Zespół przystankowy Stare Świdry

Ten artykuł dotyczy zespołu przystankowego. Zobacz też: Osiedle Stare Świdry.

Stare Świdry (przystanek 2013a) — Przystanki 03 i 04

2014 04 04 IMG 5820 — Rozjazd nakładkowy umożliwiający zmianę toru

Zespół przystankowy Stare Świdry (nr 1122, rozkłady jazdy) – zespół przystanków autobusowych i tramwajowych położony na Starych Świdrach w rejonie Tarchomina w dzielnicy Białołęka, u zbiegu ul. Myśliborskiej, ul. Świderskiej, ul. Obrazkowej i al. Kuklińskiego.

Historia[]

Zespół przystankowy, pierwotnie pod nazwą Świderska, prawdopodobnie uruchomiono 18 grudnia 1978, w związku ze skierowaniem linii 378 do krańca Tarchomin (Fabryka Domów). Między 1995 a 1997 rokiem, nazwa zespołu została zmieniona na obecną.

Dnia 14 maja 2010 roku zlikwidowano przystanek nr 02, w związku z budową Trasy Mostu Północnego^[1]. W związku z postępującą budową trasy, dnia 1 czerwca 2010 roku zlikwidowano przystanek nr 01.

Zespół przystankowy na nowo uruchomiono 26 marca 2012, w związku z oddaniem do użytku mostu Marii Skłodowskiej-Curie. Uruchomiono wówczas przystanek nr 02^[2].

Zespół jako kraniec[]

Kraniec w zespole uruchomiono 21 stycznia 2013, w związku z uruchomieniem linii tramwajowej na moście Skłodowskiej-Curie. Skierowano tutaj nowo uruchomioną linię tramwajową 2, a także autobusowe linie 211, 214, 516 i 741. Uruchomiono także przystanki tramwajowe o oznaczeniach 03, 04 i 71^[3].

Ze względu na fakt, że nie wybudowano dalszego torowiska na Tarchomin, a w zespole nie było tradycyjnej zawrotki, tramwaje "zawracały" przejeżdżając z jednego toru na drugi. Możliwe było to dzięki zamówieniu kilku specjalnych tramwajów dwustronnych – PESA 120Na Swing Duo. Specjalny przejazd między torami rozebrano dnia 23 grudnia 2014 roku, a następnie dnia tramwaje linii 2 pojechały dalej, na Tarchomin Kościelny.

W związku z postulatami pasażerów, już 11 lutego przywrócono poprzednią trasę linii 516. 8 kwietnia 2011 stałą linię 214 przekształcono w linię okresową 314.

Dnia 1 czerwca 2013 roku, w związku z ogłoszonym przez Zarząd Transportu Miejskiego projektem racjonalizacji tras, wynikającym z konieczności wprowadzenia oszczędności z krańca usunięto linię 741 i skierowano na Nowodwory^[4].

1 września 2014 linię 211 przedłużono na Żerań FSO.

Kraniec w zespole istniał do 4 listopada 2017, kiedy to linia 314 uległa likwidacji.