowo skorygowana i skierowana przez pl. Dąbrowskiego.
• 10.11 – 11.11.2012: kursowała na trasie ze Szwedzkiej przez Most Śląsko-Dąbrowski na Okopową, zastępując zawieszone w związku z pracami torowymi na Trasie W-Z linie tramwajowe 18, 20 i 23.
• 17.11 – 18.11.2012: kursowała na trasie ze Szwedzkiej przez Most Śląsko-Dąbrowski na Okopową, zastępując zawieszone w związku z pracami torowymi na Trasie W-Z linie tramwajowe 18, 20 i 23.
• 24.11 – 25.11.2012: kursowała na trasie ze Szwedzkiej przez Most Śląsko-Dąbrowski na Okopową, zastępując zawieszone w związku z pracami torowymi na Trasie W-Z linie tramwajowe 18, 20 i 23.
• 01.12 – 02.12.2012: kursowała na trasie ze Szwedzkiej przez Most Śląsko-Dąbrowski na Okopową, zastępując zawieszone w związku z pracami torowymi na Trasie W-Z linie tramwajowe 18, 20 i 23.
• 18.05.2013: kursowała na trasie z Placu Wilsona przez ul. Mickiewicza i ul. Andersa na Bielańską, zastępując zawieszone w związku z imprezą plenerową Shell V-Power Nitro+ Show linie tramwajowe 14 i 18 oraz wycofane tramwaje 4, 15 i 35.
• 30.05 – 01.06.2013: kursowała na trasie z Metra Marymont przez Słowackiego, pl. Wilsona, Mickiewicza, Andersa, Marszałkowską i Waryńskiego na Metro Politechnika, z powodu wyłączenia z użytku stacji metra M1 Centrum i Świętokrzyska. Początkowo zakładano, że prace zakończą się 1 czerwca, jednak udało się wykonać je szybciej, wobec czego kursowanie linii skrócono o jeden dzień.
• 29.06 – 22.08.2013: kursowała na trasie z Metra Marymont przez ul. Mickiewicza, ul. Andersa oraz ul. Marszałkowską na Metro Politechnika, zastępując I linię metra, która nie przejeżdża przez stacje Świętokrzyska oraz Ratusz Arsenał.
• 08.03 – 09.03.2014: kursowała na trasie z Żerania Wschodniego przez ul. Annopol, ul. Rembielińską, ul. Odrowąża, ul. Starzyńskiego i ul. Jagiellońską na Plac Hallera, zastępując tramwaje linii 1, 4 i 26, które nie przejeżdżały przez Bródno i Annopol z powodu naprawa torowiska w rejonie skrzyżowania ulic Rembielińskiej i Matki Teresy z Kalkuty.
• 26.07 – 29.09.2014: kursowała na trasie z Osiedla Górczewska przez Górczewską, Powstańców Śląskich i Połczyńską na Cmentarz Wolski, zastępując tramwaje wycofane z tego odcinka w związku z budową rozjazdów na skrzyżowaniu ul. Górczewskiej z ul. Powstańców Śląskich. Linię obsługiwały zajezdnie autobusowe Stalowa i Kleszczowa.
• 18.10 – 19.10.2014: kursowała na trasie z Okopowej przez al. Solidarności na Dworzec Wileński, zastępując tramwaje wycofane z Mostu Śląsko-Dąbrowskiego w związku z pracami torowymi w ciągu al. Solidarności.
• 27.12 – 29.12.2014: kursowała na trasie z Osiedla Kabaty na Metro Wilanowska przez al. Komisji Edukacji Narodowej, ul. Rolną i al. Wilanowską, zastępując metro z powodu zamknięcia ruchu na trasie Kabaty – Wilanowska.
• 28.02 – 29.11.2015: kursowała na trasie z Metra Wilanowska na Metro Pole Mokotowskie przez al. Wilanowską, Wołoską, Boboli i Rakowiecką (z powrotem ul. Batorego) w związku z wyłączeniem ruchu tramwajowego na ciągu ulic Rakowiecka – Boboli – Wołoska na odcinku od ul. Kieleckiej do ul. Woronicza oraz wyłączeniem z ruchu pętli Woronicza. Od 29 czerwca do 31 sierpnia w związku z trwaniem kolejnego etapu prac kursowała ona nową trasą z pętli Wynalazek przez Postępu, Domaniewską, Samochodową i Woronicza na Malczewskiego. Przez następny miesiąc linia była zawieszona, a od 17 października ponownie wróciła ona na swoją trasę łączącą dwie pętle przy stacjach metra. Po zakończeniu prac wzdłuż ul. Wołoskiej, dnia 29 listopada, została zlikwidowana.
  • Tablica boczna na trasie Malczewskiego-Wynalazek
  • Rozkład jazdy na trasie Malczewskiego-Wynalazek
• 29.08.2016 – 03.09.2018: kursowała na trasie z Wielickiej przez Woronicza, Wołoską, Marynarską i Sasanki na PKP Służewiec, zastępując tramwaje wycofane z tamtego rejonu w związku z przebudową ul. Marynarskiej. 12 czerwca 2017 ograniczono jej kursowanie do godzin szczytu w dni powszednie.
• 18.11.2018 - 19.11.2018: kursowała na trasie z Królikarni do pętli Wynalazek w związku z nocnym wyłączeniem z ruchu pętli tramwajowej PKP Służewiec w ramach kolejnego etapu przebudowy ul.Marynarskiej.
• 31.08.2019 - 30 września 2019: kursowała na trasie z Żerania Wschodniego, na Rondo Żaba, zastępując linie 1, 3, 4, 25 i 41, które na okres około dwóch tygodni zostały wycofane z ulicy Annopol. Było to spowodowane pracami przy torowisku, podczas budowy stacji metra Bródno i brakiem możliwości przejazdu tramwajów przez ulicę.
• 25.07.2020 - 30.08.2020: kursowała na trasie z Żerania Wschodniego do Ronda Żaba w związku z budową drugiej linii metra na Bródnie i przywracaniem przebiegu torowiska wzdłuż ulicy Rembielińskiej w rejonie budowanej stacji C21 Bródno.
• 26.-27.11.2020: kursowała na trasie z krańca PKP Piaseczno do Cmentarza Południowego-Bramy Północnej, zastępując linię „L-1” w związku z zamknięciem dla ruchu kołowego ulicy Masztowej na odcinku od ulicy Złotych Piasków do skrzyżowania z ulicami Gościniec i Wojska Polskiego.
• 12.-14.11.2021: kursowała na trasie z Metra Ratusz Arsenał do Metra Wilanowska, w związku z przebudową urządzeń sterowania ruchem pociągów, położonych na odcinku centralnym linii metra M1. Linię obsługiwały zajezdnie autobusowe Kleszczowa, Ostrobramska, Stalowa i Woronicza.
• 16.08.-27.10.2022: kursowała na trasie z Metra Stadion Narodowy na Gocław, w związku z remontem ulic Egipskiej i Saskiej oraz zawieszeniem kursowania linii E-1 i 411. Linię obsługiwała zajezdnia autobusowa Ostrobramska.
• 12-13.11.2022: kursowała na trasie z Zajezdni Wola na Plac Zawiszy w związku z remontem torowiska tramwajowego w ul. Towarowej i ul. Okopowej. Linię obsługiwał ajent Mobilis.
• 26.03.2023: kursowała na trasie z Żerania Wschodniego do Ronda Żaby, w związku z zdejmowaniem sieci trakcyjnej w rejonie ul. Inowłodzkiej i koniecznością wyłączenia ruchu tramwajowego na tym odcinku. Linię obsługiwały zajezdnie autobusowe Ostrobramska i Stalowa.
• 15.05.2023 – 28.10.2023: kursowała na trasie z Żerania Wschodniego do Metra Bródno, w związku z całkowitym zamknięciem skrzyżowania ul. Annopol z ul. Inowłodzką i koniecznością wyłączenia ruchu tramwajowego na odcinku od Annopolu do pętli Żerań Wschodni. Linię obsługiwała zajezdnia autobusowa Stalowa.
• 08.04.-23.06.2024: kursowała na trasie z Żerania Wschodniego do Ronda Żaba, a w drugim kierunku kończyła bieg na przystanku Faradaya, w związku z remontem trasy tramwajowej na Bródno.
• 06-07.07.2024: kursowała na trasie z Ronda Radosława do Ronda Starzyńskiego w związku z remontem torowiska w rejonie przystanku Park Traugutta.

Ostatnia trasa

z 7 lipca 2024 roku

Ulice

Rondo Radosława - Dzika - Okopowa (powrót: Dzika - Rondo Radosława) - Słomińskiego - most Gdański - Starzyńskiego - zawrotka na rondzie Starzyńskiego - Rondo Starzyńskiego

Przystanki

Rondo Radosława
Rondo Radosława
Baseny Inflancka
Dworzec Gdański
Park Traugutta
Wybrzeże Helskie
Rondo Starzyńskiego

Zobacz też

• Z-1 od 27 do 29 grudnia 2014
• Z-1 od 28 lutego do 28 czerwca 2015

Linki zewnętrzne

• Szczegółowa historia linii autobusowej Z-1
• Szczegółowa historia linii tramwajowej Z-1